在2017上海車展上，寶沃推出了一款電動(dòng)概念車—BXi7，這是BX7的純電動(dòng)版本。早在幾年前寶沃這個(gè)來自德國的品牌大家并不十分了解，進(jìn)入中國市場先后推出了BX5、BX7車型，此次又開始發(fā)力新能源車市場，這又將有何亮點(diǎn)與特色呢？看完下面這10個(gè)問題想必就清楚了。

1、你清楚寶沃品牌的歷史嗎？

一定有一部分人并不十分了解寶沃這個(gè)品牌，但我可以告訴你這個(gè)品牌來自德國不萊梅，并且已有百年歷史，和我們熟知的那些德國品牌不相上下，只是到了1961年因?yàn)樨?cái)務(wù)問題破產(chǎn)了，前些年經(jīng)過與北汽福田合作重新開始生產(chǎn)和運(yùn)作。

2、既然為純電動(dòng)版本車型，那么續(xù)航里程有多少？

這款車基于寶沃e-Propulsion EV平臺(tái)打造，官方宣布其續(xù)航里程最大可達(dá)500km。

3、寶沃BXi7概念車相比汽油版車型外觀有何不同之處？

該車整體造型與寶沃BX7相似度很高，但在車頭進(jìn)氣格柵位置的變化還是很明顯的，內(nèi)部使用菱形進(jìn)行裝飾，同時(shí)配以藍(lán)色；除此之外，車門飾條、后保險(xiǎn)杠飾條和前大燈均采用Lightning Blue的藍(lán)色涂裝，突出電動(dòng)車屬性，這也是現(xiàn)在新能源車常用的一種設(shè)計(jì)方法。

4、5種駕駛模式分別指什么？

搭載的eAWD系統(tǒng)具有ECO、Comfort、AWD、Sport、Sport+5種駕駛模式與制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，滿足多路況、多種駕駛需求。

5、該車電驅(qū)系統(tǒng)包括哪些？

這款車基于寶沃e-Propulsion EV平臺(tái)打造，電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包含兩個(gè)永磁同步電機(jī)，分別位于前、后軸，以及集成式電機(jī)控制器，電機(jī)總功率達(dá)到200KW，總扭矩為400Nm。

6、動(dòng)力及電池系統(tǒng)有何亮點(diǎn)？

寶沃BXi7電動(dòng)概念車所使用的e-Propulsion EV平臺(tái)采用高度模塊化設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)、電池均可彈性更換并具有高性能、高效率、高彈性和低能耗特點(diǎn)。

7、智能充電管理系統(tǒng)有什么功能？

在車身充電口周圍設(shè)有指示燈，會(huì)以多種顏色表示剩余電量和充電過程的不同狀態(tài)。該車在直流快充模式下，30分鐘可充至總電量的80%，家用交流充電模式，只需8小時(shí)就能完全充滿。

車主不僅可通過手機(jī)上的寶沃App隨時(shí)查看車輛剩余電量和預(yù)計(jì)可行駛里程，還可根據(jù)階梯電價(jià)為車輛設(shè)置錯(cuò)峰充電時(shí)間。

8、為達(dá)到省電效果還做出了哪些優(yōu)化？

寶沃BXi7概念車使用了一款專為電動(dòng)車研發(fā)的輪轂，外觀非常獨(dú)特，主要從空氣動(dòng)力學(xué)角度考慮，在行駛過程中可有效降低風(fēng)阻，以達(dá)到更大的續(xù)航里程。

9、寶沃未來新能源戰(zhàn)略是什么？

寶沃汽車（中國）有限公司執(zhí)行副總裁陳威旭表示，繼BX5上市及BXi7新能源概念車亮相后，德國寶沃汽車還將繼續(xù)加快研發(fā)步伐，在加強(qiáng)產(chǎn)品陣營的同時(shí)，德國寶沃汽車的售后服務(wù)體系以及渠道布局工作也在加速推進(jìn)當(dāng)中。

10寶沃和德國不萊梅政府達(dá)成戰(zhàn)略合作后有何動(dòng)作？

首期計(jì)劃建設(shè)140000平方米的新能源汽車工廠，工廠初期最大產(chǎn)能將達(dá)到5萬臺(tái)；不萊梅工廠將主要以生產(chǎn)純電動(dòng)和和插電式混合動(dòng)力車型為主，同時(shí)產(chǎn)能會(huì)根據(jù)需求變化，工廠將會(huì)擴(kuò)容，轉(zhuǎn)變成全產(chǎn)能生產(chǎn)以達(dá)到實(shí)際需求。工廠將在2018年初啟動(dòng)建設(shè)生產(chǎn)線，預(yù)計(jì)2019年投產(chǎn)，寶沃BXi7將是不萊梅工廠首款落地的車型。