在電動(dòng)邦舉辦的第8季趴趴趴大賽中，我們眾測(cè)了6款純電動(dòng)車型的冬季極限續(xù)航，回顧文章中一些車友對(duì)此次極限續(xù)航PK賽結(jié)果有諸多吐槽。

而車友吐槽內(nèi)容，無外乎冬季駕駛電動(dòng)汽車的實(shí)際體驗(yàn)與文中結(jié)果有差距。

“@開心的屈壯實(shí)：關(guān)注只為來評(píng)論，冬天開暖風(fēng)，工況300公里的車真只能開200公里，超過230算我輸。。我可以提供三輛17款秦EV。。都是老司機(jī)，這么大水份的文章也好意思發(fā)出來。。”

“@wenzhiguo：水分太大，我的e5開暖風(fēng)從來沒過220”

“@韓：不知道我的留言會(huì)不會(huì)被和諧，這種測(cè)試意義并不是很大。我們大多數(shù)人開車上班下班，很少有一次開200公里的。基本上是上班開到單位、下班開回家。如果單位沒有地下車庫(kù)，冬天在外邊凍一天就會(huì)掉個(gè)十幾公里的里程。我的EU400真實(shí)體驗(yàn)。上周的真實(shí)體驗(yàn)是，開了4天80公里，白天在地面停車。剩余150公里。”

“@楊jian濤：敢找個(gè)冷天陰天試試嘛，保證有驚喜”

實(shí)際上，在回顧活動(dòng)文章里，我們收到了71條留言，上邊摘出的4條，具有代表性：

1、自己的用車感受；

2、對(duì)活動(dòng)條件的質(zhì)疑；

3、車主有躍躍欲試，親自測(cè)試意愿。

針對(duì)這三點(diǎn)車友訴求，我們?cè)敢饨M織策劃兩個(gè)事兒，以放大呼聲，連接天南海北車友，產(chǎn)生更大價(jià)值。

都來分享冬季續(xù)航里程。

首先，用這篇文章來匯集大家在冬季用車的續(xù)航表現(xiàn)，把零碎的沒有固定格式的留言匯總為統(tǒng)一格式信息。

攢足了夠多的信息，小編加班整理一份數(shù)據(jù)報(bào)告，以作參考，所以留言的車友們，一定要不黑不吹客觀留下實(shí)際用車情況，并記得轉(zhuǎn)發(fā)，讓更多車友來留信息，留的人越多，這事才越有意義。

光說不練假把式。

北京的天也冷下來了，留言也收集夠多了，我們不能只停留在說上，集結(jié)車輛，得線下趴起來！第9屆趴趴趴大賽我們來回大的，不設(shè)上限招募參與車友，來50輛咱就測(cè)50輛，來100輛測(cè)100輛，您甭?lián)奈覀兺娌粍?dòng)，捧場(chǎng)的朋友夠多，咱們大可以一起商量怎么安全、公正、有趣地把事兒辦了。

當(dāng)然，這回“大”的趴趴趴大賽得看大家伙關(guān)注、留言這篇文章的積極性高不高，大家都積極，明天馬上發(fā)文招募，擇日舉辦！