日前，邦老師從有關(guān)渠道獲悉，戴姆勒集團于近期對外宣布，已經(jīng)排除在德國擴大生產(chǎn)的可能性，按照當前計劃，面對全球汽車銷量急劇下挫的局面，戴姆勒集團將進一步削減成本。未來，快速增長的中國市場將成為戴姆勒集團的重點投資對象。

戴姆勒集團首席執(zhí)行官康林松

據(jù)了解，戴姆勒集團之所以有這樣的舉措，是由于當前戴姆勒面對凈利潤持續(xù)虧損而不得降本節(jié)流，另外，奔馳在中國汽車市場的表現(xiàn)呈逆勢上漲。

在7月份舉行的公司年度股東大會上，戴姆勒集團首席執(zhí)行官康林松表示，今年第二季度，戴姆勒集團經(jīng)調(diào)整的息稅前利潤為負，汽車業(yè)務(wù)的自由現(xiàn)金流為負。因此在他看來，削減成本將成為勢在必行的舉措。據(jù)悉，為應(yīng)對營收下滑，戴姆勒將計劃裁員，涉及多達3萬名員工。

據(jù)此前戴姆勒集團公布的財報顯示，集團第二季度虧損了16.8億歐元(約合136億人民幣)。其中奔馳品牌上半年在全球范圍內(nèi)共售出935,089輛汽車，同比下降17.6%。而在中國市場，奔馳車今年上半年在華銷量達346067輛， 同比增長0.40%，呈逆勢上漲。另外，據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，奔馳也是上半年BBA中唯一實現(xiàn)銷量增長的品牌。這也更加堅定了集團高層大力發(fā)展中國市場的決心！加速推進電氣化的進程！