近日，起亞汽車旗下運(yùn)動型SUV獅跑(Sportage)首個插電式混合動力版本的部分動力信息曝光，該款車型是基于去年6月發(fā)布的第五代獅跑打造的，匹配了13.8kWh電池包，充電一次的純電續(xù)航里程為51km，定價(jià)和其他細(xì)節(jié)將在上市前公布。起亞表示，根據(jù)市場情況，全新獅跑還可以推出純汽油、柴油和混合動力車型。

全新獅跑PHEV采用了一臺1.6升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)，最大功率132kW，峰值扭矩265Nm，同時搭配一臺67kW的電機(jī)。起亞目前還沒有公布綜合輸出參數(shù)，但如果它的系統(tǒng)與起亞其它車型類似，比如更大的索蘭托(Sorento)，那么其插混動力系統(tǒng)將具備198kW最大功率和350Nm的最大峰值扭矩。

起亞表示，通過車載充電器為電池充電大約需要2小時，同時還特別調(diào)校了制動的質(zhì)感，讓電能量回收制動與剎車片機(jī)械摩擦制動之間融合得更加自然和線性。起亞還介紹，該車型具備非常高的能量回收效率。

2023款起亞Sportage PHEV將在第三季度開始于美國市場銷售，并率先推出入門級X-Line和中高配X-Line Prestige兩個版本。

其中X-Line版本配備了起亞的高級駕駛員輔助系統(tǒng)套件，包括遠(yuǎn)光燈輔助、車道保持輔助、前方碰撞躲避、駕駛員注意力提醒、后方乘員提醒、后方交叉交通提醒、盲點(diǎn)避碰等，同時該款車型全系將標(biāo)配LED燈組。而后者在此基礎(chǔ)上將增加自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、盲點(diǎn)監(jiān)測、前后泊車監(jiān)測預(yù)警和哈曼卡頓高級音響系統(tǒng)等配置和功能。