6月9日,吉利帝豪發(fā)布了旗下第二款純電動(dòng)車型吉利帝豪GSe。邦老師看到不少車友留言說對(duì)GSe十分感興趣,但是又不太了解具體的車型配置,別急,這不還有我邦老師嘛,哪個(gè)配置值得購(gòu)買,哪個(gè)配置性價(jià)比高,聽邦老師給你分析分析。
咱們先說售價(jià),帝豪GSe采用了補(bǔ)貼后同全國(guó)統(tǒng)一售價(jià),省去購(gòu)買計(jì)算各種補(bǔ)貼(國(guó)補(bǔ)、地補(bǔ)、廠補(bǔ))的麻煩,直接一步到位。
在看配置之前,先跟邦老師簡(jiǎn)單回顧一下GSe這款車,您要是對(duì)車型了然于心了,可以直接略過此部分。
帝豪GSe提供五種車身顏色,分別是:琥珀金、琉璃橙、冰晶白、寶石藍(lán)、馬爾斯紅。
車身尺寸方面,帝豪GSe與帝豪GS燃油版車身尺寸保持一致。
外觀方面,帝豪GSe與帝豪GS在基本保持一致,前格柵采用吉利家族水滴漣漪式設(shè)計(jì),不同的是中網(wǎng)采用封閉式處理,下格柵采用貫穿式鍍鉻條進(jìn)行裝飾,通風(fēng)孔被設(shè)計(jì)在了前臉下方兩側(cè)。
慢充接口被設(shè)計(jì)在了右前輪眉處,在接口周圍有一圈LED光帶,點(diǎn)亮后為藍(lán)色,而快充則在車的左后方。
內(nèi)飾方面同汽油版車型基本保持一致,換擋機(jī)構(gòu)改為旋鈕式,除最低配外,其余配置均為7英寸儀表盤加8英寸液晶中控屏。
18寸鋁合金輪轂為全系標(biāo)配,搭配玲瓏的GREEN-Max系列輪胎,主打靜音舒適,也兼顧了一些操控。
全系四款車型的懸掛均采用了前麥弗遜獨(dú)立前懸架+后扭力梁懸掛組合。
電機(jī)最大功率為120千瓦,最大扭矩為250牛·米,0-50公里/時(shí)加速4.5秒,百公里加速9.9秒,最高車速為140公里/小時(shí)。
電池采用寧德時(shí)代的三元鋰電池,容量為52千瓦時(shí),電池能量密度142瓦時(shí)/公斤。采用60千瓦的快充,30分鐘可完成30%—80%的充電,家用220伏充電樁9小時(shí)可充滿。綜合工況下續(xù)航里程為353公里。
此時(shí)此刻邦老師仿佛已經(jīng)聽到了一些車型的聊天:
-榮威Ei5:我好看!
-帝豪GSe:你跑不過我。
-比亞迪e5:我跑得過你!
-帝豪GSe:你沒我好看。
-比亞迪秦EV:我好看,也跑的過你!
-帝豪GSe:我比你便宜。
-北汽EU5:我好看,跑得過,還不貴!
-帝豪GSe:你沒ESP。
-廣汽傳祺GE3:我好看,我能跑,我不貴,我有ESP!
-帝豪GSe:你個(gè)子小。
-威馬EX5:我既好看還能跑,價(jià)格不貴還有ESP,空間也大!
-帝豪GSe:嗯?你車呢?
