這些年,合資純電動車們由于續(xù)航普遍偏短、價位偏高、油改電不上心、魔改自主品牌產(chǎn)品等操作,導(dǎo)致很多朋友對合資品牌電動車不滿意,雖說大多產(chǎn)品繼承了合資品牌調(diào)校好、質(zhì)感不錯的優(yōu)點(diǎn),但這副想賺積分的混子心態(tài),讓不少消費(fèi)者轉(zhuǎn)向自主品牌的懷抱。
2019 下半年開始,部分合資品牌對純電產(chǎn)品明顯改變了態(tài)度,推出了許多續(xù)航在 400 km 以上、價格合理、品質(zhì)不錯的產(chǎn)品,消費(fèi)者終于可以認(rèn)真地考慮合資產(chǎn)品了。那么今天就給大家推薦幾款高續(xù)航的合資純電動車吧。
■ 上汽通用雪佛蘭暢巡
綜合續(xù)航里程:410 km
售價:15.99~17.99 萬元
定位:緊湊級轎車
動力信息:最大功率 110 kW,最大扭矩 350 N·m
推薦理由:運(yùn)動轎跑外觀
上汽通用雪佛蘭暢巡與下面的微藍(lán)在車身尺寸、電池信息都相同,明顯就是同宗同源。也就是說微藍(lán)有的它基本都有,但這款車外觀更年輕,價格更便宜。15.99 萬的起步價格極具殺傷力,甚至可以與自主品牌同臺競技了。
這并不是雪佛蘭的第一款年電動車,實(shí)際上雪佛蘭的 Bolt 電動車在北美馳名已久,銷量也不錯,雪佛蘭在電動車領(lǐng)域也有很強(qiáng)的技術(shù)儲備。近年來雪佛蘭的產(chǎn)品大多運(yùn)動氣息十足,沖擊力滿滿因此,如果你喜歡更年輕有沖勁兒的產(chǎn)品,暢巡你一定不能錯過。
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■ 北京現(xiàn)代昂希諾純電
綜合續(xù)航里程:500 km
售價:17.28~19.88 萬元
定位:小型 SUV
動力信息:最大功率150 kW,最大扭矩 310 N·m
推薦理由:高續(xù)航,細(xì)節(jié)致勝
北京現(xiàn)代昂希諾純電的綜合續(xù)航里程是所有合資產(chǎn)品里最髙的,500 km 就算在同級別自主品牌里也處于第一梯隊,這也使它在小型 SUV 這一紅海的競爭中更是有了底氣。
昂希諾純電為了優(yōu)化電量消耗做了很多專屬設(shè)計,比如只給主駕開空調(diào)、方向盤撥片調(diào)節(jié)動能回收等,使用起來體驗(yàn)都很好。
如果想更多了解昂希諾純電,可以點(diǎn)擊以下視頻及圖文。
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■ 北京現(xiàn)代菲斯塔純電
綜合續(xù)航里程:490 km
售價:17.38~19.88 萬元
定位:緊湊級轎車
動力信息:最大功率130 kW,最大扭矩 310 N·m
推薦理由:高續(xù)航,外觀個性
北京現(xiàn)代的另一款純電動產(chǎn)品菲斯塔純電,同樣擁有近 500 km 的續(xù)航。比起同門的昂希諾純電,菲斯塔純電擁有更年輕、犀利、搶眼的外觀,所以汽油版同樣獲得了很高的關(guān)注。
與昂希諾一樣,菲斯塔純電也擁有撥片式動能回收調(diào)節(jié)裝置,還有 ADAS、智能互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制等配置。
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《戰(zhàn)斗的外觀,490 km 的續(xù)航,濮曉帶你體驗(yàn)菲斯塔純電》
■ 別克微藍(lán)
綜合續(xù)航里程:410 km
售價:17.78~19.98 萬元
定位:緊湊型轎車
動力信息:最大功率110 kW,最大扭矩 350 N·m
推薦理由:“不別克”的 MAV 外觀設(shè)計
