馬斯克昨天又刷新了FSD的上線時間，新版本推遲到5-6月更新，但FSD服務(wù)從下個月起可以開通包月訂閱。
特斯拉現(xiàn)在已經(jīng)向上千名車主和員工開放了 “功能完善”的FSD版本測試，但此前宣稱的大規(guī)模試用和更高級版本遲遲未能上線。馬斯克解釋說，這是因為特斯拉希望收集到足夠的用戶反饋，以便改進系統(tǒng)，讓無人駕駛更加安全。
特斯拉FSD并不完全是自動駕駛，因為司機還需要監(jiān)控路況并且準備隨時接管，但FSD系統(tǒng)具有通過路口等自動駕駛功能。
過去幾個月里，馬斯克幾次提到特斯拉的V9版本FSD不再依賴雷達讀數(shù)，而是使用攝像頭和計算機判別環(huán)境。這期間，特斯拉幾次推遲FSD推送更新時間，但現(xiàn)在馬斯克在推特上言之鑿鑿地說，更新時間不會晚于6月。
“（FSD測試）下載按鍵有望在五月上線。要根據(jù)V9限額測試的情況而定，但如果6月時試用按鍵還不能大規(guī)模上線，我會很驚訝。包月FSD 肯定能在下個月上線。”
特斯拉FSD已經(jīng)從2020年底推遲到2021年初，再到第二季度，延遲上線這事已經(jīng)聽到人耳朵起繭了。福特CEO前天嘲諷了特斯拉拿用戶當小白鼠的行為，昨天發(fā)布的福特BlueCruise更是貼臉硬剛特斯拉FSD。品牌大戰(zhàn)無處不在，特斯拉的技能冷卻時間未免有點長了。
