10 月 21 日夜晚，廣汽本田VE-1正式上市，新車共有出行版/舒適版/豪華版三款配置，補(bǔ)貼后售價(jià)分別為 15.98 萬(wàn)/ 16.98 萬(wàn)/ 17.98 萬(wàn)。
▲ 這價(jià)格，各位看客，感覺(jué)如何？
■ 簡(jiǎn)單了解一下廣汽本田VE-1的基本信息
1、新車定位小型純電SUV，軸距2610mm，基于廣汽本田繽智打造而來(lái)；
2、VE-1電機(jī)最大功率120kW，最大扭矩280N·m，官方給出的 0-100 km/h 加速時(shí)間為 9.3 秒；
3、搭載容量為 53.6 kWh 的 NCM 523 方形電池，能量密度 143 Wh/kg，電芯來(lái)自天津力神，Pack 為東軟睿馳制造；
4. NEDC 續(xù)航里程為 401 km，官方給出的百公里耗電為 14 kWh；
5. 官方 30% ~ 80% 快充時(shí)間為 ≤ 30分鐘，慢充 5% ~ 100% 充電時(shí)間 ≤ 9小時(shí)；
都說(shuō)合資車都續(xù)航短，但從參數(shù)上來(lái)說(shuō)，廣汽本田VE-1已經(jīng)是非常主流的水平。我們將同為小型純電SUV的廣汽新能源GE3 530來(lái)做對(duì)比，在長(zhǎng)寬高尺寸均高于VE-1的情況下，關(guān)乎車內(nèi)空間的軸距數(shù)據(jù)，VE-1卻比GE3 530高出一大截。價(jià)格方面，廣汽本田VE-1比GE3 530貴出大約3萬(wàn)元左右。
如果放在電動(dòng)車的圈子里，再考慮到合資屬性，VE-1的定價(jià)是比較合理的。
VE-1基于廣汽本田繽智打造，廠商在發(fā)布會(huì)上已經(jīng)隨后的采訪中也沒(méi)有回避這一點(diǎn)，但略有尷尬的是，這款被公關(guān)叮囑一定要稱作“廣汽本田VE-1”的它，實(shí)際上懸掛的是廣汽本田的合資自主品牌“理念”的商標(biāo)，官網(wǎng)上也將它清晰地分到了“理念品牌”專區(qū)。
不過(guò)從產(chǎn)品端來(lái)說(shuō)，掛誰(shuí)的標(biāo)并不重要，因?yàn)檐囎拥难邪l(fā)是中方和日方共同完成的。
■ 出行版：推薦指數(shù) ★★★★☆（最值得購(gòu)買(mǎi)）
如果你想要購(gòu)買(mǎi)廣汽本田VE-1，那么如小標(biāo)題所說(shuō)，出行版是我最推薦的一款。VE-1的價(jià)格并不復(fù)雜，每一款依次遞增1萬(wàn)元，但動(dòng)力系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、車身尺寸等方面據(jù)保持一致，差價(jià)主要體現(xiàn)在配置的多少不同。
我很少為大家推薦入門(mén)版的配置，但是補(bǔ)貼后售價(jià)15.98萬(wàn)元的出行版，無(wú)論從性價(jià)比，還是配置分布來(lái)說(shuō)，都比較合適。首先是最基礎(chǔ)的主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、8英寸中控屏、按鍵式換擋機(jī)構(gòu)、GPS導(dǎo)航、藍(lán)牙、多媒體、車聯(lián)網(wǎng)、CarLife、主副駕化妝鏡、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、電動(dòng)車窗、自動(dòng)空調(diào)、PM2.5過(guò)濾裝置等均為全系標(biāo)配。
按道理說(shuō)，相比同定位的自主品牌小型純電SUV來(lái)說(shuō)，以上這些配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上豐富，也就基本夠用?？煞彩戮团聦?duì)比，我們來(lái)看下比出行版貴了1萬(wàn)元的舒適版會(huì)多了哪些配置呢？首先是倒車影像，這個(gè)很實(shí)用，但卻沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，只有在頂配的豪華版上才會(huì)有雷達(dá)出現(xiàn)；建議購(gòu)買(mǎi)了出行版的朋友，自己去選裝前后兩個(gè)倒車?yán)走_(dá)即可。
其次是真皮多功能方向盤(pán)、仿皮的座椅、外后視鏡加熱，這三個(gè)配置基本上屬于可有可無(wú)的存在。因?yàn)閂E-1的中控臺(tái)上保留了很多實(shí)體按鍵，所以多功能方向盤(pán)就稍顯雞肋；而以我實(shí)際開(kāi)過(guò)的高低配兩款試駕車來(lái)說(shuō)，出行版的織物座椅反而更軟一些，也不會(huì)出現(xiàn)冬天凍屁股，夏天燙屁股的現(xiàn)象。
最后是多了LED的近光燈和4喇叭，這兩項(xiàng)中只有LED近光燈很有必要。這么看來(lái)，多花1萬(wàn)塊錢(qián)，得到的比較實(shí)用的功能只有倒車影像和LED近光燈。這兩樣配置即便去后市場(chǎng)自己裝，2000塊錢(qián)以內(nèi)就能解決，沒(méi)有必要花這冤枉錢(qián)。
■ 舒適版和豪華版：視購(gòu)車預(yù)算而定
至于舒適版和豪華版，購(gòu)車預(yù)算充足的朋友當(dāng)然可以考慮。不過(guò)大家也能從下面的這張表上看出來(lái)，豪華版和舒適版的配置差異：
豪華版作為頂配車型，前后排頭部安全氣囊、后倒車?yán)走_(dá)、全景天窗、LED日間行車燈、自動(dòng)大燈、6喇叭、化妝鏡照明燈都出現(xiàn)了?？墒悄芸吹贸觯幢沩斉滠囆褪蹆r(jià)已經(jīng)達(dá)到了17.98萬(wàn)元的標(biāo)準(zhǔn)，廣汽本田也稍顯摳門(mén)，連最起碼的前雷達(dá)、全LED燈源、前排座椅加熱、后排出風(fēng)口等電動(dòng)車常見(jiàn)的配置都沒(méi)有。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
對(duì)廣汽本田VE-1這種級(jí)別的車型來(lái)說(shuō)，消費(fèi)者主要就是用來(lái)上下班通勤，不會(huì)像更高一個(gè)級(jí)別的車型一樣，當(dāng)做家里的主力車型來(lái)用。因此對(duì)于配置，只要夠用就好，更多的配置花更多的錢(qián)即沒(méi)必要也沒(méi)需求，更何況花的錢(qián)還沒(méi)那么有性價(jià)比。
我非常認(rèn)可我的同事老濤的結(jié)論：VE-1 雖然產(chǎn)品力還不錯(cuò)，但你說(shuō)銷量多爆那是不現(xiàn)實(shí)的，可作為在國(guó)內(nèi)投放的第一款純電動(dòng)車，它依然是一款重要的產(chǎn)品。
