作為榮威品牌在SUV領域征戰(zhàn)多年的老將，RX5終于迎來了其第三代更新，新車基于上汽全新SIGMA平臺架構打造。而在5月13日，全新第三代榮威RX5也正式揭開了其內(nèi)飾設計的神秘面紗，新車搭載首創(chuàng)的「全景無界座艙」，并將在近期開啟預售。

■ 可滑移300mm距離的27寸長屏

第三代RX5的內(nèi)飾設計相比于現(xiàn)款車型有了長足的進步，整車內(nèi)飾采用『馭空』設計手法，打破了慣用的Console的分離式設計思路，整體線條酣暢淋漓，科技感和豪華感十分到位。

而最引人注目的莫過于中控臺上可左右滑移達300mm距離的27寸長屏，這也是全球首款「滑移屏」?；谄洫氁粺o二的機械構造，官方專門開發(fā)出了兩種日常使用模式：「智駕模式」與「智享模式」。在駕駛模式下，屏幕位置以主駕為主，并且顯示的主題及內(nèi)容主要為行車服務；而在智享模式下，滑移屏會滑向副駕位置，使得副駕可以主導車機系統(tǒng)的操作。

據(jù)官方介紹，這套車機系統(tǒng)將采用全新的HMI設計，首創(chuàng)『形色質空』的無界山水美學界面，會跟隨二十四節(jié)氣自動變換主題的中國風界面也讓科技擁有更多溫度。得益于8155芯片的加持和底層邏輯的大幅優(yōu)化，整套車機系統(tǒng)在使用邏輯上面更貼近手機、Pad等日常電子產(chǎn)品，讓消費者能夠快速適應新車。

除此之外，第三代RX5在內(nèi)飾的配置和細節(jié)方面也做到了全面的提升。全新RX5搭載了國內(nèi)首用的全車11個揚聲器BOSE音響，打造車內(nèi)多維度立體聲場帶來極致視聽盛宴。同時還新增了水晶球頭的電子擋桿，內(nèi)部還印刻有山水樣式的圖案，保持了設計理念的一致性。

除了常規(guī)的全黑內(nèi)飾，新車還將提供大麥色+黑色的雙拼內(nèi)飾，98%可觸區(qū)域采用大面積豪華軟材質，明亮溫暖的氛圍和溫潤如初的型面給人很強的居家感，消費者最喜歡的「全景天幕」也并未缺席。

最后，官方還公布了全新第三代榮威RX5的5種車身顏色，它們分別是絲絨銀、北極藍、珠光黑、珠光白、云錦灰，其中北極藍相對更加年輕跳躍，這也給到了消費者們更多元化的選擇空間。

■ 第三代RX5外觀亮點回顧

上個月底，第三代RX5正式發(fā)布亮相，其驚艷的外觀設計也給我們留下了深刻的印象。相比現(xiàn)款橫平豎直的風格，第三代RX5顯得更具攻擊性。

首先便是煥然一新的外觀設計，整個中網(wǎng)內(nèi)部充滿類似羽毛形狀的鍍鉻裝飾，配合X型的格柵設計，夸張的造型讓人印象深刻。據(jù)悉，第三代RX5的外觀設計以『鳳凰』為主題，由前雷克薩斯設計師Alexandre Bache操刀，經(jīng)典的設計精髓讓全新RX5的運動氣息釋放得淋漓盡致。

燈腔內(nèi)部配備了「矩陣式大燈」，頗具科技感的藍光讓視覺效果更加犀利。有趣的是，大燈下方隱藏了三個一組的縱置轉向燈，并且還可以根據(jù)不同駕駛狀態(tài)顯示出不同燈語，這在同級別是十分罕見的，屬實是走在時代前沿了。

可能細心的朋友已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了，換代后的RX5將品牌LOGO從中網(wǎng)移動到了發(fā)動機艙蓋前沿處，這也是時下比較流行的做法，能讓車頭整體視覺上看上去更加和諧。

來到側面可以看到第三代RX5跟隨潮流，采用了大家喜聞樂見的「隱藏式門把手」，可在一定程度上有效降低風阻。全新的20寸「鉆石」五輻輪圈十分別致，使車身造型看起來更加具有動感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4655/1890/1655（1664）mm，軸距為2765mm，在軸距上比現(xiàn)款車型加長了57mm，這一定程度提升了車內(nèi)的乘坐空間。

車尾部分最搶眼的就是車頂?shù)摹鸽p擾流板」和車底夸張的「導流槽」了，配合雙邊雙出的排氣管造型，讓人實在忍不住想要駕駛它一探動力的深淺。貫穿式尾燈已經(jīng)屬于常規(guī)造型，但尾燈外殼采用的棱角設計顯得更具辨識度。

■ 邦點評

整體來說，此次換代后的RX5無論是外觀還是內(nèi)飾都稱得上亮點十足，全新的設計與硬件配置的更新都讓我們對實車更加期待。并且在新能源時代的大背景下，榮威也將繼續(xù)推出「插混」車型，并會換上最新的動力總成。燃油車型和插混車型兩頭下注，讓第三代RX5在同級維持了與以往同樣強勢的競爭力，至于未來全新第三代榮威RX5會為我們帶來怎樣的價格驚喜，我們不妨繼續(xù)期待一下！