3月30日，雷克薩斯發(fā)布電動(dòng)LF-Z Electrified概念車。同時(shí)，品牌宣布2025年推出20款新車，其中一半是電動(dòng)車型，包括純電、插電式混合動(dòng)力和混合動(dòng)力車型。

LF-Z Electrified長寬高為4880/1960/1600mm，軸距2950mm，凈重2100千克，在WLTP工況下續(xù)航里程為600公里，使用90kWh大容量也冷電池，可以使用150千瓦充電。作為概念車，LF-Z Electrified具有大尺寸輪圈，攝像頭后視鏡和電動(dòng)門把手。車門可以通過把手上的傳感器打開，并且車門在監(jiān)測(cè)到側(cè)方來車時(shí)不會(huì)完全打開。

這款概念車裝配了巨大的玻璃車頂，使用電變色調(diào)節(jié)透明度和進(jìn)光量。內(nèi)飾極簡前衛(wèi)，配備方形方向盤，使用線控轉(zhuǎn)向技術(shù)。

LF-Z Electrified使用DIRECT4駕控技術(shù)，雙電機(jī)前后軸四輪驅(qū)動(dòng)，峰值輸出功率為400千瓦，扭矩700牛·米，0-100公里/小時(shí)加速3秒，極速為200公里/小時(shí)。

鑒于發(fā)布會(huì)上提到“電動(dòng)汽車會(huì)使用專為純電汽車搭建的平臺(tái)”，我們有理由相信雷克薩斯的純電新車是經(jīng)過合理設(shè)計(jì)的純電車型，而不是粗糙的油改電。雷克薩斯還將在2024年3月在豐田TTCS技術(shù)中心建立其商業(yè)技術(shù)中心。