據(jù)外媒報(bào)道，三星電子、現(xiàn)代與韓國電信公司（KT）將于本月末展示其自動(dòng)駕駛技術(shù)，旨在慶祝K-City的啟用，K-City是京畿道華城市內(nèi)的自動(dòng)駕駛測(cè)試與研發(fā)中心，將于11月末正式啟用，據(jù)悉，該技術(shù)展示采用了5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。三星將提供5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，其利用3.5GHz的帶寬頻率。韓國電信則在測(cè)試場(chǎng)地提供5G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露：“人們認(rèn)為，韓國國內(nèi)的自動(dòng)駕駛技術(shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于美國及歐洲的技術(shù)，但該技術(shù)演示將證明，韓國公司的自動(dòng)駕駛技術(shù)能力及對(duì)應(yīng)的5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。”

韓國的K-City項(xiàng)目于2016年6月啟動(dòng)，旨在建立自動(dòng)駕駛測(cè)試設(shè)施。韓國政府為此投入了110億韓元（約合980萬美元），用于研發(fā)測(cè)試及研發(fā)場(chǎng)地，其占地近32萬平方米，是Mcity的近2.5倍。Mcity由密歇根大學(xué)打造，是美國的互聯(lián)于無人駕駛汽車測(cè)試基地。

該測(cè)試場(chǎng)所位于韓國境內(nèi)，其配置了收費(fèi)站、十字路口、停車場(chǎng)等設(shè)施，使研究人員能夠在各種日常的駕駛條件下開展自動(dòng)駕駛研發(fā)測(cè)試。