在剛剛過去的成都車展期間，上汽集團(tuán)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理、上汽乘用車公司首席數(shù)字官兼營(yíng)銷執(zhí)行總監(jiān)張亮先生、上汽乘用車設(shè)計(jì)中心副總設(shè)計(jì)師兼全球設(shè)計(jì)總監(jiān)邵景峰先生以及上汽乘用車名爵品牌營(yíng)銷部總監(jiān)汪洋先生出席了本次專訪。專訪會(huì)上各位領(lǐng)導(dǎo)就名爵品牌的“年輕化”、“名爵綠”以及名爵品牌在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略等問題做了詳細(xì)的解答，下面是邦老師整理的部分重點(diǎn)內(nèi)容：
?邵景峰（左），張亮（中），汪洋（右）合影
記者：名爵提出了“全球化、年輕化、數(shù)字化”的三大標(biāo)簽，在幾乎所有車企都在強(qiáng)調(diào)的“年輕化”這一塊，名爵如何形成自己特點(diǎn)？
張亮：您在問年輕化怎么表達(dá)，實(shí)際上是談品牌內(nèi)涵和品牌新的玩法。名爵的全新品牌戰(zhàn)略Mission 100是5月發(fā)布的，代表著名爵品牌正在全新煥新，在上汽新四化戰(zhàn)略指引下，名爵品牌錨定在品牌誕生的第100年即2023年，熱銷全球100個(gè)地區(qū)、達(dá)成年銷量100萬輛、力爭(zhēng)用戶滿意度100%。
時(shí)逢名爵將進(jìn)入發(fā)展新百年，立足新起點(diǎn)、新征程，名爵在上汽“新四化”和全新品牌戰(zhàn)略“Mission 100”指引下，戰(zhàn)力全開、打響品牌刷新戰(zhàn)役。未來幾年，名爵將持續(xù)專注“四大煥新”,我們希望通過這“四大煥新”，來建立名爵三大品牌標(biāo)簽，第一個(gè)叫全球化標(biāo)簽，第二個(gè)叫年輕化標(biāo)簽，第三個(gè)是數(shù)字化標(biāo)簽。
關(guān)于年輕化，名爵在這條路上堅(jiān)持了九十多年，九十多年來不只是對(duì)年輕人不斷共鳴，名爵品牌每一代車型都在引領(lǐng)那個(gè)時(shí)代的潮流。在當(dāng)下，我們也有引領(lǐng)時(shí)代潮流的新車，今天我們說三代名爵6 ：第一代名爵6引領(lǐng)造型潮流，第二代名爵6引領(lǐng)性能潮流，第三代名爵6引領(lǐng)設(shè)計(jì)、性能和智能潮流。我覺得我們跟年輕人很共鳴，第一是產(chǎn)品跟年輕人共鳴；第二，在和年輕人的共鳴上，我們是走得比較理性，在營(yíng)銷的傳播或者用戶互動(dòng)方式上，我們用了年輕人比較喜歡的形式和方法，來跟年輕人產(chǎn)生共鳴；第三，跟大家預(yù)告一下，我們?cè)诮酉聛頃?huì)有跟年輕人更加契合的線下展廳體驗(yàn)店以及線下活動(dòng)，到時(shí)候會(huì)邀請(qǐng)大家來探店，接下來兩到三個(gè)月時(shí)間里會(huì)完成，向大家進(jìn)行展現(xiàn)。
記者：延續(xù)剛剛數(shù)字化的話題，聽說上汽集團(tuán)成立集團(tuán)軟件中心，這個(gè)集團(tuán)軟件中心從它的定義、智能座艙、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化方面，怎么跟名爵數(shù)字化的取向?qū)悠饋?？您剛才講在歐洲賣得很不錯(cuò)，能不能介紹一下在歐洲的戰(zhàn)績(jī)，以及表現(xiàn)這么好的原因？名爵有沒有考慮其他更多車型在海外的布局？
張亮：上汽集團(tuán)軟件中心正式公布了名稱為“零束”。數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略大家應(yīng)該有所耳聞，“1+4”的產(chǎn)品戰(zhàn)略，“1”就是產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，包括智能網(wǎng)聯(lián)的自動(dòng)化、自動(dòng)駕駛、數(shù)字化產(chǎn)品運(yùn)營(yíng)。“4”講的是業(yè)務(wù)數(shù)字化，包括今天跟大家溝通比較多的數(shù)字營(yíng)銷。
第二，講到純電動(dòng)名爵EZS在歐洲、在英國(guó)的銷量很好，整體一個(gè)月兩千多臺(tái)，在純電動(dòng)車?yán)?，是比較好的銷量。純電動(dòng)名爵EZS的綜合能力同級(jí)領(lǐng)先、品價(jià)比高，全球潮車的造型，加上實(shí)測(cè)382.8公里不打折的續(xù)航里程，10萬出頭的價(jià)格，歐洲標(biāo)準(zhǔn)的全球品質(zhì)，這些對(duì)老百姓使用來說，都是非常實(shí)用的。另外，提到未來在歐洲的產(chǎn)品，今天可以簡(jiǎn)單跟大家講一講，新能源代表著未來，名爵品牌雖然有96年的歷史，但是我們不會(huì)拿著歷史功勞簿上的成績(jī)跟大家做宣傳，一定是以未來的創(chuàng)新、未來的前景來跟大家做演繹和發(fā)展。所以，未來，新能源是重要戰(zhàn)略之一，名爵品牌絕對(duì)不會(huì)缺位，我們做的新能源產(chǎn)品一定會(huì)是全球化的產(chǎn)品。
