電動車初創(chuàng)公司Piech Automotive曾在2019年展示了Mark Zero的純電概念車型。近日，該公司宣布新車正式命名為Piech GT，新車已經(jīng)進入測試并于2024年正式發(fā)布。

新車的車身尺寸與保時捷911十分相似，在設計風格上與阿斯頓馬丁非常接近，車身比例類似于阿斯頓馬丁的Vantage車型。新車前臉機艙蓋上有兩條微微隆起的筋線，搭配車頭兩側的大燈，和車頭下方的橢圓形格柵，整體造型十分運動。

車身側面造型十分的圓潤流暢，采用了較短的前懸后懸設計。車頂采用了類似掀背的造型設計，前后翼子板的線條也十分順滑，車門采用了隱藏式門把手的設計，并配備了多瓣造型的大尺寸輪轂。

車尾采用了極簡的設計理念，整體造型類似于張開的大嘴，尾部采用了C字型尾燈。下包圍還配有黑色的擴散器，進一步提升整車的運動氣息。

動力方面，新車搭載了前后三電機，最大功率為447kW，0-100km/h加速時間為3秒。新車得益于中國公司 Desten 的輕量化“軟包電池”技術，讓新車的整車重量僅為1800kg左右。該電池的運行溫度更低且充電速度也比傳統(tǒng)電池更快，可在8分鐘內(nèi)從0%充到80%，充滿電后可行駛501km。

據(jù)了解，新車的電池包被安放在車輛底盤中心偏下的位置，并占用部分后軸的空間，以平衡車身的重量，并提供較低的座椅位置。Piech表示，Piech GT的車身架構十分靈活，而且可以很容易的適用于其他車型，該公司承認他們正在開發(fā)SUV和運動轎車。同時該平臺還可以適應更多的動力系統(tǒng)，并且該公司正在討論氫能源動力的可能性。

Piech表示，新車將由一家歐洲廠商制造，但是該廠商不愿透露姓名。據(jù)悉，該工廠將以每年1200輛的速度制造，計劃于2024年在歐洲，美國和中國正式發(fā)售，價格方面目前還未公開。