說完售價(jià),再加上幾個(gè)車型的大討論,相信有些人已經(jīng)動(dòng)心了吧?邦老師還是要跟大家說一說帝豪GSe的配置,畢竟“人無完人,車無完車”嘛。到底買哪個(gè)最合適,咱們接著往下看。
■ 風(fēng)尚型—全系標(biāo)配“集大成者”。推薦指數(shù):1
邦老師專門給集大成者加了雙引號(hào),是因?yàn)轱L(fēng)尚版的配置可以說就是全系的標(biāo)準(zhǔn)配置:全系都有的我也有,全系沒有的我也沒有,我可以有的我還是沒有。當(dāng)然,比起部分品牌低配純電動(dòng)車型,GSe全系標(biāo)置了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),提升顏值的18寸輪轂還是比較良心的。但基礎(chǔ)配置的缺失在實(shí)際使用中還是會(huì)帶來一些不便,比如你能接受手搖車窗嗎?以邦老師多年的經(jīng)驗(yàn)來看,11.98萬元的風(fēng)尚型為的是拉低售價(jià),不是真正走量的車型。
■ 領(lǐng)尚型—“六千元,你買不了吃虧買不了上當(dāng)”。推薦指數(shù):4
領(lǐng)尚型是次低配車型,與最低配的風(fēng)尚型差價(jià)6000元,但這6000元換來的是無匙進(jìn)入、自動(dòng)駐車、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)空調(diào)、自動(dòng)大燈、一鍵啟動(dòng)等配置,這些配置在日常使用中能帶來很大的便利;再加上其他雙液晶屏、雙屏互動(dòng)等科技配置,基本滿足日常使用,性價(jià)比突出。
■ 臻尚型—安全科技再升級(jí),舒適配置更多。推薦指數(shù):3
臻尚型比領(lǐng)尚型足足貴了10000元,有幾個(gè)配置還是相當(dāng)不錯(cuò)的,比如胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、行車記錄儀,前排安全側(cè)氣囊,這些配置都在一定程度上提高了行車安全性和便利性。其他的諸如電動(dòng)天窗,LED透鏡大燈、空氣凈化以及皮質(zhì)方向盤等配置就只能看個(gè)人喜好了。
■ 尊尚型—都喜歡的錦上添花,但要看腰包鼓不鼓。推薦指數(shù):2
與很多車型的頂配一樣,尊尚版增加部分配置用來錦上添花的,比如氛圍燈、真皮運(yùn)動(dòng)打孔座椅、不可開啟的全景天窗,這些配置對(duì)大多數(shù)人來說屬于可有可無的。但邦老師還是發(fā)現(xiàn)了一個(gè)亮點(diǎn):電動(dòng)座椅+座椅記憶,這個(gè)價(jià)位的電動(dòng)座椅是有不少,但是還有座椅記憶的,可以說屈指可數(shù)。如果這輛車經(jīng)常兩個(gè)人開,這個(gè)功能還是很實(shí)用的。其他的比如360°全景影像、側(cè)氣簾對(duì)行車安全方面還是有提高的。有些遺憾的是,無線充電只出現(xiàn)在了頂配車型中。另外邦老師還注意到,備胎、APP遠(yuǎn)程車輛控制、super E能量電站(放電功能)這幾個(gè)配置即使是頂配車型也是需要選裝的,邦老師表示有些不能理解了:頂配車型都不裝?難道躺在配置單里更好?
■邦點(diǎn)評(píng)
在邦老師看來,帝豪GSe的領(lǐng)尚型、臻尚型性價(jià)比比較高,如果只是日常使用,領(lǐng)尚型的配置基本可以全部滿足,而如果對(duì)個(gè)別配置有要求,如天窗、空氣凈化等則可以選擇臻尚型。雖然性價(jià)比看起來沒有領(lǐng)尚型的高,但是放在緊湊級(jí)SUV車型中,臻尚型的性價(jià)比也算很高的。至于最低配風(fēng)尚型,邦老師不是很推薦,常用配置的缺失在實(shí)際用車中還是會(huì)帶來一些不便,而如果作為占號(hào)神器的話,11.98萬元的價(jià)格又有些偏高了。而頂配尊尚型,就看個(gè)人對(duì)配置的要求了。比起其他車企的緊湊級(jí)別SUV,帝豪GSe全系可以說都有一定的性價(jià)比了,邦老師始終認(rèn)為:買車就是買需要,配置什么的并不是越多越好,只有適合自己的才是最好的。