隨著8月北京新政正式落實(shí)，北京無車家庭即將獲得2萬新能源指標(biāo)，又一波新能源車選購熱潮隨即來襲。但想要獲得指標(biāo)并非易事，考慮到380萬人的排隊(duì)規(guī)模，相比于二代家庭（夫妻+父母/孩子）和一代家庭（夫妻），業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為三代家庭（夫妻+父母+孩子）最有希望瓜分2萬個指標(biāo)。可以預(yù)測， 這一輪消費(fèi)者們必將更加關(guān)注空間、續(xù)航、智能化等特性，高品質(zhì)SUV將最先受益。
市面上雖有不少新能源車型，但能兼具以上幾點(diǎn)的卻是少之又少，這其中廣汽新能源埃安家族確實(shí)亮點(diǎn)多多。據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)顯示，7月份埃安S、埃安LX以及埃安V三款車型延續(xù)熱銷態(tài)勢，整體月銷量達(dá)5009輛，穩(wěn)居行業(yè)前三。其中，埃安S繼續(xù)穩(wěn)居中國品牌新能源車銷冠寶座，充分展現(xiàn)“科技明星爆款”實(shí)力。令人格外驚喜的是，埃安V上市首月即登三甲，直接挺進(jìn)細(xì)分市場前三。
作為20萬級唯一基于GEP2.0全鋁純電專屬平臺所打造埃安V，其續(xù)航達(dá)到了600公里，超越市面上絕大多數(shù)同級車型，并且其車內(nèi)空間超大，完全能夠滿足家用需求。
下面邦老師就帶大家了解一下，看看這款車型在同級車?yán)锞烤固幱谠鯓拥乃剑降字挡恢档眠x？
■ 埃安 V真香的五大理由
●20萬級唯一GEP2.0全鋁純電平臺，打造600公里超長續(xù)航
作為北京無車家庭的首款新車，不僅要滿足通勤使用，更需兼顧帶家人出游的需求。作為20萬級唯一全鋁純電平臺所打造的埃安 V，全球首創(chuàng)三合一電驅(qū)動系統(tǒng)加上輕量化設(shè)計讓其讓實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)超同級的600公里續(xù)航。時值盛夏，帶著全家人去不到300公里的北戴河旅游，開一個來回都沒有問題。加上北京便利的充電條件，也讓電動車的日常使用更加方便，可以說埃安 V完美契合了家庭的所有需求。
●車內(nèi)空間表現(xiàn)優(yōu)秀，全家出行毫無壓力
基于純電平臺打造的埃安 V還擁有極高的車內(nèi)空間利用率，其軸距達(dá)到了2830毫米，實(shí)現(xiàn)61.7%的軸長比。在實(shí)際的體驗(yàn)中，不論是前排還是后排，埃安 V都充分展現(xiàn)了純電平臺的優(yōu)勢，良好的腿部空間和頭部空間保障了乘客的乘坐的舒適性，全家五口出行都毫無壓力。儲物空間方面，整車配備了25處隱藏式儲物空間，帶家人出游時放一些飲料、食物及孩子的日常用品也完全沒有問題。而創(chuàng)新三層后備箱設(shè)計也能滿足攜帶大件行李的需求，可以說埃安 V不論在乘坐還是儲物空間方面都有著優(yōu)秀的表現(xiàn)。
●配備智能健康座艙，實(shí)現(xiàn)整車醫(yī)療級防護(hù)
受新冠疫情的影響，國人對健康越發(fā)重視，買車時也更注重對家人健康的保護(hù)。埃安 V配備的智能健康座艙，實(shí)現(xiàn)了醫(yī)療級防護(hù)，整車達(dá)到CN95級空氣過濾標(biāo)準(zhǔn)，埃安 V還能通過手機(jī)APP遠(yuǎn)程進(jìn)行車艙消毒，實(shí)現(xiàn)全方位殺菌，讓家人更加安心。
●配備AR實(shí)景導(dǎo)航、ADiGO 2.5自動駕駛系統(tǒng)，為出行提供極大便利
北京有著不少像大山子路口、西直門立交橋等錯綜復(fù)雜的路況，這對于導(dǎo)航的精準(zhǔn)度就提出了要求。埃安 V配備了同級唯一的AR實(shí)景導(dǎo)航，地圖上的導(dǎo)航信息都能清楚的在儀表盤上以實(shí)景畫面顯示出來，視覺效果更加直觀，有了這項(xiàng)配置，再也不用因?yàn)樽咤e路口而耽誤行程了。
說到智能化，就不得不提埃安 V配備的ADiGO 2.5自動駕駛系統(tǒng)了。像北京這種早晚高峰出門就堵的路況，頻繁在加速與制動間切換的操作會消耗駕駛員大量精力，而埃安 V的ADiGO 2.5自動駕駛系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)包括自適應(yīng)巡航ACC、車道保持輔助LKA等10幾項(xiàng)輔助駕駛功能，完美“解放”駕駛員的雙腳，降低了駕駛疲勞。另外，高速駕駛時，埃安V還有著通過方向指示燈，進(jìn)行自動變道的黑科技功能，非常炫酷。
