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“蔚小理”大五座SUV怎么選?理想L7值得等,著急入手選小鵬
來自:電動邦
作者:邦老師
2022-11-04 19:32:23
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6月16日、9月21日、9月30日,處于中國造車新勢力第一梯隊的“蔚小理”相繼推出了它們最新款的大五座SUV車型——蔚來ES7、小鵬G9以及理想L7,上市時間正好與三個品牌的這個組合名稱順序一樣。至此,“蔚小理”在這個細分市場算是正面交鋒了。

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可這三款車相比之下都有什么特點呢?如果你正好最近對它們感興趣,但又懶得做對比,或者暫時無法去店里近距離體驗這幾款車型,那么接下來的分析絕對有參考價值。

■ 價格

首先我們來看看價格,蔚來ES7嚴格算起來目前一共有三個版本可選,其中常規(guī)版分別包含75kWh的標準續(xù)航電池包和100kWh的長續(xù)航電池包兩種款式,補貼后售價為46.8萬52.6萬元;而蔚來ES7的首發(fā)版只有100kWh長續(xù)航電池包一種,售價為54.8萬元。

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小鵬G9雖然在上市之后迅速對價格和配置體系進行了調整,但仍然有三大系列八個款式,其中CLTC綜合續(xù)航達到570km的有三款,售價分別是30.99萬(570 Plus版)、32.99萬(570 Pro版)以及34.99萬(570 Max版);緊接著是CLTC續(xù)航能達到702km的兩款,售價分別是34.99萬(702 Pro)和36.99萬元(702 Max);最后是CLTC續(xù)航能夠達到650km的性能版,該系列共有三款車型,售價分別為39.99萬(650性能版 Pro)、41.99萬(650性能版 Max)以及46.99萬元(650上市紀念版)。

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而最后上市的理想L7相比前兩位要簡單得多,它一共就兩個版本,其中“Pro版”售價33.98萬,“Max版”售價37.98萬元。

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如果從價格和版本來看,我認為小鵬G9的起售價足夠吸引人,但車型版本和價格跨度還是有點多,雖然可能比較方便我們根據(jù)手中預算找合適的版本,但也會讓“選擇困難癥”患者望而卻步。而理想L7和蔚來ES7的價格與配置體系相對簡單,其中理想L7價格更親民,頂配沒有額外加裝的話不會超過38萬,而蔚來ES7則是三款車型價格“天花板”,哪怕是使用BaaS電池租用方案,售價最便宜也要39.8萬元。

所以這部分我認為三款車的排序是:理想L7>小鵬G9>蔚來ES7。

■ 尺寸/動力

接下來看看這三款車的尺寸和動力。其中蔚來ES7的車身長寬高分別為4912/1987/1720mm,軸距為2960mm

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小鵬G9的車身長寬高分別為4891mm/1937mm/1670(1680)mm,軸距為2998mm;20200818_BJ_?¥?°?????1??G9?|?£???|????_LYH1417_?¥???ˉ?|????.jpg

而理想L7的車身長寬高分別是5050/1995/1750mm,軸距為3005mm

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如果單看參數(shù)的話,理想L7在尺寸方面無疑是全面領先的,但這也意味著它的“身形”更大,可能對于有些人來說會增加操控駕駛的難度和壓力,另外需要注意的是,小鵬G9雖然車身沒有蔚來ES7大,但軸距會更長一些。

綜合考量的話,三款車在尺寸部分的排序是:理想L7>蔚來ES7>小鵬G9

動力部分,蔚來ES7全系標配雙電機智能四驅系統(tǒng),最大輸出功率480kW,峰值扭矩850Nm,0-100km/h加速時間3.9s;

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小鵬G9的“570”和“702”系列均配備單電機后驅系統(tǒng),最大功率230kW,峰值扭矩430Nm,0-100km/h加速時間6.4s,而“650性能版”配備雙電機智能四驅系統(tǒng),在后驅電機基礎上增加了一個最大功率175kW,峰值扭矩287Nm的前電機,0-100km/h加速時間3.9s;

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理想L7和上面兩位動力類型完全不同,是由1.5T増程器和雙電機組成的增程式電動四驅系統(tǒng),綜合輸出功率330kW,綜合峰值扭矩620Nm,0-100km加速時間為5.5s。

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整體來看,蔚來ES7和理想L7無論怎么選都是雙電機四驅,前者零百加速性能更強,而小鵬G9有兩種動力系統(tǒng)可選,后驅的零百加速不如理想L7,四驅的零百加速與蔚來ES7水平相同。

所以對于性能部分的排序,我覺得需要有兩個,如果以后驅的小鵬G9對比,那就是蔚來ES7>理想L7>小鵬G9;如果都是四驅對比,則是蔚來ES7=小鵬G9>理想L7。

在CLTC工況續(xù)航能力上,蔚來ES7配備75kWh電池包的最高續(xù)航能達到485km,而配備100kWh電池包的車型常規(guī)版能實現(xiàn)620km續(xù)航,而首發(fā)車型能達到575km;小鵬G9我們前面提到了,它分別有570km702km以及650km三種續(xù)航規(guī)格可選;當然前面兩款車型在續(xù)航方面肯定不如理想L7,它在CLTC工況下的綜合續(xù)航里程能達到1315km,哪怕是純電也有210km可以開。

因此在滿油滿電的情況下,三款車型綜合續(xù)航能力的排序將是:理想L7>小鵬G9>蔚來ES7。

■ 配置

作為三個力爭高端豪華的汽車品牌,“蔚小理”車型的基礎配置一直都很厚道,這也延續(xù)到了這三款大五座SUV車型上,像主副駕座椅電動調節(jié)、手機無線充電、自動分區(qū)空調、電動尾門這些功能都做到了全系標配,這里不再過多展開分析了,我們還是著重看看在更高階的智能和舒適便利配置上,三款車有何不同。

