9月27日晚，東風(fēng)日產(chǎn)旗下全新純電動(dòng)SUV——ARIYA艾睿雅正式上市，新車一共推出了4款車型，有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式可選，售價(jià)區(qū)間為27.28-34.28萬(wàn)元。

同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)還公布了艾睿雅的用戶購(gòu)車權(quán)益，除了7000元置換補(bǔ)貼、終身免費(fèi)道路救援、免費(fèi)車機(jī)流量等權(quán)益之外，定長(zhǎng)續(xù)航版車型還可限時(shí)免費(fèi)升級(jí)長(zhǎng)續(xù)航頂配版，定高性能四驅(qū)版免費(fèi)升級(jí)高性能四驅(qū)頂配版，并且艾睿雅將采用直銷模式，兩驅(qū)版車型限時(shí)補(bǔ)貼2萬(wàn)元，四驅(qū)版車型補(bǔ)貼高達(dá)3萬(wàn)元。

作為日產(chǎn)最新的全球戰(zhàn)略純電動(dòng)車型，艾睿雅基于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟聯(lián)合研發(fā)的CMF-EV平臺(tái)（云圖平臺(tái)）打造。外觀采用了全新的東方美學(xué)設(shè)計(jì)理念，使得新車前臉看上去更加簡(jiǎn)潔大氣，不過(guò)從細(xì)節(jié)上依然能夠看出來(lái)日產(chǎn)家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，由大燈延伸至中網(wǎng)的LED日間行車燈組成了“V-motion”的造型。

車身側(cè)面不同于常見(jiàn)的SUV車型，溜背式的車頂、厚重的車身與圓潤(rùn)的車身線條搭配在一起，視覺(jué)效果十分敦實(shí)；車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4603/1900/1658mm，軸距為2775mm，定位緊湊型SUV。

車尾造型相對(duì)簡(jiǎn)約一些，細(xì)長(zhǎng)的LED尾燈與前大燈相互呼應(yīng)，貫穿式的設(shè)計(jì)延伸了視覺(jué)上的橫向?qū)挾龋粗哟髿?。值得一提的是，ARIYA的尾部上方還有一塊貫通式的擾流板，也在一定程度是提升了整車的運(yùn)動(dòng)氣息。

進(jìn)入車內(nèi)，艾睿雅的內(nèi)飾走的依然是相對(duì)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)路線，整體看上去中規(guī)中矩，雙12.3英寸的一體式連屏可能是變化最大的地方了。不過(guò)，在細(xì)節(jié)上艾睿雅卻是做了不少改變，并且這些改變絕對(duì)是消費(fèi)者喜聞樂(lè)見(jiàn)的。

艾睿雅取消了傳統(tǒng)的中控區(qū)域，取而代之的是一個(gè)可移動(dòng)的中控島臺(tái)，并且前后移動(dòng)距離并不算小，即便是身材差異特別大的駕駛員也能找到一個(gè)比較舒適的操作姿勢(shì)。當(dāng)中控島臺(tái)移動(dòng)到最后，主副駕駛之間就形成了一個(gè)貫通式的設(shè)計(jì)，在主駕駛車門無(wú)法打開(kāi)的情況下，也能很輕松的下車。

在配置方面，艾睿雅的表現(xiàn)比較讓人滿意，雖然沒(méi)有造車新勢(shì)力那些花里胡哨的功能，但是像常見(jiàn)的無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、360度全景影像、ACC自適應(yīng)巡航等等也都沒(méi)有缺少，原廠自帶的行車記錄儀免也去了后期加裝的煩惱，并且支持L2+級(jí)別的智能駕駛輔助功能，日常用車更安心。

空間是艾睿雅一個(gè)不小的亮點(diǎn)，雖然是一款尺寸不算大的緊湊型SUV，但是得益于純電動(dòng)平臺(tái)的靈活性，它的軸距達(dá)到了2775mm，身高178cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排調(diào)整到合適坐姿，能夠獲得1拳的頭部空間。

保持前排座椅不動(dòng)，來(lái)到后排同一體驗(yàn)者能夠獲得4指的頭部空間，而腿部空間則超過(guò)了2拳，這樣的表現(xiàn)對(duì)于一款緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，絕對(duì)算得上優(yōu)秀。并且，ARIYA依然繼承了日產(chǎn)“大沙發(fā)”的優(yōu)良傳統(tǒng)，前后排座椅都很寬大厚實(shí)且柔軟性極佳，乘坐舒適性在同級(jí)別車型有一定優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力方面，艾睿雅提供單電機(jī)前驅(qū)及雙電機(jī)四驅(qū)兩種版本可選，其中單電機(jī)版本最大功率178kW（242馬力），峰值扭矩300N·m；雙電機(jī)版本前后電機(jī)的最大功率都是160kW（218馬力），綜合最大功率320kW（435馬力），峰值扭矩高達(dá)600N·m，官方給出的0-100km/h加速時(shí)間僅需5.1秒，性能表現(xiàn)不俗。

在續(xù)航里程方面，新車全系搭載容量為90kWh的三元鋰電池組，在CLTC工況下的最大續(xù)航里程兩驅(qū)版為623km，四驅(qū)版為559km（高性能四驅(qū)版）、533km（高性能四驅(qū)頂配版）。

艾睿雅上市之后面對(duì)最直接的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是大眾ID.4等合資品牌緊湊型SUV，從它展現(xiàn)出來(lái)的產(chǎn)品力來(lái)看，還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。

東方美學(xué)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓它的外觀設(shè)計(jì)更符合國(guó)人的審美，雖然內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍顯傳統(tǒng)，但是細(xì)節(jié)上的提升絕對(duì)是喜聞樂(lè)見(jiàn)的，巧妙且實(shí)用；而乘坐空間、動(dòng)力系統(tǒng)在同級(jí)別車型中都有著比較明顯的優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然，可能有人會(huì)覺(jué)得27.28-34.28萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于一款緊湊型SUV不算便宜，但是艾睿雅全系搭載容量高達(dá)90kWh的鋰電池組，這在同級(jí)別、同價(jià)位的車型并不多見(jiàn)，實(shí)際的續(xù)航里程表現(xiàn)值得期待。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

艾睿雅的上市代表著日產(chǎn)已經(jīng)開(kāi)始要在國(guó)內(nèi)的新能源車市場(chǎng)逐漸發(fā)力了，雖然與造車新勢(shì)力們相比要慢了一拍，但是作為最早進(jìn)軍新能源車的一個(gè)汽車品牌，日產(chǎn)在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域有著相當(dāng)深厚的技術(shù)積累，旗下的LEAF甚至一度成為全球最暢銷的純電動(dòng)汽車，實(shí)力非常強(qiáng)勁。

如今ARIYA不僅延續(xù)了日產(chǎn)深厚的純電動(dòng)汽車技術(shù)，在設(shè)計(jì)、空間、續(xù)航等方面也都有了全方面的提升，如果后期能夠提升一下產(chǎn)品的認(rèn)知度，讓消費(fèi)者認(rèn)識(shí)到ARIYA的優(yōu)勢(shì)所在，在國(guó)內(nèi)重現(xiàn)LEAF的輝煌也不是沒(méi)有可能。