隨著國(guó)內(nèi)新能源補(bǔ)貼政策的退坡，國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)汽車沒(méi)有了補(bǔ)貼庇護(hù)，失去價(jià)格優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)變得更加公平。越來(lái)越多的合資品牌選擇在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，開始布局發(fā)力純電動(dòng)產(chǎn)品。雪佛蘭作為通用旗下最早發(fā)展純電動(dòng)車型的品牌，于今年 11 月份發(fā)布了旗下在華首款純電動(dòng)車——暢巡，邦老師今天就帶大家一起從靜態(tài)角度體驗(yàn)一下這款車。
■ 外觀運(yùn)動(dòng)，富有未來(lái)感
暢巡的外觀設(shè)計(jì)源于雪佛蘭在 2017 年廣州車展亮相的概念車—— CHEVROLET FNR-X，并在絕大程度上保留了 CHEVROLET FNR-X 的設(shè)計(jì)元素。整車采用了“肌肉立體流線”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，營(yíng)造出了很好的運(yùn)動(dòng)氣息。
新車前大燈造型纖細(xì)，看起來(lái)非常有攻擊性。兩側(cè)大燈采用了開眼角的設(shè)計(jì)，與中間的黑色飾條相連，讓前臉的一體感更強(qiáng)。材質(zhì)方面，暢巡的大燈采用了全 LED 光源，提升了整體的質(zhì)感。
暢巡的快充口隱藏在車頭 LOGO 后方，按壓 LOGO 即可打開。新車在快充條件下，40 min 即可從 0 充至 80% 的電量。
新車側(cè)面采用了分段式腰線的設(shè)計(jì)，搭配前后較高的輪眉，讓側(cè)面看起來(lái)非常有運(yùn)動(dòng)感。此外，懸浮式的車頂以及車頂行李架的加入，也讓該車跨界的感覺(jué)更加明顯。
暢巡的慢充口位于右前的翼子板處，慢充條件下，8h即可充滿。
暢巡配備了五幅雙色的鋁合金輪圈，與之搭配的是來(lái)自馬牌的 Contact MC5 系列輪胎，輪胎尺寸為 215/55 R17。這款輪胎主打靜音舒適，對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)非常合適。
暢巡的車尾依然保留了大量的 CHEVROLET FNR-X 概念車的設(shè)計(jì)元素，整體的視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)。尾燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)采用重疊式設(shè)計(jì)，并融合在周圍亮黑色的飾板當(dāng)中。黑色的飾板做了凸起的設(shè)計(jì)，讓車尾看起來(lái)非常有層次感。
■ 內(nèi)飾年輕，有設(shè)計(jì)感
進(jìn)入車內(nèi)，暢巡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格偏年輕、運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，非常符合通用對(duì)于家用車的設(shè)計(jì)感覺(jué)。
內(nèi)飾配色方面，新車采用了黑色和灰白色的撞色設(shè)計(jì)，同時(shí)在鋼琴烤漆面板、銀色裝飾條等多種材質(zhì)的配合下，層次感非常鮮明，看起來(lái)非常年輕化。
方向盤的粗細(xì)適中，握感非常充實(shí)，是大多數(shù)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜歡的感覺(jué)。左側(cè)是定速巡航、語(yǔ)音控制等按鍵；右側(cè)是多媒體控制按鍵以及車輛信息調(diào)節(jié)按鍵。
新車儀表盤的中央是一塊 8 英寸的液晶屏，可以顯示駕駛模式、多媒體信息以及電機(jī)輸出功率等參數(shù)信息。
中控大屏的尺寸為 10.1 英寸，內(nèi)置雪佛蘭最新一代的 Mylink+ 系統(tǒng)，可提供 Apple CarPlay 和 Baidu CarLife、導(dǎo)航以及藍(lán)牙音樂(lè)等功能，支持 OTA 在線升級(jí)。同時(shí)，通過(guò)創(chuàng)建個(gè)性化賬戶，就能將手機(jī)與車載共有 APP 的一鍵貫通，其所有車載應(yīng)用均可享受每年 100 G 的“OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”服務(wù)。