這里我們用小鵬G9作為對比的標準,一個是因為它的配置版本最多,我們得先找到它高階智能和舒適便利配置從哪個版本開始有,然后再拿這個版本與蔚來ES7和理想L7做個橫向對比,看看三款車型誰的門檻更高。

通過觀察小鵬G9的官方配置表,我發(fā)現(xiàn)它三個系列里的“Max”版本配置情況基本相同,也是高階智能和舒適配置最多的,那么我們就以價格最低的“570 Max”版(34.99萬元)當作這次對比的“標桿”,看看蔚來ES7和理想L7哪個價位的版本能和它處于一個水平。

首先在智能化部分,小鵬G9 570 Max搭載了2個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、7個高感知攝像頭以及4個環(huán)視攝像頭,而智能駕駛計算平臺由2個英偉達DRIVE Orin芯片組成。而理想L7的“Pro”版本(33.98萬元)與之相比只是少了一個激光雷達,毫米波雷達只有一個,其它硬件無論是類型還是數(shù)量都一樣;蔚來ES7標準版(46.8萬元)只是激光雷達少一個。

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而在具體能力上,這三款車型均配備了包括自適應巡航、車道保持、變道輔助、自動緊急制動等L2+級別的駕駛輔助功能,另外向各種盲區(qū)監(jiān)測、開門/倒車預警等配置也比較齊全,不過小鵬G9還有泊車輔助方面的優(yōu)勢,比如VPA停車場記憶泊車、增強版遙控泊車等都是理想L7和蔚來ES7暫時不具備的。所以雖然小鵬G9在價格上不是最低,但在駕駛輔助方面卻是最全面的。

智能座艙部分,小鵬G9 570 Max版搭載了高通驍龍SA8155P車規(guī)級7nm座艙芯片,可以實現(xiàn)四音區(qū)識別、連續(xù)極速對話以及離線本地對話等全場景語音交互,同時車內也有豐富的影音娛樂功能,比如各種視頻客戶端,以及車載K歌功能。

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在這方面,理想L7 Pro版和蔚來ES7標準版都搭載了高通驍龍8155芯片,同時它們的語音交互功能和其它娛樂、舒適性配置也都與小鵬G9比較接近,只是蔚來ES7畢竟還是只有一個中控顯示屏,即便可以選購AR眼鏡,但在實際用車過程中“玩樂體驗”會相對差一些。

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在舒適便利配置上,小鵬G9 570 Max版本配備了7.1.4聲道丹拿Confidence系列原裝音響、主副駕座椅電動調節(jié)/腿托/按摩/通風/加熱、方向盤加熱、手機無線充電、電動尾門、熱泵空調、前自動感應電子雨刮等功能。

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理想L7 Pro版本在此基礎上還多了后排座椅電動調節(jié)/按摩/通風、感應式電動尾門、7.3.4杜比全景聲影音系統(tǒng),并且這些都是全系標配。而蔚來ES7標準版的后排座椅同樣可以調節(jié)靠背角度,以及加熱和舒緩服務在“二排”功能上,理想L7和蔚來ES7都要比小鵬G9略強一些。

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理想L7

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蔚來ES7

小結一下,如果我們將最能“賺回票價”的駕駛輔助、人機交互以及舒適便利三類配置進行對比的話,我認為小鵬G9 570 Max綜合配置數(shù)量最多,其次是理想L7 Pro,而蔚來ES7標準版則吃虧在屏幕不夠多以及泊車不夠智能上,但正所謂“蘿卜青菜,各有所愛”,這些配置是否實用,還要具體需求具體分析。

配置部分的排序將是:小鵬G9>理想L7>蔚來ES7。

■ 邦點評

在做最終總結之前,我想先說明一下,以上這些對比均通過三款車型的官方配置表進行,所以像動力性能、續(xù)航里程都是官方測試結果。我們做這個選題就是想幫助大家在沒有機會和條件去看車和試乘試駕之前,先進行一個初步判斷或者車型了解,這樣再去店里就能“有的放矢”,節(jié)約點時間了。

書回正傳,我們既然在每個對比環(huán)節(jié)給這三款車進行了排序,那干脆就根據(jù)名次換算成分數(shù)吧,第一名5分,第二名3分,第三名1分。

其中蔚來ES7的分數(shù)是1+3+5+5+1+1=16分;小鵬G9的分數(shù)是3+1+1+5+3+5=18分;理想L7的分數(shù)是5+5+3+3+5+3=24分。

這里面我覺得蔚來ES7最弱的就是價格,46.8萬元的起步價相當于小鵬G9的頂配價,比理想L7頂配還要貴8萬多,但它在很多賬面數(shù)據(jù)和配置上都并沒有于另外兩款車型拉開差距。

如果僅是“紙上談兵”的話,理想L7似乎是綜合實力比較全面,全系四驅,屏幕也夠多,綜合續(xù)航也夠長,其次是小鵬G9,它并未全系標配四驅有點遺憾。而蔚來ES7,我覺得還是比較適合預算充足的朋友。但從目前能夠交付的時間來看,蔚來ES7和小鵬G9需要等一段時間,而理想L7最起碼也要2023年2月才能交付了。

是耐心等理想L7還是現(xiàn)在就選小鵬G9或蔚來ES7?歡迎評論區(qū)分享你的答案。

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小鵬G9
純電動
26.39 - 35.99 萬
純電續(xù)航
702 km
最高電池容量
98 kwh
慢充時間
- 小時
快充時間
0.27 小時
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