9月25日，蔚來旗下第三款量產車型EC6，正式在京交付用戶。蔚來總裁秦力洪專程蒞臨現(xiàn)場為首批EC6用戶交車。

伴隨著車輛交付的開啟，EC6用戶朋友們在此前限時上線的“驚喜盲盒”購車活動中解鎖的精彩權益，也正式開啟交付。

同時，蔚來還誠邀EC6提車用戶分享提車作業(yè)，并為這些用戶提供了相應的獎勵政策。截止到2020年12月31日前（含），在NIO App上，參與話題#EC6提車季#，每月抽選10位用戶各獲得500積分獎勵；在新浪微博上，帶話題#EC6提車季#發(fā)布原創(chuàng)微博并@蔚來，即可獲得500積分獎勵。

■ 車型亮點

作為蔚來家族的第三款車型，EC6在整車造型設計上沿用了蔚來家族式造型設計語言。大幅度后掠的D柱造型，在為EC6營造出色Coupe造型的同時，保證了后排乘客的頭部空間。這一細節(jié)可以說是EC6在設計上非常巧妙的一點。而這一漂亮的Coupe造型也為車輛帶來了僅為0.26Cd的風阻系數(shù)，這也更進一步保證了純電動車的續(xù)航表現(xiàn)。

EC6的內飾部分在整體設計上高度沿用了ES6的車內布局設計。車頂?shù)娜疤炷辉O計不僅提升了車內的采光效果，同時也保證了車輛前后的出色頭部空間。

動力方面，EC6主推兩款車型，分別為運動版和性能版。運動版車型采用最大功率160千瓦的雙永磁電機，性能版則采用前永磁同步電機+后異步感應電機，電機的最大功率分別為160千瓦和240千瓦。電池容量方面，EC6為用戶提供70千瓦時和100千瓦時的兩種不同容量電池包，最終能搭配出四種NEDC續(xù)航里程：425公里、605公里、435公里、615公里。

■ 邦點評

就在前不久，蔚來用戶累計行駛里程已超10億公里，這足見蔚來旗下車型的可靠性。伴隨EC6全國陸續(xù)開啟交付，蔚來品牌在后期的用戶群體也將更加壯大。讓我們期待EC6在后期更多動態(tài)試駕感受。