近日據外媒報道，日產汽車和遠景動力（Envision AESC）將在日本東京北部的茨城縣（Ibaraki）啟動一個新的電池工廠合資建設項目。該項目的第一階段將從2023年啟動，每年產能計劃達到6GWh，這座新工廠的初始建設成本約為500億日元(約合4.56億美元)。

如果后期市場需求擴大，日產和遠景動力對該工廠的投資將再增加500億日元，累計投資金額將約合9.12億美元，工廠的年產能也將提升至18GWh。

目前遠景動力在全球建設了很多產能規(guī)模比較小的電池工廠，比如在日本神奈川縣座間（Zama）的工廠，年產能2.6GWh；美國田納西州士麥那（Smyrna）工廠，年產能3.0GWh；英國桑德蘭（Sunderland）工廠，年產能1.9GWh；以及正在我國江蘇無錫建設的20GWh產能電池工廠。而它和日產汽車最近一次投資建設的電池工廠位于英國，初步計劃年產能9GWh，至2030年將達到35GWh。

遠景動力的前身是日產汽車和NEC的合資企業(yè)，于2019年被遠景集團收購，成為集團旗下專門研發(fā)動力電池的部門。不過日產汽車仍持有該公司20%的股份。

除了日產汽車以外，遠景動力目前還與雷諾汽車合作，計劃2024年在法國建造一座產能為9GWh的電池工廠，到2030年產能將達到24GWh。從這幾個在全球建廠的計劃來看，遠景動力目前正在積極擴張中，而雷諾-日產-三菱聯(lián)盟或將成為遠景動力主要的服務客戶。