2018廣州車展開幕在即,電動小偵探提前一步探館,我們拍到了起亞KX3 EV,外觀和燃油版起亞KX3相近,懸掛卻大不相同。
■ 關于起亞KX3 EV
外觀方面,起亞KX3 EV與現(xiàn)款燃油版起亞KX3基本一致,僅在前格柵、輪轂更細節(jié)做出調(diào)整。
尺寸方面,新車長寬高分別為4290/1780/1635毫米(加裝行李架高為1650毫米),軸距2590毫米。相比現(xiàn)款燃油版車型,車身長度增加了20毫米,同時高度增加了5毫米。
內(nèi)飾方面,KX3 EV的內(nèi)飾沿用了燃油版的設計風格,在細節(jié)上做了修改。增加了"B鍵'(動能回收模式調(diào)節(jié))。
動力方面,新車搭載了一臺永磁同步電機,最大功率為81千瓦,極速可達150公里/時。動力電池采用三元鋰電池,電池容量為45.2千瓦時,綜合續(xù)航為300公里左右。
輪轂方面,采用五幅輪轂,類似旋風式造型,顯得頗為動感。輪胎采用韓系主流輪胎——耐克森的CP672,主要強調(diào)舒適靜音,尺寸為215/60 R17。
后懸掛方面,起亞KX3 EV和燃油版不同的是,采用了獨立懸掛,燃油版用的是扭力梁非獨立懸掛,這一點起亞還是相當實在的。
▲趴在地上拍了后懸掛,發(fā)現(xiàn)新不同
售價方面,此次共推出一款車型。補貼前官方指導價為23.98萬元,補貼后全國統(tǒng)一售價為14.73萬元。