2019 年法拉克福車展上，寶馬集團帶來旗下 BMW i Hydrogen Next 和 BMW Vision M NEXT 兩款新能源概念車。其中，BMW i Hydrogen Next 是一款氫燃料概念車，BMW Vision M NEXT 是一款插電混動版概念車。

■ BMW i Hydrogen Next 概念車

寶馬集團認為，未來新能源驅動系統(tǒng)將長期并存，因為沒有單一的解決方案能夠滿足全球客戶的全方位出行需求。因此，寶馬正在開發(fā)使用氫燃料的車輛，作為純電動車與插電式混合動力車型的補充。

2022 年，寶馬集團計劃推出基于現(xiàn)款BMW X5的小規(guī)模量產車型，將下一代氫燃料電池電力驅動系統(tǒng)推向市場。

BMW 氫動力燃料電池電動汽車（FCEV）能夠提供無限制的零排放出行，具有與傳統(tǒng)燃油車輛類似的使用體驗：燃料添加時間不超過四分鐘，可長距離使用，氣候條件對車輛性能無影響。

寶馬集團預計最早可能于 2025 年開始為客戶提供燃料電池汽車，但很大程度上取決于市場需求和外部條件。

■ BMW Vision M NEXT 概念車

BMW Vision M NEXT 概念車首次亮相于今年 6 月在慕尼黑底舉行的“#NEXTGen未來峰會”。此次法蘭克福車展，BMW Vision M NEXT 概念車再次亮相。

這款概念車采用插電式混合動力，混動系統(tǒng)或將由一臺 2.0 L 四缸發(fā)動機和一臺驅動電機組成，系統(tǒng)最大輸出功率 441 kW，百公里加速時間僅需 3 s，純電動模式下的最大續(xù)航里程為 100 km（工況未知）。

寶馬集團董事長齊普策透露：寶馬集團計劃將到 2021 年向全球客戶累計交付 100 萬輛電動汽車。同時，寶馬計劃向客戶提供所有相關動力傳動技術：包括傳統(tǒng)內燃機系統(tǒng)、純電力驅動系統(tǒng)、插電式混合動力系統(tǒng)以及將在未來推出的氫燃料電池汽車。