日前，有海外媒體曝出一組現(xiàn)代Ioniq 5最新路試諜照，并且諜照中可以看到車燈點(diǎn)亮后的樣式，該細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)與現(xiàn)代45概念車非常接近，并且配備了低風(fēng)阻輪輞，整體造型更運(yùn)動(dòng)。據(jù)悉，新車預(yù)計(jì)將于2021年4月正式推出，并推出兩種續(xù)航版本車型。

設(shè)計(jì)方面，從最新的諜照可以看出，Ioniq 5雖然身披厚重的涂裝，但整車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還是清晰可見(jiàn)，整車車身造型方正，線條棱角分明與現(xiàn)代45概念車幾乎一致。同時(shí)前燈組的造型采用矩形日間行車燈，尾部則采用點(diǎn)陣式LED燈珠設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后更加動(dòng)感。

同時(shí)，根據(jù)此前曝出的消息稱，現(xiàn)代IONIQ 5與目前在售的電動(dòng)版KONA相近，將分別搭載容量為58kWh、72kWh電池組，其中長(zhǎng)續(xù)航版本的續(xù)航里程可達(dá)500公里。值得注意的是，該車基于E-GMP平臺(tái)打造，未來(lái)配備全新電池組后續(xù)航有望達(dá)到800公里。此外，現(xiàn)代Ioniq 5車頂還配備了太陽(yáng)能電池板，設(shè)計(jì)新穎，科技感十足。

據(jù)悉，該車在韓國(guó)本土補(bǔ)貼后售價(jià)為25700美元，并提供兩驅(qū)以及四驅(qū)車型可供選擇，并且該車還支持350千瓦快充以及自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。關(guān)于新車后續(xù)消息，邦老師將持續(xù)關(guān)注。