熟悉日產(chǎn)的朋友可能知道，“V-motion”是日產(chǎn)旗下車型采用的一種設(shè)計(jì)語言，今天我們要提到的這款概念車與之相關(guān)——亮相2017上海車展的Vmotion 2.0概念車。接下來，我們通過十個(gè)問題來共同了解這款個(gè)性鮮明的概念車。
1、日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車的來源？
日產(chǎn)Vmotion 2.0概念車是基于2014年推出的Sport Sedan概念車打造。
2、如何理解其命名？
“V-motion”是日產(chǎn)旗下車型的一種設(shè)計(jì)語言，“2.0”代表的是其時(shí)代的延續(xù)以及品牌的未來設(shè)計(jì)方向。
3、新車語言設(shè)計(jì)上有什么突出點(diǎn)？
Vmotion 2.0概念車延續(xù)了日產(chǎn)家族式V字形前臉搭配回型鏢前大燈的設(shè)計(jì)語言，更多直線條的運(yùn)用讓新車顯得更加犀利，尖銳的設(shè)計(jì)風(fēng)格頗具攻擊性。新車采用對(duì)開門設(shè)計(jì)，取消B柱留出了巨大的上下車空間。且取消了傳統(tǒng)的后視鏡，C柱延續(xù)了隱藏式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。
4、日產(chǎn)Vmotion 2.0概念版有望成為哪些量產(chǎn)車型的藍(lán)本？
早在Vmotion 1.0系列時(shí)代，我們就能在量產(chǎn)的藍(lán)鳥、西瑪、樓蘭車型找到其縮影。而如今Vmotion 2.0概念版到來，從尺寸上看來，有可能成為下一代天籟、西瑪?shù)乃{(lán)本。
5、作為消費(fèi)者，如何從概念車中窺測(cè)未來日產(chǎn)造型趨勢(shì)？
在上一代日產(chǎn)產(chǎn)品中，我們不難發(fā)現(xiàn)藍(lán)鳥、樓蘭帶有寬大黑色邊框的倒五邊形中網(wǎng)和回旋鏢造型的大燈，這些元素都起源于Vmotion 1.0概念車。反過來講，Vmotion 2.0概念版上的大V中網(wǎng)格柵、平直的燈線、鋒利的車身線條完全有可能運(yùn)用于下一代產(chǎn)品中，這些元素，是否符合您的審美？
6、內(nèi)飾有哪些亮點(diǎn)？
（1）中控臺(tái)采用T型設(shè)計(jì)，貫穿了整個(gè)駕駛艙；
（2）配備超大尺寸多功能擋風(fēng)玻璃，可作為儀表組和娛樂播放顯示屏；
（3）采用賽車風(fēng)格的方向盤；
（4）后排配備了小屏幕的娛樂系統(tǒng)；
（5）每個(gè)座椅都采用了Bose的UltraNearfield超近場(chǎng)頭枕?yè)P(yáng)聲器，精準(zhǔn)定位聲音位置。
7、空間表現(xiàn)力如何？
Vmotion 2.0的長(zhǎng)寬高分別為4860/1890/1380mm，軸距為2850mm，與目前日產(chǎn)幾款在售的產(chǎn)品尺寸都差距不大。較為不同的是，車門為對(duì)開方式，直眼望去，座椅沿著車型的溜背造型設(shè)計(jì)，結(jié)合人體工學(xué)，有益于提高坐乘舒適度。
8、配置中有何亮點(diǎn)可讓人瞠目結(jié)舌？
日產(chǎn)將在Vmotion 2.0概念車上搭載最新一代的ProPilot自動(dòng)駕駛技術(shù)，包括無需人為干預(yù)在高速公路上行駛，和通過城市街道交叉路口的自我導(dǎo)航能力。而道路上的其他駕駛者同樣會(huì)知道ProPilot何時(shí)開啟，因?yàn)閂motion 2.0的前方LOGO和后擴(kuò)散器在模式激活時(shí)會(huì)亮起。
不過這一點(diǎn)Vmotion 2.0概念版還有待增強(qiáng)，據(jù)悉，ProPilot還有很大的局限性，有消息稱要到2018年才能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道。
9、該技術(shù)在日產(chǎn)產(chǎn)品上有何運(yùn)用，試點(diǎn)成功后，是否會(huì)運(yùn)用于多款產(chǎn)品？
Vmotion 2.0概念車上的ProPilot自動(dòng)駕駛技術(shù)將應(yīng)用到新一代日產(chǎn)聆風(fēng)電動(dòng)車上。從目前的汽車技術(shù)發(fā)展來看，每個(gè)品牌都趨于研究自動(dòng)駕駛技術(shù)，且部分成熟的品牌已率先運(yùn)用。直白地說，聆風(fēng)作為日產(chǎn)該技術(shù)的試點(diǎn)車型，不排除有引爆整個(gè)品牌銷售量的可能。未來，技術(shù)趨于成熟，有望運(yùn)用于日產(chǎn)多款產(chǎn)品。
10、從Vmotion 2.0概念車上是否濃縮出日產(chǎn)的理念？
簡(jiǎn)單描述一下日產(chǎn)的三大目標(biāo)“零碰撞 零排放 零距離”，而代表未來方向的Vmotion 2.0概念版是否為此目標(biāo)而前行？從科技設(shè)備中不難發(fā)現(xiàn)，Vmotion 2.0概念車的自動(dòng)駕駛、新能源身份、智能互聯(lián)技術(shù)對(duì)應(yīng)著這三大目標(biāo)。