同時(shí)，暢巡還配備了通用家族最新一代的安吉星系統(tǒng)，用戶可享受遠(yuǎn)程操控、碰撞自動(dòng)求助、緊急救援協(xié)助、4G無(wú)線WiFi熱點(diǎn)以及車況檢測(cè)等功能。此外，暢巡還配備虛擬鑰匙，在這個(gè)注重分享的時(shí)代，手機(jī)虛擬鑰匙功能，可以讓駕乘者利用手機(jī)即可解鎖并啟動(dòng)車輛，實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙出行。并且支持鑰匙共享，可以借由手機(jī)授權(quán)家人、朋友共享車輛使用權(quán)。
值得一提的是，雪佛蘭暢巡還搭載FCA前方碰撞預(yù)警、CMB碰撞緩解、LDW車道偏離預(yù)警、SBZA側(cè)盲區(qū)報(bào)警、APA智能泊車、CMB碰撞緩解等智能駕駛輔助系統(tǒng)，并全系標(biāo)配博世ESP 9.3電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，對(duì)于用戶行車安全的保障非常到位。
中控屏幕下方是多媒體控制和空調(diào)控制區(qū)域，這部分均采用了機(jī)械按鍵式操作，可以盲操，用起來(lái)非常順手。
電子擋把的造型看起來(lái)非常有科技感，握感非常舒服。擋把左右區(qū)域是電子手剎、AutoHold、動(dòng)能回收調(diào)節(jié)（強(qiáng)、中、弱）以及駕駛模式調(diào)節(jié)（經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)）。
車頂搭載面積達(dá) 1.147 m² 的一體式超大天窗，夾層玻璃可以阻隔 96% 紫外線，并且提供極佳視野。
車身尺寸方面，暢巡的長(zhǎng)寬高分別為 4665 / 1818 /1538 mm，軸距為 2660 mm。得益于巧思設(shè)計(jì)，雪佛蘭暢巡擁有出眾的車內(nèi)空間表現(xiàn)，無(wú)論縱向橫向、前排后排，都可提供寬裕的乘坐空間。
儲(chǔ)物空間方面，暢巡全車有多達(dá) 28 處的多功能儲(chǔ)物空間，其中有 21 處分布在駕駛側(cè)，副駕駛側(cè)，四車門和座椅等位置，還有 7 處位于后備廂，能滿足各類儲(chǔ)物需求。在后排座椅放倒后，后備廂容積可從 433 L 擴(kuò)展為 1077 L。
■ 動(dòng)力充沛，續(xù)航優(yōu)秀
依托通用汽車全球優(yōu)勢(shì)資源，雪佛蘭暢巡基于新能源車架構(gòu)正向開發(fā)，搭載一臺(tái)高性能永磁同步電機(jī)，最大功率 110 kW，峰值扭矩 350 N·m，百公里電耗僅為 13.1 kWh，0~50 km/h 加速時(shí)間僅需 3.6 s，動(dòng)力充沛能耗經(jīng)濟(jì)。
電池方面，暢巡配備了容量為 52.5 kWh的三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到 410 km，在同級(jí)別合資產(chǎn)品中表現(xiàn)非常優(yōu)秀。電池安全方面，依托通用汽車 24 年新能源車量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，暢巡的電池包通過(guò)對(duì)電芯隔熱、采用航天級(jí)的納米溫控材料氣凝膠的措施，可以有效防止熱擴(kuò)散，保障用車安全；智能水循環(huán)溫度管理系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)水循環(huán)溫度，動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)電池的加熱和冷卻，為電池提供適宜的內(nèi)部工作溫度。此外，暢巡的電池包經(jīng)過(guò) 7 重 13 類安全檢測(cè)，確保日常使用的安全性和穩(wěn)定性。
值得一提的是，雪佛蘭針對(duì)暢巡提供整車 3 年或 10 萬(wàn)公里以及電池、電機(jī)、電控系統(tǒng) 8 年或 16 萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保服務(wù)，徹底消除車主的后顧之憂。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
作為雪佛蘭在華的首款純電動(dòng)車，暢巡完美再現(xiàn) CHEVROLET FNR-X 概念車的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，既彰顯雪佛蘭“生命力美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，又兼顧日常使用的便利性。同時(shí)，憑借穩(wěn)定可靠的電驅(qū)系統(tǒng)、智能車載互聯(lián)系統(tǒng)以及豐富的智能安全配置和人性化舒適科技，為消費(fèi)者提供高效、環(huán)保、安全、智能的出行方式。
雪佛蘭暢巡已于 12 月 20 日在北京搶先開啟預(yù)售，即日起至 2020 年元宵節(jié)，預(yù)訂雪佛蘭暢巡可享“一諾萬(wàn)金”禮，只需預(yù)付 599 元訂金即可抵扣 10 000 元購(gòu)車款，喜歡這款車的朋友趕緊下手吧。
