在2021成都車展期間,比亞迪正式發(fā)布了旗下小型純電車「海豚」,新車售價(jià)為9.38-12.18萬,共推出4款車型,續(xù)航里程分為301km、401km、405km、下面就讓我們一起去了解下。
說起比亞迪,我們都會(huì)想到它的「王朝系列」,但是今天,比亞迪又把目標(biāo)放在了「海洋生物」上面。比亞迪「海豚」,光聽名字就足以讓你記住它,為此,設(shè)計(jì)師也在這輛車上運(yùn)用了很多「海洋元素」。
有的人認(rèn)為比亞迪海豚走的是可愛風(fēng)格,這個(gè)觀點(diǎn)我不太認(rèn)同,畢竟它的車身設(shè)計(jì)比較方正,我覺得可以用時(shí)尚、精致來形容。比亞迪海豚采用雙色車身設(shè)計(jì),提供多種顏色可選,名字非??蓯?,例如「蜜蜜橙」「貝貝灰」等等。
與很多走可愛路線的車型不同,比亞迪海豚運(yùn)用的鮮艷顏色彩只是為了點(diǎn)綴細(xì)節(jié),所以看上去不會(huì)「花里胡哨」。車頭采用相對(duì)方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,LOGO進(jìn)行了全新設(shè)計(jì),兩側(cè)燈組采用類似「矩形」形狀,中間配有U型的燈帶以及帶有花紋似的裝飾板。下包圍比較紛雜,可以突出運(yùn)動(dòng)性,據(jù)了解海豚提供兩種不同風(fēng)格的外觀,一種簡潔、一種動(dòng)感。
車身側(cè)面,微微上揚(yáng)的腰線一直延伸到后尾燈,車頂采用溜背式的造型,營造出一種蓄勢待發(fā)的感覺,同時(shí)C柱采用「斜紋」式的裝扮,辨識(shí)度很強(qiáng)。值得注意的是,兩種外觀風(fēng)格車型C柱的裝飾紋理是不一樣的,一種為「斜紋」設(shè)計(jì),另外還有一種「水波紋」的設(shè)計(jì)。新車長寬高分別為4070(4125)/1770/1570mm,軸距為2700mm。
外后視鏡采用更加鮮艷的顏色,同時(shí)配備了手機(jī)NFC鑰匙功能,只需要貼近后視鏡就可以搞定。無鑰匙進(jìn)入位于主駕駛,充電口位于副駕駛車頭葉子板處,配有快充與慢充兩種接口。
輪胎采用尺寸為205/50 R17的朝陽輪胎,輪圈采用雙色涂裝,看上去非常時(shí)尚,據(jù)了解,此輪胎售價(jià)大約是400元左右。
車尾的造型設(shè)計(jì)很耐看,上方貫穿式的尾燈很科幻,同時(shí)拉伸整體橫向視覺感,下方保險(xiǎn)杠處與車頭形成呼應(yīng)。
車內(nèi)采用大量曲線線條,貫穿整個(gè)中控臺(tái)的飾板起到很好的環(huán)抱效果,空調(diào)出風(fēng)口采用圓形的設(shè)計(jì),靈感來自于水波紋,整體看上去很時(shí)尚。
方向盤采用平底式設(shè)計(jì),采用皮質(zhì)的包裹,手握上去很有高級(jí)感。多功能按鍵沒有缺席,按鍵的回饋感很緊致,視覺效果也很不錯(cuò),只是方向盤僅支持上下調(diào)節(jié)確實(shí)有點(diǎn)說不過去。
5英寸的全液晶儀表盤可顯示的信息還是很全面,只是尺寸略微有點(diǎn)小,看上去有點(diǎn)小氣。
12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)屏幕算是比亞迪家族的殺手锏,除了最低配之外,其他車型全部配備。功能方面,采用的是最新DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),響應(yīng)速度非???,足夠好用。內(nèi)部配備的軟件也很豐富,其中包括喜馬拉雅、酷我音樂等第三方軟件。
儲(chǔ)物方面,比亞迪海豚真是非常值得夸獎(jiǎng),無論是中控臺(tái)正中間還是水杯架,都能有不錯(cuò)的空間體驗(yàn),而且前排還配有2個(gè)USB充電口。
位于中控正中間的橢圓形操作桿是用來控制空調(diào)溫度、風(fēng)量、以及擋位的調(diào)節(jié),看上去很有機(jī)械感,這在同級(jí)別車型中比較少見。
前排中央扶手位置還配有手機(jī)無線充電面板以及自動(dòng)駐車、電子手剎的調(diào)節(jié)。安全配置方面,海豚配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),提供車道主動(dòng)保持、車道偏離預(yù)警、預(yù)測性碰撞警報(bào)、自動(dòng)緊急制動(dòng)、全速域自適應(yīng)巡航控制和智能遠(yuǎn)近光燈系統(tǒng)等實(shí)用功能。
座椅采用一體式設(shè)計(jì),很有性能車的味道。整體的舒適度很好,填充物很充實(shí),包裹性一般,采用電動(dòng)調(diào)節(jié)的方式。
后排座椅椅墊很長,地板處于純平,一定程度上可以提升乘坐的舒適度。后排的配置比較簡單,只配有一個(gè)儲(chǔ)物槽與一個(gè)USB接口。
后備廂內(nèi)部十分平整,而且內(nèi)部的深度很不錯(cuò),可以放置行李箱等物品。不過后排座椅不支持按比例放倒,確實(shí)有一點(diǎn)遺憾。
動(dòng)力方面,比亞迪海豚搭載最大功率70kW、峰值扭矩180N·m的永磁同步電機(jī);而高性能版的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為130kW,峰值扭矩為290N·m,續(xù)航里程分為301km、401km、405km,懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜獨(dú)立懸掛,后扭力梁式非獨(dú)立懸掛。
邦點(diǎn)評(píng):「麻雀雖小,五臟俱全」這句話形容比亞迪海豚非常合適。比亞迪海豚采用一種全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,時(shí)尚精致的感覺確實(shí)可以吸引不少人的關(guān)注。與很多走「可愛」風(fēng)格的車型不同,比亞迪海豚沒有那么夸張的設(shè)計(jì)手法,這樣做可以滿足不同年齡段的消費(fèi)者。除此之外,科技配置也是不含糊,日常經(jīng)常用到的功能海豚都能滿足你,整體來說很有性價(jià)比。