近日，寶馬集團(tuán)宣布正在為旗下「新世代」車(chē)型研發(fā)下一代電池技術(shù)，將于2025年推出使用固態(tài)電池的原型車(chē)，并在2030年推出量產(chǎn)車(chē)。

今年的上海車(chē)展上，全新寶馬純電動(dòng)SUV iX中國(guó)首秀，但依然搭載的是與此前已經(jīng)上市的寶馬 iX 3相同的第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù)。

除了iX之外，寶馬還計(jì)劃在接下來(lái)推出寶馬i4和寶馬3系、5系、X1、7系的純電動(dòng)版本車(chē)型，目標(biāo)在2023年將旗下純電動(dòng)車(chē)型覆蓋90%的細(xì)分市場(chǎng)。

不過(guò)，此前我們也為大家介紹過(guò)，寶馬對(duì)未來(lái)五年的電動(dòng)車(chē)型規(guī)劃依然將采取「油電共線」的方式開(kāi)發(fā)新的電動(dòng)車(chē)型。

而寶馬計(jì)劃在2025年推出的「新世代」車(chē)型則將采用全新的電動(dòng)平臺(tái)，將具有3大特征：完全重新設(shè)計(jì)的IT和軟件架構(gòu)、全新一代高性能電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池、貫穿整個(gè)車(chē)輛生命周期的全新可持續(xù)理念。

據(jù)悉，寶馬「新時(shí)代」車(chē)型預(yù)計(jì)將搭配新一代的電驅(qū)系統(tǒng)，將基于全新開(kāi)發(fā)、高度一體化、且電芯設(shè)計(jì)經(jīng)過(guò)優(yōu)化的高壓動(dòng)力電池概念，將能夠「實(shí)現(xiàn)媲美最先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)的續(xù)航里程和制造成本?！?/p>

據(jù)官方介紹，寶馬集團(tuán)將在2025年完成第200萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)型的交付，并發(fā)布應(yīng)用固態(tài)電池的原型車(chē)。基于目前的市場(chǎng)預(yù)期，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)到2030年全球銷(xiāo)量中至少有50%是純電動(dòng)車(chē)。