又到一年畢業(yè)季，又一群充滿活力的大學(xué)生們即將走入職場(chǎng)。既然已經(jīng)步入社會(huì)，那么咱就得考慮點(diǎn)兒“社會(huì)人”該做的事。比如買輛屬于自己的車，它可以不是很大，也可以不豪華，但一定要好開(kāi)、方便、省心。今天小編就推薦幾款適合剛剛離開(kāi)校園初入職場(chǎng)新人的車，接下來(lái)就看看這些車有沒(méi)有“正中你的下懷”吧。
由于是初入職場(chǎng)，買車的資金大多要靠家里支持，并且開(kāi)車技術(shù)可能也不是很嫻熟，因此除了高顏值外，性價(jià)比和實(shí)用性也必須拉滿。下面這幾款車可以說(shuō)是為你們“量身定制”的，看看這其中有沒(méi)有你中意的。
寶駿悅也Plus 售價(jià)：9.38萬(wàn)~10.38萬(wàn)元
“方盒子”造型的車可以說(shuō)是目前最火爆的車型，深受不少人的喜愛(ài)。但“方盒子”車型通常都售價(jià)不菲，本著“人民需要什么就造什么”的造車?yán)砟睿瑢汄E悅也的出現(xiàn)也就成為了順理成章的事。但畢竟三門在實(shí)用性和續(xù)航能力都差一些。于是“聽(tīng)勸”的寶駿又拿出了五門版寶駿悅也Plus。
寶駿悅也Plus的整體造型與寶駿悅也完全相同，只是拉伸了車身并增加了兩扇后門。方方正正的造型非常符合人們的期待。更大的車身尺寸也帶來(lái)了寬敞的乘坐空間，并且得益于“方盒子”的造型，使得“車內(nèi)空間利用率”也非常高，拉人載物都不在話下。
雖說(shuō)是輛十萬(wàn)左右的小型SUV，但配置卻并不拉跨。像LED光源前大燈組、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、支持OTA升級(jí)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、內(nèi)置行車記錄儀、自動(dòng)空調(diào)等，完全可以滿足日常使用需求。
更大的車身尺寸也使得它擁有更強(qiáng)的動(dòng)力和續(xù)航里程。寶駿悅也Plus搭載了一臺(tái)最大功率75kW，最大扭矩180N·m的前置單電機(jī)，這樣動(dòng)力輸出看起來(lái)不算強(qiáng)勁，但實(shí)際開(kāi)起來(lái)卻相當(dāng)輕快，再加上它不到4m的車身長(zhǎng)度，令其在城市中穿梭游刃有余。41.9kW/h的電池能量和12.6kW/h的百公里耗電量，讓它的CLTC工況續(xù)航里程達(dá)到了401km。應(yīng)對(duì)日常通勤和周末到郊區(qū)短途自駕還是綽綽有余的。
比亞迪秦L 售價(jià)：9.98萬(wàn)~13.98萬(wàn)元
作為當(dāng)下最“炸裂”插電式混動(dòng)轎車的存在，比亞迪秦L的出現(xiàn)令不少車都為之“膽寒”。但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)卻是件大好事，不到十萬(wàn)塊錢就能買輛插電式混動(dòng)轎車，性價(jià)比簡(jiǎn)直不要太高。
比亞迪秦L采用了“新國(guó)潮龍顏美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，大氣又時(shí)尚，絲毫沒(méi)有許多中型轎車所表現(xiàn)出的“油膩感”，很符合年輕消費(fèi)者的審美。此外，由于車名后綴變?yōu)榱恕癓”，因此整體尺寸足足比秦PLUS大了一圈，4830mm的車長(zhǎng)與2790mm的軸距讓秦L擁有更充足的車內(nèi)空間。
配置方面，比亞迪秦L也沒(méi)有令人失望。像L2智能駕駛輔助系統(tǒng)、全景天窗、可旋轉(zhuǎn)式中控屏、DLink智能座艙、前排座椅加熱/通風(fēng)等都有配備，可以說(shuō)比較豐富。
秦L上搭載了這套采用第五代DM技術(shù)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)是其最大的“殺手锏”。這套插混系統(tǒng)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，其中發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為74kW，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩126N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率高達(dá)46.06%。電動(dòng)機(jī)有兩種功率可以選擇，低配車型采用了容量為10.08kWh的電池，電動(dòng)機(jī)最大功率120kW，最大扭矩210N·m，CLTC工況純電續(xù)航里程80km。而高配版車型使用了容量為15.874kWh的電池，電機(jī)最大功率160kW，最大扭矩260N·m，CLTC工況純電續(xù)航里程120km。在滿油滿電狀態(tài)下的綜合續(xù)航里程為2100km，虧電油耗僅2.9L/100km?？梢哉f(shuō)秦L的使用成本與純電動(dòng)車幾乎無(wú)異，并且還“根治”了你的“續(xù)航焦慮癥”。
奇瑞iCAR 03 售價(jià)：10.98萬(wàn)~16.98萬(wàn)元
