昨天，比亞迪宋EV300正式上市，兩款車型補(bǔ)貼后售價(jià)為19.99萬和20.99萬，作為比亞迪的首款純電動(dòng)SUV車型，該車從一開始就受到了很多人的關(guān)注，它到底有什么籌碼贏得市場呢？
★ 比亞迪宋EV300最具優(yōu)勢(shì)的幾個(gè)方面
一、這是一臺(tái)正經(jīng)的原生SUV車型
其實(shí)看標(biāo)題就能知道，相比較此前其他家推出的各品類純電動(dòng)SUV車型來講，其實(shí)宋EV300才能算是一臺(tái)比較正經(jīng)的原生SUV。比亞迪宋EV300的車身尺寸（長寬高）為4565x1870x1720mm，軸距為2660mm
二、 配置多到眼花繚亂
看完了宋EV300的亮點(diǎn)配置才發(fā)現(xiàn)，原來一臺(tái)車也可以有這么多用處，不得不說比亞迪還是不單單把車當(dāng)作車來做。
PM2.5綠凈系統(tǒng)
宋EV300搭載的綠凈系統(tǒng)為比亞迪獨(dú)創(chuàng)技術(shù)，專治PM2.5。不僅可在5分鐘內(nèi)使車內(nèi)空氣由爆表狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)為優(yōu)質(zhì)，還可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車內(nèi)外空氣質(zhì)量，為用戶的健康出行保駕護(hù)航。就現(xiàn)在每年的霧霾時(shí)節(jié)到來之際，相信有這個(gè)功能會(huì)是一個(gè)很大的賣點(diǎn)。
第三代360°全景影像
第三代360°全景影像采用無信號(hào)損失的數(shù)字輸出模式，清晰度及夜間呈像非常不錯(cuò)。車身搭載的全方位攝像頭可以無死角的呈現(xiàn)車輛四周圖像，實(shí)時(shí)監(jiān)控，對(duì)日常的行駛、停車等都有不小的幫助。
全景天窗
宋EV300配備超大越級(jí)全景天窗，長度達(dá)到1220mm，寬度達(dá)到720mm，可開啟510 mm。雖然天窗并不是一個(gè)特別之前的選項(xiàng)，但還是有不少的消費(fèi)者對(duì)該配置有所需求的。
遙控駕駛
宋EV300的遙控駕駛技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程遙控車輛出庫、入庫、移位，遠(yuǎn)程開啟空調(diào)等功能。
云服務(wù)
宋EV300搭載的云服務(wù)可進(jìn)行地圖發(fā)送功能、遠(yuǎn)程解鎖、充電可見、車況檢測(cè)、遠(yuǎn)程預(yù)約開啟空調(diào)。
CarPad多媒體
宋EV300配備8英寸高清電容屏及開放式CarPad安卓車載系統(tǒng)，通過CarPad，駕乘者可在車內(nèi)輕松實(shí)現(xiàn)網(wǎng)頁瀏覽、網(wǎng)購、視聽娛樂、游戲、第三方導(dǎo)航等功能。
三、300的最大續(xù)航里程絕對(duì)不虛假
為什么敢這么肯定的說300公里的最大續(xù)航里程，絕對(duì)不是虛假數(shù)字，應(yīng)為就在上市前一周，小編親測(cè)了一下該車的極限續(xù)航里程，北京四環(huán)主路跑了10個(gè)小時(shí)后，將電量耗盡，最終行駛的公里數(shù)比300這個(gè)數(shù)字大了不少（暫時(shí)不便公開最終數(shù)據(jù)）。
★ 就純電動(dòng)SUV方面，關(guān)于比亞迪宋EV的幾個(gè)競爭對(duì)手
就目前上市的純電動(dòng)SUV車型來講，其實(shí)比亞迪宋EV300應(yīng)該是其中最成熟的一款。此前雖然眾多車企也打著純電動(dòng)SUV車型推出不少新車，但真正等實(shí)車上市時(shí)，可能真的會(huì)刷新對(duì)SUV車型的重新定義。
就目前電動(dòng)邦車型庫篩選出的純電動(dòng)SUV車型來看，20左右的價(jià)格區(qū)間，感覺比亞迪宋EV300幾乎是沒有什么特別大的競爭對(duì)手的。上圖中的幾款車型，小的小，不賣的不賣，貴的又太貴，還有幾款是至今未上市或者說是上市之后基本上是沒有什么市場的車型。
★ 難道宋EV300在同級(jí)別車型中就沒有對(duì)手了？答案肯定是否定的
這次說到的競爭對(duì)手雖然暫時(shí)還未正式上市發(fā)售，不過就此前了解到的信息以及在實(shí)際的試駕體驗(yàn)過程中，我們還是為宋EV300找來了一位旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手—上汽榮威RX5的純電動(dòng)版本。
該車在外觀上與燃油版的RX5保持了高度的一致性，而據(jù)此前的各種溝通交流體驗(yàn)會(huì)當(dāng)中所獲取的信息得知，該車的最大續(xù)航里程有可能會(huì)在400公里左右，雖然不是確切的最終數(shù)字，但相信也會(huì)八九不離十。合資車的身份，搭配備受歡迎的外觀造型以及不俗的續(xù)航里程，相信榮威RX5的純電動(dòng)版本還是會(huì)給比亞迪宋EV300帶來不小的壓力。
★ 邦點(diǎn)評(píng)
比亞迪宋EV300就目前已上市在售的純電動(dòng)SUV車型當(dāng)中，還是具有非常大的競爭力的，可以說在同級(jí)別同價(jià)格中少有敵手，但隨后榮威RX5純電版本會(huì)上市，以及此前一眾推出純電動(dòng)SUV車型的車企對(duì)產(chǎn)品的迭代升級(jí)，其實(shí)在后期還是將面對(duì)不小的壓力，不過，目前來看比亞迪宋EV300是安全的。
