在即將到來的2017上海國際車展上，觀致汽車將攜超級電動概念車Model K-EV 強(qiáng)勢登場。

觀致汽車首席執(zhí)行官劉良博士表示，“作為推進(jìn)觀致新能源車戰(zhàn)略的重要部署，Model K-EV昭示了觀致下一代電動車發(fā)展的方向。在上海車展完成其 ‘首秀’后，我們將進(jìn)一步發(fā)展完善Model K-EV，并計劃于2019年實現(xiàn)量產(chǎn)及上市。“

Model K-EV采用了汽車界極為少見的非對稱車門設(shè)計，體現(xiàn)了設(shè)計的前瞻性和未來感。左側(cè)駕駛艙車門采用單門單鉸鏈、大尺寸鷗翼式設(shè)計、垂直自動開啟系統(tǒng)。右側(cè)裝有兩扇車門，右前車門采用雙軸鉸鏈，既可以像傳統(tǒng)車門一樣向外打開，亦能在第二個鉸鏈軸的作用下向前開啟。右后車門則摒棄了傳統(tǒng)的向外開啟方式，可平行向后滑動，為后排乘客進(jìn)出車艙提供了完全獨立的空間。值得一提的是，Model K-EV的駕駛艙和乘員艙空間相對獨立，兼顧了駕駛的樂趣與豪華舒適的乘坐體驗。

該車大量應(yīng)用創(chuàng)新材料和技術(shù)，包括輕量化車身，以碳纖維為材料的一體化設(shè)計減少了零部件使用，令車身更加簡潔美觀。超輕碳纖維材料不僅令整車顯著“減重“，從而有效節(jié)約能源，更以其超越金屬的硬度帶來了超強(qiáng)的安全性能。而Model K-EV根據(jù)空氣動力學(xué)原理打造的智能風(fēng)阻系數(shù)調(diào)節(jié)系統(tǒng)，通過流線型車身設(shè)計、隱藏在翼子板里的可調(diào)節(jié)碳纖維葉片及帶有主動減阻功能的特殊輪圈造型設(shè)計，可有效降低風(fēng)阻，以獲得更佳的車輛穩(wěn)定性和操控性。

動力方面，Model K-EV將搭載顛覆傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的QamFree發(fā)動機(jī)與一臺高性能電機(jī)，可實現(xiàn)45％的動力提升和47％的扭矩增強(qiáng)，并降低15％的燃油消耗；其中電機(jī)技術(shù)與全球知名超級跑車制造商科尼塞格的量產(chǎn)版混動超跑Regera相同。