與寶駿悅也Plus一樣，iCAR 03同樣是“方盒子”造型，從這兒你就能看出現(xiàn)在“方盒子”到底有多受追捧。不過(guò)相比較寶駿悅也Plus來(lái)說(shuō)，iCAR 03的設(shè)計(jì)更顯“硬核”，你在它身上幾乎找不到一條圓潤(rùn)的線條，活脫脫就是一副“硬派越野車”的感覺(jué)。就問(wèn)這造型誰(shuí)能不心動(dòng)？
作為一款價(jià)格在十萬(wàn)出頭的緊湊級(jí)SUV，iCAR 03的配置也比較豐富，特別是四驅(qū)版車型。除了像L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、全景天窗、高通驍龍8155芯片、50W手機(jī)無(wú)線充電、座椅加熱、車載KTV等這些“常規(guī)操作”外，它還配有電吸后備廂門、INFINITY燕飛利仕音響、“蠕行模式”、“坦克掉頭”等這一級(jí)別車型不常見(jiàn)的配置。除此之外，部分配置車型還可以選裝18英寸AT胎，不僅視覺(jué)效果更“狂野”，也確實(shí)能在一定程度上提升車子的脫困能力。
iCAR 03在動(dòng)力方面同樣有很多選擇。兩驅(qū)版車型配備了一臺(tái)最大功率135kW，最大扭矩220N·m的單電機(jī)；而四驅(qū)版車型則搭載了最大功率205kW，最大扭矩385N·m的前后雙電機(jī)。根據(jù)驅(qū)動(dòng)形式和電池容量的不同，iCAR 03 CLTC工況下的續(xù)航里程分別為401km、472km和501km。再配上3.3kW的外放電功率，可以讓你輕松實(shí)現(xiàn)“戶外用電自由”。
領(lǐng)克06 EM-P 售價(jià)：13.68萬(wàn)~15.68萬(wàn)元
如果你既追求個(gè)性，又需要兼顧實(shí)用性的話，領(lǐng)克06 EM-P無(wú)疑是個(gè)不錯(cuò)的選擇。新車采用了領(lǐng)克最新的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更扁平化的日間行車燈與貫穿式尾燈的使用，讓它頗有幾分同門大哥領(lǐng)克08的味道。
盡管定位為小型SUV，但無(wú)論是4350mm的車身長(zhǎng)度，還是2640mm的軸距，其實(shí)已經(jīng)與一些緊湊級(jí)SUV不相上下了，因此領(lǐng)克06 EM-P的車內(nèi)空間還是相當(dāng)可觀的。配置方面雖稱不上亮眼，但這一級(jí)別車型該有的它也不少，滿足日常使用還是沒(méi)有問(wèn)題。
動(dòng)力方面，領(lǐng)克06 EM-P采用了由一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，與之匹配的是3擋DHT變速器。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率88kW，最大扭矩148N·m。在電動(dòng)機(jī)的加持下，系統(tǒng)綜合最大功率為220kW，綜合最大扭矩為578N·m。根據(jù)電池能量不同，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為56km和126km，
五菱星光 售價(jià)：7.98萬(wàn)~10.98萬(wàn)元
如果說(shuō)比亞迪秦L準(zhǔn)備在車市中“大殺四方”的話，那么五菱星光可以說(shuō)“卷出了”新高度。同樣定位為中轎車，五菱星光把價(jià)格直接“打”到了7.98萬(wàn)起。此外，純電版車型的起售價(jià)也只有9.98萬(wàn)元。這性價(jià)比不愧是五菱。
盡管對(duì)于這個(gè)價(jià)格的中級(jí)轎車來(lái)說(shuō)，本無(wú)需抱有太多期待，但事實(shí)上，五菱星光的外觀設(shè)計(jì)還挺好看，至少符合大多數(shù)人對(duì)于轎車的審美。溜背造型的車尾甚至還給新車帶來(lái)幾分運(yùn)動(dòng)氣息，特別是造型獨(dú)特的貫穿式尾燈，與車尾很好地融為一體。
既然已經(jīng)是不到8萬(wàn)元的起售價(jià)，那么低配車型在配置方面的確不占優(yōu)勢(shì)，但中高配車型的配置還是比較豐富的，像L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)、智能車機(jī)，以及更大尺寸的中控屏自然都有配備?？偟膩?lái)說(shuō)，五菱星光并沒(méi)有那些花里胡哨的配置，一切都是以實(shí)用為主，這正中了追求務(wù)實(shí)消費(fèi)者的下懷。
動(dòng)力方面，五菱星光提供了純電和插電式混動(dòng)兩種動(dòng)力可以選擇。純電版車型CLTC工況下的續(xù)航里程為410km和510km；而插電式混動(dòng)版車型在NEDC工況下的續(xù)航里程為1100km。無(wú)論是純電還是插電式混動(dòng)，五菱星光的能耗都比較低。
邦點(diǎn)評(píng)
對(duì)于初出學(xué)校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，擁有一輛屬于自己的車是件特別幸福并且很酷的事。車可以不用很貴，都用就好，并且后期養(yǎng)車成本也要提前想好。千萬(wàn)別為了所謂的“面子”而購(gòu)買超出自己能力外的車，那樣不僅不會(huì)讓自己的生活更便利，反而成為了負(fù)擔(dān)，得不償失。
上面推薦的幾款車無(wú)論是顏值、性價(jià)比，還是日常使用成本都很適合剛出校園的你。讓你輕松成為有車一族，用車無(wú)負(fù)擔(dān)，開(kāi)心享受有車生活。