不少同級車如小鵬G3、威馬EX5都配備了自動駕駛系統(tǒng)，但在實(shí)際體驗(yàn)的過程中，埃安 V的這套系統(tǒng)顯然更加好用。其在起步、剎停時的表現(xiàn)都十分柔和，不會讓車內(nèi)成員有任何的不適感，并且在面對車輛加塞等情況時，埃安 V也能做到提前觀察、準(zhǔn)確識別，確保車輛的安全性，可以說在自動駕駛系統(tǒng)的成熟度及實(shí)用性上埃安 V都要更加領(lǐng)先于同級車型。
●全場景一鍵自動泊車，不用為停車發(fā)愁
對于寸土寸金的北京而言，車位少、停車難是車主們面臨的一大問題，這也就導(dǎo)致了許多車企都將自動泊車作為研究重點(diǎn)。但在使用場景和功能方面，僅有埃安 V做到了全場景覆蓋、高精準(zhǔn)度這兩點(diǎn)，當(dāng)遇到垂直車位的左右車間距太小、不方便打開車門上下車，或者車輛停在水平車位，下雨后駕駛位門外有積水等情況下，使用埃安 V的召喚功能就可以很好的應(yīng)對這些場景，輕松將車輛泊入或泊出。
雖然當(dāng)下不少電動車都標(biāo)榜自己為“智能汽車”，但像埃安 V這樣具備AR導(dǎo)航、ADiGO 2.5自動駕駛系統(tǒng)、全場景自動泊車還有智能健康座艙等配置車型可以說是找不出第二臺了，并且它的售價僅為20萬左右。而這樣一款真正科技、潮流范的新時代智能汽車，開出去才是真有面子！而且廣汽新能源還提供了代客充電、一鍵維保、一鍵救援等車主服務(wù)，加上三電終身質(zhì)保，做到了讓車主終身無憂，非常省錢省心。
■ 口碑銷量雙冠，埃安LX埃安S實(shí)力領(lǐng)先同級
買車就應(yīng)當(dāng)首選銷冠，埃安 S作為純電轎車市場的銷量冠軍，無疑是最值得購買的。這款車型繼承了埃安家族的科技感、智能化、大空間等優(yōu)秀基因，并配備了全球首創(chuàng)的太陽能自循環(huán)生態(tài)座艙，可通過太陽能為動力電池充電，延長車輛的續(xù)航里程，還可以自動為車內(nèi)通風(fēng)，提升乘坐舒適性。在續(xù)航方面，埃安 S的NEDC續(xù)航最高達(dá)到了510公里，完全能夠滿足消費(fèi)者日常的需求。
作為埃安系列中上市最早的車型，埃安 S憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品實(shí)力早已在緊湊型轎車市場中成為“霸主”一般的存在，今年上半年該車共取得18211臺的成績，用戶認(rèn)可度以及口碑都十分出色。近期，埃安S還進(jìn)行了“科技、續(xù)航、服務(wù)”三大進(jìn)化，推出了全新的魅580和炫580系列車型，新車全系標(biāo)配了可開啟式全景天窗、倒車影像、PM2.5濾芯和遠(yuǎn)程一鍵殺毒等配置，并且續(xù)航增加了50公里。但這些升級不用多花1分錢，終端售價依然為13萬元起，可謂是真正做到了入門即豪華。
近幾年，廣汽新能源在技術(shù)研發(fā)方面不斷奮進(jìn)、勇攀高峰，而旗下埃安系列的高端SUV—埃安 LX可以說是兼顧了科技與豪華感。新車采用了168°全貼合冷彎一體屏，看上去非常亮眼，大大增加了車內(nèi)的豪華感。在用料方面，埃安 LX除了采用大面積的軟性材質(zhì)外，還有皮質(zhì)包裹，車內(nèi)的細(xì)節(jié)處理也做得相當(dāng)?shù)轿?，身體經(jīng)常觸碰到的地方都是軟的，給人強(qiáng)烈的豪華感。
隨著華為、tiktok等事件的發(fā)生，越來越多的國人都意識到，唯有擁有核心技術(shù)、自主知識產(chǎn)權(quán)，才能不受制于人，這道理同樣適用于我國新能源汽車市場。在性能方面，四驅(qū)版的埃安 LX搭載了前后兩臺永磁同步電機(jī)，系統(tǒng)綜合功率達(dá)到了300千瓦，最大扭矩為700牛米，百公里加速僅為3.9秒，其強(qiáng)大的加速能力足以媲美百萬級性能車。并且新車還配備了ADiGO3.0自動駕駛系統(tǒng)，作為中國首個高精地圖下可脫手脫手的自動駕駛系統(tǒng)，擁有13項(xiàng)主動安全駕駛輔助功能及8項(xiàng)自動駕駛輔助功能，比市面上的同級車更加強(qiáng)大。
■ 邦點(diǎn)評
面對市面上豐富的產(chǎn)品，廣汽新能源在技術(shù)底蘊(yùn)、產(chǎn)品實(shí)力、用戶口碑等方面均處于領(lǐng)先地位，而埃安系列車型更是涵蓋了緊湊型轎車、緊湊型SUV以及中大型SUV，給消費(fèi)者提供了豐富的選擇。埃安 V作為20萬級唯一使用全鋁純電平臺設(shè)計的車型，不論是在空間、續(xù)航、智能化方面都有出色表現(xiàn)。而埃安 LX和埃安 S在豪華感、科技配置、續(xù)航方面也都能滿足消費(fèi)者需求。
此次北京發(fā)布的2萬新能源指標(biāo)，必然會掀起新一輪新能源車選購熱潮。埃安系列車型無論在產(chǎn)品力還是實(shí)用性上的表現(xiàn)都非常出色，想買車的消費(fèi)者可以優(yōu)先考慮一下。
