12月14日，蔚來與國網(wǎng)電動汽車服務(wù)有限公司在北京簽署了《充換電與能源服務(wù)深度合作框架協(xié)議》。雙方將開展充換電站共建、車網(wǎng)互動等合作，目標(biāo)在2021年在全國范圍內(nèi)共建充換電站100座。

同時(shí)，雙方還表示將通過推出相應(yīng)的電價(jià)優(yōu)惠與補(bǔ)貼政策，鼓勵(lì)和引導(dǎo)用戶參與綠電交易等車網(wǎng)互動，希望在2021年全年引導(dǎo)新能源車用戶至少使用清潔電能1億度。

目前蔚來與國網(wǎng)電動正在開展V2G技術(shù)（利用電動車的動力電池反向給電網(wǎng)送電）試點(diǎn)行動， 2021年還將通過推廣V2G技術(shù)，鼓勵(lì)電動車用戶在用電低谷時(shí)段充電，并在用電高峰時(shí)段給電網(wǎng)放電調(diào)峰，實(shí)現(xiàn)削峰填谷，提升電網(wǎng)容量效率。

據(jù)悉，截至2020年11月，蔚來在全國已建成164座換電站，累計(jì)為用戶提供超132萬次換電服務(wù)。

■ 邦點(diǎn)評

目前，在國家戰(zhàn)略層面的推動下，曾經(jīng)受到爭議的換電模式得到了政策層面的支持，這對于堅(jiān)持換電路線的蔚來顯然是長期利好。

同時(shí)，聯(lián)想到前段時(shí)間特斯拉表示將可能向其他品牌開放充電站的新聞，未來蔚來是否也會為其他的品牌開放換電服務(wù)呢？雖然這個(gè)現(xiàn)在還沒有答案，但如果能夠成為現(xiàn)實(shí)，顯然能對我國新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的完善起到積極作用，也能提升消費(fèi)者的新能源用車體驗(yàn)。