近日，邦老師從韓國媒體獲悉，特斯拉與三星達成合作，雙方將為特斯拉完全自動駕駛功能（FSD）合作開發(fā)一種全新的5納米芯片。

幾個月前有報道稱，特斯拉計劃使用臺灣半導體公司臺積電（TSMC）的下一代自動駕駛芯片，將采用7納米工藝。

而此次特斯拉與三星合作開發(fā)芯片將采用5納米工藝，相比此前三星為特斯拉生產(chǎn)的HW 3.0芯片采用的14納米工藝更加先進。

5納米芯片是一種較新的技術，去年才開始大規(guī)模被應用于iPhone12等最新的智能手機產(chǎn)品中。

早在2016年，特斯拉就開始建立由傳奇的芯片設計師Jim Keller領導的芯片架構師團隊，以開發(fā)自己的芯片，用于自動駕駛技術。

2019年，特斯拉終于推出了該芯片。特斯拉宣稱，與上一代由英偉達硬件驅動的自動駕駛（Autopilot）相比，新芯片每秒的處理幀數(shù)提升了21倍，而功耗僅增加了一點點。

在發(fā)布新芯片的時候，特斯拉CEO埃隆·馬斯克也曾表示，特斯拉已經(jīng)開始了下一代芯片的開發(fā)，他們預計下一代芯片的性能將是2019年芯片的3倍，當時馬斯克表示下一代芯片距離投產(chǎn)還有大概兩年時間。而此次與三星的合作制造的芯片，韓國媒體猜測將在2021年實現(xiàn)量產(chǎn)。