8月28日,五菱汽車(chē)宣布其家用大空間SUV——五菱星光S正式上市,全系共推出5款車(chē)型,涵蓋插混(PHEV)和純電(EV)兩種動(dòng)力版本,售價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)元至12.98萬(wàn)元。這款新車(chē)作為天輿架構(gòu)D平臺(tái)的首款新能源雙動(dòng)力SUV,自預(yù)售以來(lái)便受到市場(chǎng)的熱烈追捧,訂單量迅速突破1萬(wàn)輛。
循例先看價(jià)格:
【插混】
60km 進(jìn)階型,售價(jià)9.98 萬(wàn)元
130km 領(lǐng)航型,售價(jià)10.98 萬(wàn)元
130km 旗艦型,售價(jià)11.98 萬(wàn)元
【純電】
510km 領(lǐng)航型,售價(jià)11.98 萬(wàn)元
510km 旗艦型,售價(jià)12.98 萬(wàn)元
此外,為慶祝五菱星光S上市,五菱汽車(chē)特別推出了限時(shí)購(gòu)車(chē)六重好禮,包括至高7000元的置換補(bǔ)貼、至高5000元的分期貼息、價(jià)值3000元的全車(chē)3M太陽(yáng)膜、EV車(chē)型專(zhuān)屬的7kW充電樁、首任車(chē)主三電終身質(zhì)保,以及全系3年免費(fèi)智能化車(chē)機(jī)流量(2G/月)。此外,至2024年12月31日前,購(gòu)車(chē)用戶(hù)還可疊加享受?chē)?guó)家以舊換新補(bǔ)貼,至高可達(dá)20000元。
星光美學(xué),打造獨(dú)特視覺(jué)體驗(yàn)
五菱星光S延續(xù)了星光美學(xué)設(shè)計(jì)理念,以星空為靈感,呈現(xiàn)出未來(lái)感和科技感。新車(chē)采用了星光家族展翼式前臉設(shè)計(jì),電感氣場(chǎng)強(qiáng)大,賦予車(chē)輛更強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力??梢钥吹剑w設(shè)計(jì)注重寬適感,使車(chē)輛看起來(lái)更加大氣、穩(wěn)重。值得一提的是,新車(chē)全系標(biāo)配自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈功能。
新車(chē)提供了星際藍(lán)、星漢白、星野灰、星爍金四款閃耀車(chē)色,每一款都獨(dú)具特色,滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的個(gè)性化需求。
五菱星光S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言簡(jiǎn)潔而有溫度,注重細(xì)節(jié)和品質(zhì)感。新車(chē)提供了淺沙、玄黑、椰棕三種內(nèi)飾方案,簡(jiǎn)潔有溫度的設(shè)計(jì)語(yǔ)言搭配霧面皮材質(zhì),更顯高級(jí)質(zhì)感。
新車(chē)擁有4745/1890/1680mm的車(chē)身尺寸和2800mm的軸距。985mm二排座間距,為同級(jí)最寬,后排坐墊525mm同級(jí)最長(zhǎng),加上最大127°的可調(diào)節(jié)后排座椅靠,實(shí)現(xiàn)背、腿部環(huán)抱式包裹和支撐。
全車(chē)還支持多場(chǎng)景靈活座椅布局,將前排座椅180°放倒,就能和后排連接成2張『午休床』。此外,整車(chē)擁有23處儲(chǔ)物空間,后備廂容積高達(dá)610L,后排座椅還支持4/6分比例放倒,最大可以帶來(lái)1768L的后備廂空間。
無(wú)論電池還是車(chē)身,全面擁抱安全
