4月14日，工信部公示了第 331 批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱為“公告”），其中有幾何 C、Aion V、ARCFOX MARK5和寶駿 RS-5 PHEV 等大家關(guān)注的新車，邦老師帶大家看一下！
順便說一句，這份“公告”上的大部分車型，我們都曾在前幾期的“申報(bào)目錄”上見過。這是因?yàn)橐粋€(gè)產(chǎn)品想上市，就必須符合規(guī)范，并將自己的產(chǎn)品申報(bào)工信部，由此產(chǎn)生了“申報(bào)目錄”；而工信部認(rèn)為該產(chǎn)品合規(guī)后，則會(huì)進(jìn)行公示，因此產(chǎn)生了此次的“道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告”。
■ 純電篇
1. Aion V
綜合續(xù)航里程：500km/520km/530km/600km
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：4月開啟預(yù)定，6-7月上市
此次公告中，我們又見到了Aion V的身影，從目錄提供的信息來看，新車可能會(huì)搭載360°全景影像、全景天窗、前后倒車?yán)走_(dá)、隱藏式門把手等配置；并且有兩種不同的輪輞可供選裝。
這輛車之前我們已經(jīng)介紹過很多次了（點(diǎn)這里回憶），它的長寬高分別 4586/1920/1728 mm，軸距為 2830 mm，單看長寬高應(yīng)該是個(gè)緊湊型的水平，但軸距已經(jīng)接近中型SUV了，預(yù)計(jì)會(huì)有不錯(cuò)的乘坐空間。
Aion V搭載日本電產(chǎn)提供的永磁同步電機(jī)，最大功率135 kW，峰值扭矩350 N·m。擁有500km/520km/530km/600km四種續(xù)航里程可選，續(xù)航水平在同級(jí)別產(chǎn)品中屬于第一梯隊(duì)。
2. 幾何C
綜合續(xù)航里程：400km/520km
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：-
幾何C前兩天剛放出了渲染圖，號(hào)稱“可喂養(yǎng)的純電新寵”，賣點(diǎn)是無人駕駛、迭代升級(jí)和顏值。
該車會(huì)提供400km以及520km續(xù)航版本。其中綜合續(xù)航520km的車型搭載能量密度為183.23Wh/kg（很高）的電池；綜合續(xù)航400km的車型搭載的是能量密度160.28Wh/kg的電池。兩車的電機(jī)參數(shù)相同，最大功率為150kW，最大扭矩310N·m。
從工信部展示的信息可以看出，幾何C提供全景天窗、雙色車身、彩色卡鉗等選裝配置。
據(jù)官方消息，幾何C將應(yīng)用吉利在無人駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，搭載吉利自主研發(fā)的“智感循跡無人駕駛系統(tǒng)”。該系統(tǒng)是國內(nèi)首個(gè)結(jié)合車端、云端、場(chǎng)端，未來準(zhǔn)備搭載5G，實(shí)現(xiàn)全路況、全場(chǎng)景、無縫高速連接的自動(dòng)駕駛技術(shù)，能在室外、室內(nèi)多場(chǎng)景開啟100%自主泊車功能。未來或?qū)⒎蛛A段地構(gòu)建無人泊車、無人看護(hù)、無人自取快遞等無人駕駛場(chǎng)景，不斷進(jìn)化。
3. ARCFOX MARK5
綜合續(xù)航里程：或超過600km
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：8月下線
ARCFOX MARK5是北汽新能源ARCFOX IMC 平臺(tái)下誕生的首款量產(chǎn)車型，定位為5座中型SUV，長寬高分別為4788/1940/1683 mm，軸距為 2915 mm。
從此次公告上來看，新車會(huì)有紅藍(lán)兩個(gè)顏色可選，標(biāo)配全景天窗，但ADAS配置和360°全景影像僅有高配車型配備。
根據(jù)此前信息，該車將搭載一套雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前、后電機(jī)的最大功率均為160kW。動(dòng)力電池采用了一塊由天津榮盛盟固利新能源科技有限公司生產(chǎn)的三元鋰電池。
4. 俊風(fēng)EV30
綜合續(xù)航里程：未知
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：未知
俊風(fēng)EV30長得與東風(fēng)雪鐵龍愛麗舍極為相似，僅換裝了東風(fēng)車標(biāo)；而新車長寬高為4427/1748/1476mm，軸距為2652mm，也與愛麗舍一致。
動(dòng)力方面，俊風(fēng)EV30有兩種電機(jī)，最大功率分別為60kW和45kW，車輛搭載磷酸鐵鋰電池，但電池容量和續(xù)航里程未知，我們也會(huì)繼續(xù)關(guān)注該車的消息。
5. 開瑞EK1
綜合續(xù)航里程：未知
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：未知
微型車大軍又添一員！這輛小車的前臉設(shè)計(jì)十分簡潔，沒有太多花哨的設(shè)計(jì)，還通過貫穿式進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)，使整車不缺乏層次感。它的長寬高分別為3245/1664/1570mm，軸距為2150mm，在同級(jí)中表現(xiàn)不錯(cuò)。
動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)最大功率為30kW的電機(jī)，并搭載磷酸鐵鋰電池，但電池容量和續(xù)航里程未知，我們也會(huì)對(duì)該車?yán)^續(xù)保持關(guān)注。
■ 插混篇
寶駿RS-5 PHEV
該車為寶駿RS-5的插混版，外觀方面延續(xù)燃油版的設(shè)計(jì)思路，僅在前LOGO和尾部增加了藍(lán)色裝飾，并在尾部加入“ PHEV ”標(biāo)識(shí)。
從公告上看，新車可能會(huì)提供黑色、白色、藍(lán)色等車身顏色，并搭配不同顏色的車頂，形成雙色車身的視覺效果。
動(dòng)力方面，新車搭載了由1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，并沒有使用燃油版的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)；其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為92kW，前/后電機(jī)最大功率為90kW/40kW。但電池容量和純電續(xù)航里程未知。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
以上就是這一批公告里的重點(diǎn)車型，按照以往經(jīng)驗(yàn)，公告公示完畢后，不少車型就會(huì)陸續(xù)上市。據(jù)邦老師觀察，很多網(wǎng)友都在興致勃勃地討論ARCFOX MARK5、幾何C等車型，那么你最期待誰呢？歡迎與大家在評(píng)論區(qū)交流，或者加入電動(dòng)邦微信群與大家一起討論哦。
