2月7日,江鈴集團(tuán)新能源汽車公司舉行了首批羿出口歐洲的發(fā)車儀式,江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司黨委副書(shū)記、紀(jì)委書(shū)記、工會(huì)主席舒峰剛出席并主持發(fā)車,江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司副總經(jīng)理李慎國(guó)、Philippe VILLALTA,江鈴集團(tuán)新能源汽車有限公司出口歐洲項(xiàng)目首席車輛總工程師Sébastien BRéMONT等領(lǐng)導(dǎo)出席并致辭。
據(jù)悉此次出口車型的正式名稱將是Mobilize Limo,通過(guò)圖片已經(jīng)能夠看到車上裝配了最新的雷諾Logo,新車的WLTP續(xù)航里程達(dá)450km,可以實(shí)現(xiàn)1-2天的工作且無(wú)需充電。據(jù)官方介紹,Mobilize Limo是圍繞使用和服務(wù)進(jìn)行設(shè)計(jì)的,目標(biāo)是為司機(jī)和乘客提供盡可能多的舒適性和實(shí)用性。它將作為江鈴集團(tuán)新能源汽車進(jìn)軍歐洲網(wǎng)約車市場(chǎng)的“先鋒軍”,為今年5月的中歐同標(biāo)供貨奠定基礎(chǔ)。
作為雷諾江鈴集團(tuán)旗下的首款產(chǎn)品,羿定位于緊湊級(jí)純電轎車,續(xù)航里程根據(jù)不同配置分別為400km、450km和500km。全系共有6個(gè)版本可以選擇,售價(jià)區(qū)間為13.98萬(wàn)至19.58萬(wàn)元。
據(jù)悉新車在量產(chǎn)時(shí)引入雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟新車評(píng)價(jià)體系,除了國(guó)內(nèi)進(jìn)行高溫、高原、極寒、耐腐蝕測(cè)試外,也將車輛運(yùn)到歐洲,完成各種道路測(cè)試。整車采用44塊抗壓強(qiáng)度為1500kpa的熱成型鋼鋁復(fù)合材料,同時(shí)使用由高強(qiáng)度鋼形成的口字環(huán)形電池包保護(hù)結(jié)構(gòu),對(duì)車輛電池進(jìn)行保護(hù)。
在外觀造型上,羿采用“E.C.H.O先鋒設(shè)計(jì)哲學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體看上去很有個(gè)性,辨識(shí)度也非常高。該款車型的長(zhǎng)寬高分別為4675/1835/1480mm,軸距為2750mm。
內(nèi)飾方面,新車以純黑色為基調(diào),前排采用環(huán)抱式布局,還有很多恰到好處的鍍鉻裝飾,整體來(lái)看利落大氣。在前排中控臺(tái)上,新車裝配了數(shù)字液晶儀表+中控顯示屏的懸浮式聯(lián)屏設(shè)計(jì),搭配雙輻式多功能平底方向盤,兼具了科技感和運(yùn)動(dòng)感。
在駕駛輔助方面,羿特別搭載了EZOOM-Pilot 3.0系統(tǒng),采用TI最新一代TDA4芯片,可實(shí)現(xiàn)部分高速道路及城市道路的輔助駕駛能力。配合200萬(wàn)像素前置雙攝可實(shí)現(xiàn)APA全自動(dòng)泊車、TJA交通擁堵輔助、HWA高速自動(dòng)駕駛輔助功能。
在動(dòng)力性能上,目前羿大致分為兩大系列,一個(gè)是偏重續(xù)航能力的單電機(jī)版本,最大輸出功率110kW,峰值扭矩225Nm,最高續(xù)航里程為500km;還有一個(gè)是偏重性能的雙電機(jī)版本,最大功率170kW,峰值扭矩395Nm,最高續(xù)航里程為450km。