3月30日，小米集團(tuán)在港交所正式發(fā)布公告，宣布公司董事會(huì)正式批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)立項(xiàng)，將成立一家全資子公司，首期投資100億人民幣，預(yù)計(jì)未來10年投資額100億美元。集團(tuán)CEO雷軍將兼任智能汽車業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官。

至此，小米造車的傳聞終于實(shí)錘。

小米近日動(dòng)作可謂不斷，同時(shí)也展現(xiàn)出獨(dú)特的“互聯(lián)網(wǎng)思維”：

先是在國外媒體曝光小米和長城汽車洽談造車事宜后，小米集團(tuán)總辦副主任、原集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理徐潔云直接在微博上爆粗口稱這是：“完全扯淡的假新聞”。相關(guān)新聞，可以點(diǎn)擊此處回顧。

隨后，原本在3月29日舉辦的主題為“生生不息”的新品發(fā)布會(huì)，由于時(shí)間過長，且雷軍本人表示身體抱恙，突然分為29日、30日舉辦，變成了科技行業(yè)史無前例的上下兩場發(fā)布會(huì)。

值得一提的是，此前在對這場發(fā)布會(huì)進(jìn)行預(yù)熱的時(shí)候，雷軍也表示“準(zhǔn)備了100億美元，有個(gè)特大項(xiàng)目要干。”

現(xiàn)在看來，這個(gè)特大項(xiàng)目無疑就是智能汽車業(yè)務(wù)，關(guān)于小米造車的是是非非，大家也可以通過這篇文章，來進(jìn)行回顧。

至于小米將如何造車、小米式的互聯(lián)網(wǎng)思維和汽車制造業(yè)又將碰撞出什么樣的火花，還有待時(shí)間給我們答案。