11月1日，理想汽車(chē)在北京理想汽車(chē)交付中心召開(kāi)了秋季溝通會(huì)，選擇理想ONE交付一周年之際推送2.0版軟件、新增貨車(chē)碰撞預(yù)警功能、優(yōu)化升級(jí)兩項(xiàng)硬件，能夠看出理想汽車(chē)作為一家以用戶(hù)為中心的企業(yè)，確實(shí)將用戶(hù)使用感受和體驗(yàn)服務(wù)放在了第一位。下面邦老師就來(lái)幫大家梳理一下這次溝通會(huì)上的那些干貨。
■ 硬件升級(jí)——解決前懸碰撞“斷軸”率較高以及涉水后護(hù)板損壞問(wèn)題
雖然被放在最后一項(xiàng)進(jìn)行溝通，但關(guān)于硬件的優(yōu)化升級(jí)其實(shí)對(duì)于廣大理想車(chē)主和潛客來(lái)說(shuō)才是最勁爆的消息。
第一項(xiàng)硬件優(yōu)化升級(jí)其實(shí)是針對(duì)此前多起有關(guān)理想ONE前懸架碰撞事故中下擺臂球頭脫出，也就是所謂的“斷軸”事件，理想給出的官方解決方案。會(huì)上理想官方大方公布，截止2020年10月31日，理想ONE累積發(fā)生前懸架碰撞事故97起，其中的10起事故發(fā)生了前懸架下擺臂球頭脫出的情況，這個(gè)數(shù)字甚至比之前媒體爆出的還要多出四起，能夠做到如此坦誠(chéng)、清晰，確實(shí)值得稱(chēng)道。
【理想ONE 10月15日事故截圖】
根據(jù)官方針對(duì)10起事故的分析，認(rèn)定原因是在碰撞中，單側(cè)車(chē)輪受到較大沖擊時(shí)，前懸架下擺臂球頭脫出造成的，理想也承認(rèn)“事故中前懸架下擺臂球頭脫出的比率確實(shí)高于同級(jí)別車(chē)型”！
2020年6月1日之后生產(chǎn)的理想ONE，官方已經(jīng)換裝了球銷(xiāo)脫出力更大（35千牛→50千牛）的前懸下擺臂，同時(shí)，為了降低早期用戶(hù)在車(chē)輛發(fā)生碰撞事故后前懸架下擺臂球頭脫出的概率，理想汽車(chē)將為2020年6月1日及以前生產(chǎn)的理想ONE免費(fèi)升級(jí)球銷(xiāo)脫出力更高的前懸架下擺臂。
據(jù)悉本次升級(jí)行動(dòng)理想汽車(chē)已經(jīng)與上級(jí)主管部門(mén)進(jìn)行了溝通和報(bào)備。未采用高脫出力球銷(xiāo)設(shè)計(jì)的前懸架下擺臂，在正常行駛中不會(huì)發(fā)生無(wú)故脫開(kāi)的情況，確保用戶(hù)在升級(jí)前可以放心用車(chē)。
此次公布的第二項(xiàng)硬件優(yōu)化升級(jí)，是針對(duì)此前部分用戶(hù)反饋在通過(guò)涉水路面時(shí)底盤(pán)后護(hù)板損傷的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)了嚴(yán)密的工程分析，理想汽車(chē)對(duì)理想ONE的底盤(pán)后護(hù)板材質(zhì)進(jìn)行了優(yōu)化。車(chē)輛底盤(pán)后護(hù)板將從此前的玻璃纖維材質(zhì)升級(jí)為金屬材質(zhì)。新的底盤(pán)后金屬護(hù)板采用了高強(qiáng)度金屬材質(zhì)并進(jìn)行了PVC涂層處理，顯著提升了防護(hù)強(qiáng)度，從而降低因涉水發(fā)生損壞的概率。
理想方面稱(chēng)，從2020年11月1日起開(kāi)始交付的理想ONE已經(jīng)為用戶(hù)安裝了升級(jí)后的底盤(pán)后護(hù)板。對(duì)于2020年10月31日及之前交付的車(chē)輛，理想汽車(chē)將為每一位車(chē)主免費(fèi)升級(jí)新的金屬底盤(pán)后護(hù)板。
■ 軟件升級(jí)——更簡(jiǎn)單、更好用、更豐富
截止到2020年10月，理想汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)行了多達(dá)10次軟件OTA升級(jí)，無(wú)論是頻率還是成功率都屬于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。在交付接近一年的時(shí)候，理想汽車(chē)正式對(duì)外公布即將推送2.0版軟件，新版軟件著力為用戶(hù)提供更好看、更便捷、更豐富的使用體驗(yàn)。
【全新2.0版軟件升級(jí)之處視頻詳解】
1、新增家人用車(chē)模式