五菱星光S配備了「神煉電池」,安全性能遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo),迄今為止,五菱新能源汽車(chē)200萬(wàn)銷(xiāo)量0自燃。神煉電池搭載不起火電芯,以首創(chuàng)電芯「問(wèn)頂」技術(shù),確保電芯不短路、不泄漏、不析鋰、不起火。五菱潛心深耕車(chē)身技術(shù)20余載,是中國(guó)首個(gè)榮獲「國(guó)家科學(xué)進(jìn)步獎(jiǎng)」的車(chē)企,車(chē)身熱沖壓材料與高強(qiáng)鋼關(guān)鍵技術(shù)屢獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng),大力提高整車(chē)安全性,有效保障車(chē)內(nèi)乘員人身安全。
此外,五菱星光S采用六環(huán)高強(qiáng)鋼骨架,車(chē)身結(jié)構(gòu)件高強(qiáng)鋼占比高達(dá)82.5%,熱成型鋼占比24.6%,并裝配了航空級(jí)3G-AHSS超高強(qiáng)鋼電池箱,以抗拉強(qiáng)度1200MPa超高強(qiáng)鋼底板,增強(qiáng)對(duì)電池底部的安全防護(hù)。全車(chē)24處關(guān)鍵碰撞位置采用1500MPa熱成型零件,并前、后防撞梁標(biāo)配的吸能盒,其中前防撞梁及吸能盒采用鋁合金材料,厚度2.5mm優(yōu)于同級(jí),更有效保護(hù)乘員及電池安全。
配置安全方面,五菱星光S全系標(biāo)配環(huán)抱式6安全氣囊,360°高清影像疊加180°透明底盤(pán),帶來(lái)540°視野。旗艦型配備L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)。
有插混有純電,續(xù)航最長(zhǎng)超1100km
五菱星光S提供插混和純電兩種動(dòng)力可選,插混車(chē)型綜合續(xù)航超1100km,純電車(chē)型續(xù)航510km。一車(chē)雙動(dòng)力,續(xù)航扎實(shí)且能耗低。
插混車(chē)型,提供60km/130km兩種純電續(xù)航版本,NEDC工況下百公里虧電油耗低至3.9L/100km,WLTC工況下為4.98L/100km(60km版本),并且搭載「靈犀動(dòng)力」專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)及高效電驅(qū)系統(tǒng),電機(jī)功率高達(dá)至150kW,峰值扭矩310N·m,可實(shí)現(xiàn)7.9s的百公里加速。電機(jī)的核心零部件與高鐵同源,確保整套動(dòng)力系統(tǒng)的安全高效強(qiáng)勁輸出。
純電車(chē)型續(xù)航高達(dá)510km,支持直流快充及交流慢充。全系標(biāo)配2C快充,充電15min,續(xù)航可增加200km,電量從30%充至80%,僅需20min,百公里加速僅7.7s。
此外,星光S優(yōu)化19處造型特征,整車(chē)實(shí)現(xiàn)0.277Cd超低風(fēng)阻,使續(xù)航增加20km;搭配冬暖夏涼、兼顧續(xù)航的雙層流自動(dòng)變頻空調(diào),冬季暖風(fēng)環(huán)境下能耗降低約20%,整車(chē)油耗節(jié)約0.62L/100km。
寫(xiě)在最后
『998』的五菱星光S上市后,將主要面對(duì)緊湊型及中型家用SUV市場(chǎng)的眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,包括比亞迪宋PLUS、長(zhǎng)安CS75 PLUS等熱門(mén)車(chē)型。這些車(chē)型均具備較高的市場(chǎng)認(rèn)可度和銷(xiāo)量表現(xiàn),因此五菱星光S需要在質(zhì)價(jià)比、品牌影響力、以及客戶(hù)服務(wù)等方面持續(xù)努力。
不過(guò),隨著10萬(wàn)級(jí)新能源SUV市場(chǎng)的需求持續(xù)升溫,五菱星光S憑借其S級(jí)超大空間、超低能耗、超高安全及超享舒適的四大亮點(diǎn),有望吸引大量關(guān)注。特別是其插混和純電兩種動(dòng)力版本的靈活選擇,以及豐富的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策,將進(jìn)一步提升其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。