日前，北京市公布了 2020 年自動駕駛車輛道路測試資格名單，包括百度、小馬智行、戴姆勒、奧迪、豐田以及美團(tuán)旗下公司三快在線共六家企業(yè)獲批。

其中百度將會投入50輛測試車，位居榜首，奧迪、三快在線均投入1 輛測試車進(jìn)行測試。豐田汽車研發(fā)中心（中國）也獲得了自動駕駛車輛道路測試資格，將投入 4 輛測試車進(jìn)行測試。此前豐田曾向UBER投資5億美元助其發(fā)展自動駕駛，以擴(kuò)大自動駕駛共享作為一種出行服務(wù)并將其推向市場。

據(jù)之前資料顯示，目前北京市是國內(nèi)自動駕駛測試開放道路最長的城市，總里程共計 699.58 公里。截止目前道路測試安全行駛公里數(shù)已超過 158 萬公里，并且已經(jīng)向 13 家企業(yè) 77 輛車發(fā)放了測試牌照。近日，北京中關(guān)村科學(xué)城北區(qū)的100平方公里自動駕駛示范區(qū)一期自動駕駛測試道路全面開放，涉及自動駕駛的測試道路總計215.3公里。預(yù)計今年年底前，中關(guān)村科學(xué)城還將推進(jìn)示范區(qū)全域測試第二批道路開放，最終形成近400公里的開放測試道路。

自動駕駛離我們的生活越來越近，滴滴滴出行已經(jīng)在上海地區(qū)進(jìn)行了自動駕駛網(wǎng)約車開放道路體驗服務(wù)。也許在未來的城市中，自動駕駛將全面普及，人們的出行將會更加便利，同時司機(jī)這一職業(yè)也可能會退出歷史的舞臺。