據(jù)外媒報道，特斯拉位于德國柏林的超級工廠近日再次被當(dāng)?shù)丨h(huán)境部門發(fā)起線上民意征集，時間將從11月2日至11月22日。因此該工廠尚未獲得開工資質(zhì)，車型的生產(chǎn)制造計劃不得不延后，這將導(dǎo)致在德國生產(chǎn)的特斯拉車型交付時間的滯后。

此前環(huán)保部門曾經(jīng)對特斯拉柏林超級工廠項目進(jìn)行過公示及民意征集，當(dāng)時有一些民眾持質(zhì)疑或反對意見。此次新一輪的民意征集，就是再次向這些反對該項目，同時對特斯拉以及環(huán)保部門回復(fù)仍然不滿意的民眾開放，征求他們的看法。

在意見收集完畢之后，環(huán)保部門將逐一查閱，如果沒有發(fā)現(xiàn)特別嚴(yán)重的問題，特斯拉柏林超級工廠將正式獲得開工資質(zhì)。不過由于該項工作最快也要在11月底才能結(jié)束，所以工廠至少到2022年初才能正式開工。

特斯拉在2021年第三季度財報中表示，柏林超級工廠建設(shè)仍在進(jìn)行中，設(shè)備測試也很順利。該工廠預(yù)計將在今年年底前獲得生產(chǎn)資質(zhì)。

盡管如此，特斯拉首席財務(wù)官Zack Kirkhorn表示，在柏林超級工廠生產(chǎn)的車型或許不會在2021年內(nèi)交付給消費者。因為按照正常流程來看，新車在下線之后還要進(jìn)行監(jiān)測檢驗，然后才能交付。所以哪怕工廠能在12月初開工，新車最快也要到2022年初才能交付。

作為特斯拉在歐洲新建立的生產(chǎn)基地，柏林超級工廠的核心任務(wù)是生產(chǎn)Model Y車型，該車型在前期將搭載2170型電池包，后續(xù)將裝配全新的4680型圓柱電池包，以及相應(yīng)的車身結(jié)構(gòu)。