針對(duì)多家庭用戶(hù)的使用場(chǎng)景，升級(jí)2.0版本后，理想ONE的多名用戶(hù)可以通過(guò)自己的手機(jī)分別注冊(cè)理想賬號(hào)并登陸到車(chē)上。每個(gè)賬號(hào)可單獨(dú)存儲(chǔ)座椅、后視鏡、設(shè)置項(xiàng)等配置信息，上車(chē)后只需要切換賬號(hào)就可完成所有個(gè)性化設(shè)置的切換，方便快捷的同時(shí)還能提高隱私性。
2、界面及卡片優(yōu)化
OTA 2.0版軟件還在車(chē)機(jī)系統(tǒng)的顯示效果和美觀度上進(jìn)行了大幅優(yōu)化。中控屏桌面卡片風(fēng)格也進(jìn)行了調(diào)整，在美化設(shè)計(jì)的同時(shí)，還增加了新的交互方式，操作體驗(yàn)也更為便捷。根據(jù)用戶(hù)的使用反饋， 2.0版軟件將用戶(hù)使用頻率非常高的媒體播放器功能常駐到中控屏幕左側(cè)區(qū)域，同時(shí)優(yōu)化了應(yīng)用快捷入口，擴(kuò)大了點(diǎn)擊區(qū)域，方便操作。
【重新設(shè)計(jì)的中控屏桌面卡片】
3、行車(chē)記錄儀1.0上線
車(chē)機(jī)功能方面，用戶(hù)期盼已久的車(chē)機(jī)查看行車(chē)記錄儀功能、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)拍照也將一同上線，提升了車(chē)主日常用車(chē)的便利性。
【新增行車(chē)記錄儀車(chē)機(jī)回看功能】
4、儀表盤(pán)兩側(cè)卡片優(yōu)化
此次軟件升級(jí)，儀表屏幕也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，不僅添加了胎壓、天氣、后排狀態(tài)等儀表信息卡片，還更新了地圖卡片，讓整個(gè)儀表屏信息更豐富，視覺(jué)更美觀，切換更自由。
【儀表屏顯示功能和圖標(biāo)進(jìn)行重新設(shè)計(jì)】
5、空調(diào)界面優(yōu)化
車(chē)輛控制屏新增了自定義快捷面板功能（點(diǎn)擊下圖左下角向上箭頭圖標(biāo)可進(jìn)入），用戶(hù)可以根據(jù)自己的使用習(xí)慣定制快捷操作面板，觸手可達(dá)。
【車(chē)輛控制屏的全新設(shè)計(jì)】
【車(chē)輛控制屏增加自定義快捷面板】
6、高德地圖更新至4.6版本
高德地圖將更新至最新的4.6版本，新版地圖功能更加豐富、設(shè)計(jì)更好看，界面布局更合理。
【高德地圖4.6版本】
7、嗶哩嗶哩上線
此次即將OTA的 2.0版軟件將上線用戶(hù)呼聲最高且專(zhuān)門(mén)為理想ONE定制優(yōu)化的視頻應(yīng)用：?jiǎn)袅▎袅ǎ˙站），同時(shí)操作時(shí)可支持彈幕和關(guān)注等功能。
【新增視頻應(yīng)用：?jiǎn)袅▎袅ā?/span>
8、QQ音樂(lè)更新至1.3版本
QQ音樂(lè)1.3版本將上線音樂(lè)館，與手機(jī)版QQ音樂(lè)同步優(yōu)化音源的切換邏輯。
【QQ音樂(lè)1.3版本】
9、喜馬拉雅更新至3.01版本
新增理想優(yōu)選專(zhuān)區(qū)，支持網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)播放，界面顯示與交互優(yōu)化，桌面卡片效果優(yōu)化。
【喜馬拉雅3.01版本】
10、愛(ài)奇藝更新至2.0版本
新增19個(gè)頻道內(nèi)容：搞笑、生活、游戲、音樂(lè)、汽車(chē)、脫口秀、教育、紀(jì)錄片、娛樂(lè)、資訊、軍事、旅游、科技、體育、健康、時(shí)尚、財(cái)經(jīng)、母嬰和原創(chuàng)，此外搜索效果和界面顯示與交互也得到了優(yōu)化。
【愛(ài)奇藝2.0版本】
■ 精彩預(yù)告
溝通會(huì)上，也許是為了讓用戶(hù)們能夠持續(xù)期待，除了介紹年底前即將完成全量推送的2.0版軟件諸多新意，還額外拋出了未來(lái)2.1甚至2.2版本軟件中的幾項(xiàng)重要升級(jí)。其中包括百度地圖、2.0版本的手機(jī)鑰匙以及優(yōu)化升級(jí)后的全雙工自由對(duì)話(huà)語(yǔ)音交互系統(tǒng)，可以說(shuō)是給這次溝通會(huì)又添了些猛料。
【2.1版本軟件即將新增百度地圖App】
【手機(jī)鑰匙2.0版本】
【全雙工自由對(duì)話(huà)語(yǔ)音系統(tǒng)主要功能升級(jí)】
■ ADAS系統(tǒng)升級(jí)——理想很冷靜，清晰認(rèn)知輔助駕駛的能力邊界
