近日有外媒在著名的紐博格林賽道上拍攝到一組起亞EV9的測(cè)試車諜照，這輛測(cè)試車帶有重度偽裝，我們只能從外形輪廓上看到它采用了方方正正、棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格，是一款比較硬派的大尺寸純電SUV。

不過(guò)外媒還是抓準(zhǔn)機(jī)會(huì)拍到了新車的車內(nèi)部分設(shè)計(jì)，通過(guò)諜照?qǐng)D我們能夠看到它的儀表顯示屏采用了懸浮造型，而且似乎與中控顯示屏相連，這個(gè)雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)也在起亞EV6上裝配。另外這輛測(cè)試車的方向盤尺寸也不小，不知道這只是為了賽道測(cè)試特別裝配的，還是最終量產(chǎn)狀態(tài)。

距離起亞EV9發(fā)布還有幾個(gè)月的時(shí)間，這款大型純電SUV將成為該品牌全新的純電旗艦，它基于起亞EV6、現(xiàn)代Ioniq 5和Ioniq 6相同的800V高壓E-GMP平臺(tái)研發(fā)打造，其目標(biāo)是在性能、續(xù)航、技術(shù)甚至空氣動(dòng)力學(xué)方面建立新的標(biāo)桿，所以它在紐博格林賽道進(jìn)行測(cè)試也不足為奇。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的外媒透露，這輛起亞EV9測(cè)試車在賽道上的表現(xiàn)足夠“驚艷”，無(wú)論是直線加速還是連續(xù)的彎道，都處理得很好，能做到又快又準(zhǔn)。預(yù)計(jì)如果這款車也會(huì)推出GT版本的話，或許在參數(shù)上將與EV6 GT車型看齊，輸出功率達(dá)到576hp，百公里加速僅需3.5s。另外起亞EV9還有一個(gè)優(yōu)勢(shì)就是超快充能力，峰值功率最高預(yù)計(jì)能達(dá)到350kW。