昨天，奇瑞的艾瑞澤5e 450正式上市，售價(jià)也隨之公布，10.98-12.98萬元的售價(jià)和長安逸動EV 460的售價(jià)(11.79-12.99萬元)高度相近。不少邦友紛紛向邦老師提問：艾瑞澤5e 450和長安逸動EV 460怎么選？有問必答！今天邦老師就來為您解析一下這兩款車的優(yōu)缺點(diǎn)及怎么選。
先來看看兩臺車的基礎(chǔ)信息，兩車都是定位緊湊型純電車，但逸動EV 460明顯比艾瑞澤5e 450大一號，它們都是主打11-13萬元市場。兩車綜合工況續(xù)航均超過400公里，艾瑞澤5e 450（綜合工況續(xù)航401公里），逸動EV 460(綜合工況續(xù)航405公里)，還有一點(diǎn)值得一提，在車身結(jié)構(gòu)上，兩車還有一點(diǎn)不同，在于后懸架的結(jié)構(gòu)，艾瑞澤5e 450采用扭力梁非獨(dú)立懸架，而逸動EV 460采用的是多連桿獨(dú)立懸架。
■ 您最關(guān)心的價(jià)格
兩臺車都是要打11-13萬元這個(gè)級別的市場，艾瑞澤5e 450的入門車型價(jià)格門檻會更低一些，比逸動EV 460的入門版還要便宜8100塊。然而售價(jià)便宜了8100塊，性價(jià)比就一定高嗎？接著往下看！
通過表格不難看出，兩者價(jià)位雖然差不多，但明顯艾瑞澤5e 450的配置更豐富！即使是最入門的版本艾瑞澤5e450便宜8100元的情況下，它的配置已然不低，唯獨(dú)最大遺憾艾瑞澤5e 450全系沒有配備LED大燈，而更側(cè)重自動駕駛輔助方面，頂配搭載的自適應(yīng)巡航、自動泊車、車道偏離預(yù)警等都是逸動EV 460全系沒有配備的。
■ 尺寸是硬指標(biāo)？
中國消費(fèi)者買車時(shí)候，從來對車的尺寸和空間有著很高的執(zhí)念，燃油車如此電動車亦然。
▲左為逸動EV 460，右為艾瑞澤5e 450
對于這兩臺車，應(yīng)該是緊湊級別的兩個(gè)極端，逸動EV 460是車身長度達(dá)到4740毫米的“大個(gè)子”，艾瑞澤5e 450則是緊湊級里的“小個(gè)子”車身長度只有4572毫米的。然而值得一提的是，兩臺車長度差了168毫米，而軸距只差30毫米，也就是說在內(nèi)部空間上，“小個(gè)子”艾瑞澤5e 450并不落后。
■ 內(nèi)飾——逸動EV 460扳回一城
這么看完，兩車的內(nèi)飾顏值可謂高下立判，逸動EV 460呈現(xiàn)“碾壓”的態(tài)勢。實(shí)用性方面，艾瑞澤5e 450的中控屏幕基于安卓打造能根據(jù)您自己需求安裝不同軟件，實(shí)用性更勝一籌。
■ 再來說說大家普遍關(guān)心的動力和續(xù)航
其實(shí)兩個(gè)車無論哪個(gè)動力版本，在實(shí)際駕駛中都是絕對夠用的，同時(shí)兩臺車的綜合續(xù)航都上到了400公里以上，日常通勤及近郊的郊游還是沒問題的，兩臺車在動力和續(xù)航上可謂不分伯仲。
■ 動態(tài)駕駛及乘坐感受方面
逸動EV 460給邦老師留下的印象：
1.轉(zhuǎn)彎半徑小，作為一臺軸距為2700毫米的車型，逸動EV 460的轉(zhuǎn)彎半徑算得上非常小，在掉頭、停車時(shí)候會更加輕松。
2.動力輸出非常平順，逸動EV 460的動力輸出并沒有電動車的“傻快”的加速感，即使調(diào)到運(yùn)動模式，加速也十分線性?？偟脕碚f開起來很像燃油車，并沒有電動車的突兀感。
3.底盤質(zhì)感很厚重，一些細(xì)碎的顛婆過濾的很徹底，后獨(dú)立懸掛在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)向支撐更好一些。
艾瑞澤5e 450給邦老師留下的印象：
1.扭力梁的后懸架并沒有嚴(yán)重影響舒適性，日常開不做激烈駕駛，這臺車的后懸架并不會拖后腿。
2.氣味刺鼻，在邦老師進(jìn)行艾瑞澤5e 450試駕時(shí)，進(jìn)入車內(nèi)第一反映是刺鼻的內(nèi)飾味道，邦老師也希望新車加暴曬的原因，您在未來試駕時(shí)可以多注意一下。
■ 邦點(diǎn)評
艾瑞澤5e 450無疑是走高配低價(jià)的戰(zhàn)略，當(dāng)然它相比逸動EV 460也小了一號，超豐富的配置是它最大的優(yōu)勢，駕駛感受中規(guī)中矩，可升降的旋鈕換擋是個(gè)小亮點(diǎn)。然而缺點(diǎn)也相當(dāng)明顯，全系沒有LED大燈，內(nèi)飾做工和用料都是它的減分項(xiàng)。
逸動EV 460無疑更加均衡一些，雖然少了一些新潮的配置，但是動力輸出很平順、做工用料扎扎實(shí)實(shí)，如果您在意檔次感，一定考慮一下它。
綜上所屬，兩臺車的續(xù)航和價(jià)格都差異不大，主要差異還是在內(nèi)飾和配置上。如果您喜歡新潮的配置、豐富的輔助駕駛系統(tǒng)，想體驗(yàn)輔助駕駛帶來的樂趣，不如選擇艾瑞澤5e 450，自適應(yīng)巡航和全景影像系統(tǒng)，能讓您的駕駛更加輕松；而如果您在意顏值、做工，尤其是坐到一個(gè)高檔內(nèi)飾的車?yán)镄那槎寄茏兒茫沁x擇逸動EV 460一定不會有錯(cuò)！