結(jié)合中國(guó)高速路面貨車(chē)并線的場(chǎng)景，理想汽車(chē)在10月30日推送的V1.4.18版軟件中對(duì)理想ONE的輔助駕駛功能進(jìn)行了升級(jí)，此次升級(jí)主要增加了貨車(chē)并線預(yù)警功能。
【貨車(chē)并線預(yù)警功能】
用戶(hù)開(kāi)啟全速域自適應(yīng)巡航或者車(chē)道保持輔助功能時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)輛前側(cè)方的大貨車(chē)，當(dāng)系統(tǒng)判定大貨車(chē)并線有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，會(huì)通過(guò)儀表屏中的圖像以及聲音向駕駛員進(jìn)行預(yù)警提示，提醒駕駛員注意并線的前側(cè)車(chē)，做好人工控制車(chē)輛的準(zhǔn)備，減小事故發(fā)生的概率。當(dāng)然，由于是有關(guān)行車(chē)安全的升級(jí)，理想依然和之前一樣，保持充分的冷靜和克制，明確表示目前推送的功能策略依舊偏保守，后續(xù)會(huì)通過(guò)持續(xù)的研發(fā)和測(cè)試，對(duì)包括貨車(chē)并線預(yù)警功能在內(nèi)的ADAS系統(tǒng)進(jìn)行不斷優(yōu)化迭代。
此外，理想工程師在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)多種方式提醒用戶(hù)注意，理想ONE的Level 2級(jí)輔助駕駛功能絕不等同于自動(dòng)駕駛或者無(wú)人駕駛，需要駕駛員時(shí)刻保持對(duì)異常狀況的判斷，并在緊急情況下及時(shí)控制車(chē)輛，保證自身及其他交通參與者的安全。
■ 答疑解惑
秋季溝通會(huì)最后的QA環(huán)節(jié)，李想本人再次明確表示，理想汽車(chē)至少在現(xiàn)階段不會(huì)考慮純電動(dòng)汽車(chē)，給出的理由是自己的用戶(hù)很喜歡現(xiàn)在的增程式解決方案。至于理想的下一款新車(chē)X01，官方?jīng)]有給出任何新的信息，依舊明確會(huì)是一臺(tái)大小和奔馳GLS相近的全尺寸SUV，推出時(shí)間也和早前招股說(shuō)明書(shū)中所寫(xiě)的信息一致，還是2022年下半年。對(duì)于用戶(hù)持續(xù)增長(zhǎng)，可能面臨的售后網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及服務(wù)問(wèn)題，官方表示最近售后這塊在瘋狂招人。此外，官方還明確表示，理想不會(huì)降價(jià)；暫時(shí)沒(méi)有把高精地圖疊加到ADAS系統(tǒng)的計(jì)劃；當(dāng)毛利和質(zhì)量、安全產(chǎn)生沖突時(shí)，理想永遠(yuǎn)都會(huì)選擇放棄毛利。
■ 邦點(diǎn)評(píng)
參加完本次理想秋季溝通會(huì)，邦老師感觸最深的是理想汽車(chē)對(duì)于自己想要什么以及消費(fèi)者想要什么的明確認(rèn)知，正是基于此，理想才能持續(xù)以消費(fèi)者需求為己任，同時(shí)正視、直面發(fā)展初期所必須面對(duì)的各種問(wèn)題和挑戰(zhàn)，一方面積極進(jìn)取、不斷創(chuàng)新、求發(fā)展，另一方面坦誠(chéng)清晰、迅速回應(yīng)、補(bǔ)漏洞。這份坦蕩體現(xiàn)了正確的價(jià)值觀這份魄力來(lái)自充分的自信心，確實(shí)值得不少車(chē)企學(xué)習(xí)和借鑒。
當(dāng)然，作為一家造車(chē)新勢(shì)力的首款車(chē)型，聚光燈前理想ONE光鮮亮麗的背后，也勢(shì)必背負(fù)和承受來(lái)自方方面面的期許和壓力，同樣的，這樣的壓力其實(shí)也會(huì)一定程度上轉(zhuǎn)嫁給理想的首批用戶(hù)。軟件迭代也好，硬件升級(jí)也罷，其實(shí)最直接的受益者也正是這群敢于第一時(shí)間大膽用真金白銀對(duì)理想說(shuō)愛(ài)你的他們，至少?gòu)难?qǐng)至發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的車(chē)主反饋來(lái)看，理想這次的“軟硬兼施“效果還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
最后，邦老師在此衷心希望，未來(lái)，有理想的你們和有你們的理想，都能越來(lái)越好！
