朋友和伙伴肯定不是一回事，后者更強調(diào)心意相通。

現(xiàn)在的朋友們越來越能夠接受盲訂汽車這回事了，看看配置表再看看屏幕尺寸、智能化硬件軟件，OK了交錢交錢。世道變了啊，咋就沒人講究心意相通、人車合一了......

想要一款能夠“懂你腦電波”的新能源車型嗎？沃爾沃S60 RECHARGE完全可以了解一下。

又說玄乎的，腦電波是啥？就是說你想抬胳膊，你不會感覺到胳膊跟不上小腦吧？所謂人車合一，需要趁腳的加速/制動踏板，需要精準的轉(zhuǎn)向，還需要勁道的底盤調(diào)校，這不是正中沃爾沃下懷了嘛。

■ “插電”之后的它

提到沃爾沃，你會想起“北歐X冷淡”這個詞，以及雷神之錘頭燈、維京戰(zhàn)斧尾燈等等。如果你未曾了解過一臺S60就想擁有它，老道的師傅還會提醒你：這車可不是走舒適那一卦的，你得開1公里感受一下。

對于傳統(tǒng)豪華品牌來說，我們最無須擔(dān)心的就是“插電”會使其變味。

今天這臺沃爾沃S60 RECHARGE具有335kW的系統(tǒng)最大功率（2.0T發(fā)動機228kW+電機107kW），破百僅需4.7s，帶電的它還具有84km的WLTC純電續(xù)航里程（全系為78-84km）。

它的變化，基本只有這里↓

相較于燃油版S60的直瀑式高亮中網(wǎng)來說，S60 RECHARGE的熏黑點陣式中網(wǎng)似乎更加動感迷人。對于帶有運動基因的車型來說，熏黑元素往往代表著“墨鏡一戴，誰也不愛”。

S60的車身長寬高分別為4761/1850/1437mm，軸距為2872mm。

不論是19英寸大輪圈，還是后視鏡、車窗包邊等處的熏黑設(shè)計，這臺車的側(cè)顏都充滿青年感。

簡約的尾燈“之內(nèi)”，小小的金屬銘牌容納了T8+AWD+RECHARGE字樣，這塊牌子代表著高性能+四驅(qū)+插電混動。

對于S60 RECHARGE來說，18.8-18.831kWh的電池容量更多是用于提升性能、提供1-2天的純電續(xù)航。由于電池容量不大，這臺車僅配備交流慢充接口，官方充電時間為5-13小時。

S60 RECHARGE具備混動模式/運動模式/純電模式/全時四驅(qū)等4種駕駛模式，動力電池也具有自動/維持電量/充電等3種模式。如果不是持續(xù)強動力輸出，這臺車能夠保持電量，以確?！半姟辈糠值膭恿Σ蝗毕?。

■ 熟悉中的小新穎

S60的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常簡約，蜿蜒的亮色裝飾貫穿整個儀表臺，中控屏幕微微向駕駛席一側(cè)傾斜。非常熟悉的味道，對吧。

屏幕尺寸：12.3英寸液晶儀表+9英寸中控屏

與最新一代沃爾沃車型一樣，S60的儀表+中控顯示進行了優(yōu)化。除了常規(guī)的車輛控制語音交互之外，它的車機還內(nèi)嵌了天貓精靈，從而實現(xiàn)更豐富的功能。

天貓精靈模塊內(nèi)部融合了音樂、電臺、購物等等功能，當(dāng)然也包括可以實現(xiàn)車家互聯(lián)的智能家居功能。在這些功能欄中央寫有口令，使用者可通過語音口令操作天貓精靈。

與新一代車型一致的是，S60 RECHARGE也可以將導(dǎo)航投射到儀表屏中。想查看線路，不用再看手機或者中控屏了。

S60 RECHARGE配備了別致的啟停旋鈕，以及堪稱內(nèi)飾亮點的“水晶擋桿”。值得一提的是，這只擋桿的阻尼厚重，需要用點力才能撥動，換擋也相應(yīng)變成了有儀式感的操作。

除了常規(guī)的P/R/N/D擋位，這臺車還具有B擋，也就是動能回收擋位。不要小看插電混動車型的動能回收，這項功能可以為電池電量的維持起到不小的作用。

S60 RECHARGE配備了360°全景影像，通過點擊不同位置，即可查看前/雙側(cè)/后等4個角度的影像。對了，360°全景影像是S60 RECHARGE四驅(qū)智雅運動版、長續(xù)航智雅極夜黑版獨有的，燃油版全系配置為標準的倒車影像。

S60 RECHARGE的中配以上車型還將配備Nappa+織物運動座椅，對于環(huán)保深度踐行者沃爾沃來說，親膚織物將代表著更加高級。

■ 迅猛，不止于直線

4.7秒破百，一聽這數(shù)據(jù)大家就知道它很快。除了快之外，S60 RECHARGE在急加速過程中還能夠充分保證車身平穩(wěn)，完全能夠駕馭住強勁的性能。

S60 RECHARGE采用了前雙叉臂+后多連桿式獨立懸架，鋁制材質(zhì)+帶有復(fù)合葉片彈簧的懸架系統(tǒng)具有輕簧下質(zhì)量、同時能夠提供強力支撐，激烈的并線超車或者跑山都能很好的應(yīng)付。

來到昆明的68道拐，在反復(fù)的掉頭彎中，這臺車能夠從容的做到人車合一，受擠壓一側(cè)懸架完全不會軟趴趴。開上它跑山，非常得心應(yīng)手。

在市區(qū)時候，S60 RECHARGE的底盤略顯活躍，惱人的小彈跳、細碎的小振動不少。不過相應(yīng)的是，該到它體現(xiàn)運動基因的時候它也不含糊，而且行走在山間的搓板路，它反而體現(xiàn)出一種如履平地的氣勢，沒有比在市區(qū)顛多少（偷笑）。

沃爾沃車型的底盤調(diào)校風(fēng)格一貫硬朗，選它，相信是因為選它的人就喜歡這種味道。

它的動能回收會不會讓人感到不適？

剛剛我們提到，S60 RECHARGE具有B擋，這個擋位是帶有動能回收的行進擋，強度有8級可調(diào)，不同習(xí)慣的駕駛者可以在很寬泛的區(qū)間內(nèi)進行調(diào)節(jié)。如果你一點動能回收都不想要，可以選擇D擋，此時車輛將偏向于滑行狀態(tài)，不會產(chǎn)生拖拽感。

不論你向哪個方向急打一把方向盤，S60 RECHARGE的懸架都能給與穩(wěn)穩(wěn)的支撐，再結(jié)合精準的轉(zhuǎn)向，這臺車可以說是指哪打哪，也就是那句“人車合一”了。

駕駛S60 RECHARGE，你想做的肯定不只是在直線上狂飆，你一定很想進山跑一跑。

■ 邦點評

講真，沃爾沃S60 RECHARGE在屏幕、智能化方面的水準是不及新勢力玩得那么尖，但論汽車本質(zhì)方面，這臺車能夠充分體現(xiàn)出豪華品牌的底蘊。

所謂汽車本質(zhì)，包括沃爾沃招牌的主被動安全技術(shù)，也包含難以言傳的駕駛體驗。盡管汽車正在往大型電子消費品的方向發(fā)展，但出色的運動感、扎實的底盤調(diào)校也不會過時，相信在駕駛過S60 RECHARGE之后，你也會這么看！