隨著大眾MEB平臺純電新車逐步上市，其對電池供應的需求顯然也將顯著提升。近日，據(jù)外媒報道，到2030年，大眾每年或將需要采購超過400 GWh的電池，按照目前的電池價格，這意味著大眾集團每年將支出超過200億歐元用來買電池。
▲ 大眾ID.3電動車
據(jù)了解，大眾計劃到2030年將純電動車的市場份額提高一倍以上，純電動車銷量預計將占該品牌歐洲汽車銷量的70%以上。如果實現(xiàn)這個目標，大眾表示從2025年起，其在歐洲的電池年需求將超過150 GWh，而在亞洲的電池需求也將達到類似水平。
目前，大眾集團的動力電池主要供應商包括LG化學、三星SDI、SKInnovation和寧德時代等公司。據(jù)相關研究機構分析，如果大眾的電動車銷售目標是700萬輛，那么到2030年該公司在全球范圍內需要420 GWh的電池，這需要每年超過200億歐元的支出。
對于如此巨大的電池需求，分析人士也表示，未來的電池供應將可能出現(xiàn)與如今汽車行業(yè)普遍面臨的芯片供應不足相同的局面，而那些獲得穩(wěn)定電池供應的車企將具備優(yōu)勢。
