在剛剛公布的3月新能源車型銷量排行榜中,能夠壓過特斯拉的風(fēng)頭,奪得銷量冠軍的,依然是國民神車五菱宏光MINI EV,單月銷量超過2.9萬。從另一方面也證明了,代步用A00級微型電動車蘊(yùn)含著廣闊的市場潛力。
借著宏光MINI EV熱銷的勁頭,上汽通用五菱顯然也希望乘勝追擊,進(jìn)一步打造更多的爆款車型。近日,在工信部第343批新車公示中,就赫然出現(xiàn)了一輛同樣定位于純電動微型車,但整體尺寸比宏光MINI EV更小、定位更入門級別的純電小車宏光 NANO EV。
在外觀方面,五菱宏光NANO EV看上去和兄弟品牌車型寶駿E200頗為神似,同時也保留了不少M(fèi)INI EV的設(shè)計風(fēng)格。大燈造型和和寶駿E200相同,但大燈上部加入了貫穿式裝飾,顯得更加動感時尚。同時,前保險杠部分則有著方正的黑色保險杠裝飾點(diǎn)綴,進(jìn)一步增強(qiáng)了層次感。
在車身側(cè)面,新車則有著一排座微型車標(biāo)準(zhǔn)的車身結(jié)構(gòu)。車頂和車身具備時下流行的撞色設(shè)計,懸浮式車頂?shù)燃?xì)節(jié)也沒有缺席,顯得精致而可愛。
尾整體設(shè)計方正,下包圍與前臉相呼應(yīng),辨識度極高。值得一提的是,尾窗周圍以紅色飾條勾勒,如果內(nèi)部安裝了發(fā)光燈帶,相信點(diǎn)亮之后在夜間也將有更強(qiáng)的辨識度。
新車提供4種撞色外觀顏色,車身長寬高分別為2500/1526/1616毫米,軸距為1600毫米,整體略小于宏光MINI EV,并標(biāo)明限定載客兩人,只有一排座椅。
在動力方面,新車則搭載了一臺最大功率33馬力的單電機(jī),這一參數(shù)甚至要高于MINI EV,與之匹配的則是磷酸鐵鋰電池,電池容量為230Ah.
結(jié)合車型尺寸大小,五菱宏光NANO EV或?qū)⒅鞔蚋尤腴T細(xì)分市場。參考宏光MINI EV 2.88萬起售價來看,預(yù)計這款新車型起售價有望在2萬元左右。
目前,五菱宏光MINI EV今年第一季度總銷量已經(jīng)達(dá)到了7.2萬臺,按照這個增長速度今年甚至單款車型有望銷量達(dá)到30萬。而宏光NANO EV上市之后是否能重現(xiàn)MINI EV的銷量神話,讓我們共同期待。