記者：近期微博上有一個(gè)非常熱門的話題，叫遇到一抹綠，其實(shí)說的就是第三代名爵6，您能否給我們講一下第三代名爵6的設(shè)計(jì)思路？包括您提到喜歡綠色的受眾群體，是否也可以跟大家分享一下？
邵景峰：第三代名爵6的設(shè)計(jì)師肯定是很膽大的。綠色出現(xiàn)不能光提綠色，它是名爵從品牌到設(shè)計(jì)、到工程的一個(gè)體系的大的轉(zhuǎn)折?，F(xiàn)在已經(jīng)有超35%的預(yù)訂車主選擇了“賽道綠”這款顏色，如果一直保持這樣的銷量比值，這個(gè)顏色在有色系里是極其成功的。第三代名爵6的這種“賽道綠”應(yīng)該歸納為時(shí)尚色，也叫冒險(xiǎn)色。冒險(xiǎn)色殺入到主流里，這代表中國(guó)年輕化的進(jìn)程加快了?，F(xiàn)在看起來名爵成為時(shí)尚標(biāo)簽，目前在中國(guó)的汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域里，名爵這款“賽道綠”將成為潮流，我們很高興名爵這個(gè)時(shí)候再次站到潮流的高點(diǎn)上。
記者：名爵今年上半年銷量情況怎么樣，下半年市場(chǎng)預(yù)期大概是怎么樣的。另外第三代名爵6上市以后是兩周破萬，現(xiàn)在有三周多了，銷量是怎么樣的？另外人群上面有沒有達(dá)到原來的預(yù)期？現(xiàn)在名爵這個(gè)新的團(tuán)隊(duì)，亮總的要求跟之前的要求有什么不同嗎？對(duì)您來說是怎么樣的感受？
張亮：爵品牌在96年發(fā)展里，一直是堅(jiān)持自己的always YOUNG。一直堅(jiān)持走年輕化、個(gè)性化這條路。今天這個(gè)時(shí)代我們可以看到，90后一定是未來的主體，而這種個(gè)性化的、符合自己炸裂的造型需求和產(chǎn)品需求的人群一定是未來引領(lǐng)市場(chǎng)的，哪怕會(huì)成為絕大多數(shù)的主力部分，所以我覺得名爵的時(shí)代確實(shí)到來了。7月10號(hào)上市以后，前6666名可以享受終身質(zhì)保。6666名到了我肯定會(huì)停。如果關(guān)注的話，大概還剩一千個(gè)左右。大概算一算，1號(hào)到14號(hào)就破萬，14到到現(xiàn)在差一千就到6666名。
再一個(gè)，銷量比例是否符合預(yù)期，Trophy版的超燃驚喜價(jià)是11.78萬元到13.38萬元，訂單量占總量的60%，10.98萬元的領(lǐng)潮豪華版占到差不多30%左右，訂單基本集中在頂配、次頂配和中高配。
邵景峰：名爵設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的工作是搭載著國(guó)際化品牌優(yōu)勢(shì)的，除了上海，我們?cè)趥惗赜幸粋€(gè)設(shè)計(jì)中心，這個(gè)工作室跟先前的海外工作室完全不一樣，以前在伯明瀚，后來搬到了倫敦。倫敦是個(gè)國(guó)際化的城市，所吸引的設(shè)計(jì)師相當(dāng)廣泛，這一人才隊(duì)伍是整個(gè)名爵品牌在未來發(fā)展強(qiáng)大的資產(chǎn)。
從國(guó)際化視野角度來談，當(dāng)然他們銷量壓力也很大，特別是要實(shí)現(xiàn)“Mission 100”戰(zhàn)略目標(biāo)。這個(gè)過程中我們要把名爵品牌打造成真正由中國(guó)人掌握的國(guó)際化品牌，是一個(gè)標(biāo)桿，在中國(guó)是沒有的，是獨(dú)立的形象。
張亮：很多人問我名爵到底是什么品牌，是合資品牌還是什么品牌，我們是中國(guó)人運(yùn)作的國(guó)際品牌。
記者：名爵未來會(huì)積極的擁抱新能源，未來第三代名爵6 PHEV上市以后，消費(fèi)者會(huì)得到哪些新體驗(yàn)？
汪洋：第二代名爵6也包含了PHEV版本，從名爵6 PHEV來看，整體銷售結(jié)構(gòu)，高配是大于中配，這一現(xiàn)象很難在其他品牌里面看到，一般品牌都是中配占絕大部分的這種銷量結(jié)構(gòu)。不管是名爵6 PHEV還是名爵HS PHEV（即名爵eHS），我們的高配占比都很高，說明名爵的消費(fèi)者是有消費(fèi)力的。
在第三代名爵6 PHEV產(chǎn)品力上面我們也有加強(qiáng)，即“3超1唯一”，70公里純電超長(zhǎng)續(xù)航，百公里綜合油耗僅為1.1L的超低能耗，搭載同級(jí)最高級(jí)別的L2.5 PLUS智能駕駛系統(tǒng)的超級(jí)智能，還有一個(gè)“唯一”就是搭載全球唯一的第二代10速EDU智能電驅(qū)變速箱，一句話總結(jié)就是別人家的孩子，說明這個(gè)產(chǎn)品力是非常強(qiáng)的，這就是我們的小名同學(xué)--第三代名爵6 PHEV。