“微藍(lán)”其實(shí)是別克 VELITE 6 的中文名稱,它的外觀沒有現(xiàn)款別克燃油車的家族化設(shè)計,而是走了一條“MAV”的路線——既有轎車的流暢運(yùn)動,后備箱裝載能力也不錯,主推的藍(lán)色車身也挺好看。
這輛車給我印象很深的一點(diǎn)是,中控區(qū)域的卡片式菜單設(shè)計十分好用,用起來邏輯順暢,毫不費(fèi)力。并且微藍(lán)上市時間小隊較長,也算經(jīng)過了市場檢驗(yàn)。如果大家喜歡這種車身設(shè)計風(fēng)格,可以考慮這款車。
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《實(shí)拍 VELITE 6 純電動車型,外觀內(nèi)飾都很走心》
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■ 廣汽本田 VE-1
綜合續(xù)航里程:401 km
售價:15.98~17.98萬元
定位:小型 SUV
動力信息:最大功率 120 kW,最大扭矩 280 N·m
推薦理由:“本田大法”
除了通用和北京現(xiàn)代外,本田也加入了高續(xù)航合資電動車行列。旗下的 VE-1 來源于成熟的繽智平臺,并且它是少有的不避諱自己脫胎于燃油車的車型。VE-1 針對電池安全、空間布局等方面做出了許多優(yōu)化,如使用高強(qiáng)度防撞梁、高強(qiáng)度鋼、吸能結(jié)構(gòu)等等,并且由于繽智平臺較為成熟,可以迅速便捷地針對其進(jìn)行電動化的調(diào)整,以保證空間的最大化以及電池的安全。總體來說本田也是在電動車上下功夫了,并且很良心的是,最低配也很值得購買,喜歡本田品牌的朋友們可以選擇。
想了解更多關(guān)于 VE-1 的信息,我們準(zhǔn)備了以下文章給你:
■ 東風(fēng)本田 X-NV
綜合續(xù)航里程:401 km
售價:16.98 ~ 17.98 萬元
定位:小型 SUV
動力信息:最大功率 120 kW,最大扭矩 280 N·m
推薦理由:“本田大法”
看名字就就知道,X-NV 是基于東風(fēng)本田XR-V 打造的純電動車,細(xì)節(jié)處做了修改,它的外觀和內(nèi)飾設(shè)計都比較保守,還沒有語音控制這一競品都有的流行功能,不過倒是有遠(yuǎn)程控制功能和車聯(lián)網(wǎng),智能化水平也算不錯。
當(dāng)然它的亮點(diǎn)是駕駛和操控,品牌基因?qū)е?X-NV 的駕駛感受和其他定位舒適的家用 SUV 有明顯不同。在 Normal 模式下,整車的動力輸出相對溫順,如果你想運(yùn)動,切換 SPORT 模式,儀表盤瞬間變紅,0-50 km/h 加速僅需4s,踏板會變得更加靈敏,整個過程緊湊順暢。
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《合資純電,憑什么讓消費(fèi)者為你買單 寫在東風(fēng)本田X-NV上市之后》
■ 廣汽豐田 iA 5
綜合續(xù)航里程:510 km
售價:16.98~17.28 萬元
定位:緊湊級轎車
動力信息:最大功率 135 kW,最大扭矩 300 N·m
推薦理由:500 km 續(xù)航
估計大家看外觀也知道這輛車是誰的魔改產(chǎn)品了,沒錯,它可看作是廣汽新能源 Aion S 的姊妹車型。但廣汽豐田在一些細(xì)節(jié)的地方(像裝配精度、車身涂面、行駛噪音)做出了 200 多項(xiàng)改善,并將車輛放在了廣汽豐田的廣州工廠生產(chǎn),在品控上會繼承豐田的細(xì)致和認(rèn)真。對于這類換標(biāo)車型我們不做過多推薦,大家覺得值,就可以購買。
想了解更多關(guān)于這輛車的信息,請點(diǎn)擊:
《主推16.98萬元的領(lǐng)先版 廣汽豐田 iA5 購車分析》
以上就是你能買到的合資品牌高續(xù)航電動車,不過如果你愿意再等等,后面還有豐田的奕澤/C-HR 純電版(400km),起亞 K3EV(490km)等車型上市,同樣也值得等待。