近日，邦老師從外媒渠道獲悉，繼豐田BOSS炮轟純電車(chē)事件之后，豐田也無(wú)所顧忌的推出了兩款純電動(dòng)微型車(chē)C+pod，邦老師不禁想起了一句話“嘴上說(shuō)不要，身體很誠(chéng)實(shí)。”

據(jù)悉，新車(chē)搭載容量為9.06千瓦時(shí)的電池組，WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為150公里，新車(chē)上市共推出兩個(gè)版本，Grade X和Grade XG，售價(jià)分別為165萬(wàn)日元和171.6萬(wàn)日元（約合人民幣10.43萬(wàn)元和10.85萬(wàn)元）。

外觀方面，新車(chē)整體造型圓潤(rùn)可愛(ài)，兩側(cè)狹長(zhǎng)的燈組與中網(wǎng)LOGO處相連接，同時(shí)，大嘴式前格柵兩端的線條還向上延伸，為整車(chē)帶來(lái)一定的運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面來(lái)看，新車(chē)采用了雙色拼接設(shè)計(jì)，車(chē)頂處采用了黑色涂裝，增強(qiáng)了側(cè)面立體感。尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為2490/1290/1550毫米，軸距為1780毫米。值得一提的是，該車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑僅為3.9米，整備質(zhì)量為670-690公斤，在城市中駕駛具有很好的靈活性。

內(nèi)飾方面，可以看出該車(chē)延續(xù)了豐田品牌簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)計(jì)理念，碩大的儀表盤(pán)矗立在中控臺(tái)中央，可顯示車(chē)速等信息。此外，中控臺(tái)上部還配備了眾多實(shí)體按鍵，實(shí)用性有所保障。

動(dòng)力方面，新車(chē)搭載了一臺(tái)9.2千瓦的永磁同步電機(jī)，峰值扭矩為56牛米，最高時(shí)速60公里/小時(shí)。續(xù)航方面，該車(chē)配備一塊容量為9.06千瓦時(shí)電池組，在WLTC測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程為150公里，采用200V/16A的充電插座充5個(gè)小時(shí)即可充滿。