8月29日晚，廣汽新能源重磅車型 Aion LX 發(fā)布了預(yù)售價(jià)，兩驅(qū)基準(zhǔn)版 25 萬起，四驅(qū)基準(zhǔn)版 30 萬起，隨預(yù)售價(jià)格公布的還有質(zhì)量無憂、出行無憂、購車無憂等一系列服務(wù)，同時(shí)預(yù)售期內(nèi)下定還有專屬權(quán)益，具體內(nèi)容見下面的圖。由此成為國(guó)內(nèi)續(xù)航超過 650 km、且第一款預(yù)售的產(chǎn)品

■ 關(guān)于廣汽新能源Aion LX

1. Aion LX 基于廣汽新能源第二代純電專屬平臺(tái) GEP2.0 打造，定位中型純電 SUV，NEDC 續(xù)航 650 km。

2. 設(shè)計(jì)方面，該車的前臉采用了和 AION S 相同的“穿云箭”設(shè)計(jì)語言，時(shí)尚與侵略性并重。車身側(cè)面線條流暢凌厲，比例協(xié)調(diào)，并且采用了懸浮式車頂和隱藏門把手設(shè)計(jì)，輪拱和下圍均輔以黑色裝飾。尾部設(shè)計(jì)飽滿簡(jiǎn)潔，車尾采用流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，夜間點(diǎn)亮效果出色。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為 4 786/ 1 935/ 1 685 mm，軸距為 2 920 mm。

3. Aion LX 的中控屏、換擋方式、空調(diào)出風(fēng)口、中控臺(tái)設(shè)計(jì)等方面均與旗下轎車 Aion S 差異較大。儀表和中控位置的曲面二連屏是最大亮點(diǎn)，兩塊屏的尺寸均為 12 英寸，以此提升駕駛員的操作體驗(yàn)。除此外，中控臺(tái)造型略微偏向駕駛員一側(cè)，整體非常簡(jiǎn)潔。該車采用了旋鈕式換擋，Aion S 上貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口也沒有出現(xiàn)在 Aion LX 上。淺色皮質(zhì)中控面板與鋼琴漆質(zhì)感的中央控制通道構(gòu)成的駕駛艙顯得簡(jiǎn)潔、豪華。

▲ Aion LX 內(nèi)飾

4. 動(dòng)力方面，結(jié)合廣汽新能源之前透露的消息以及工信部的申報(bào)信息，新車將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種車型，而兩驅(qū)版又將分為高低功率兩個(gè)版本。

兩驅(qū)高功率版車型搭載一臺(tái)最大功率 150 kW，峰值扭矩 350 N·m 的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池采用能量密度為 180 Wh/kg 的三元鋰電池，NEDC 工況續(xù)航 650 km，電池電量93kWh。

兩驅(qū)低功率版車型搭載一臺(tái)最大功率 135 kW，峰值扭矩 350 N·m 的永磁同步電機(jī)，動(dòng)力電池采用能量密度為 171 Wh/kg 的三元鋰電池，NEDC 工況續(xù)航 520 km。

四驅(qū)版車型在前后軸各搭載一臺(tái) 150 kW 的永磁同步電機(jī)，據(jù)官方稱百公里加速僅需 3.9 s。

5. 據(jù)悉，該車能實(shí)現(xiàn) L3 級(jí)別自動(dòng)駕駛，并搭載 Mobileye Q4 芯片和高清雷達(dá)，可以預(yù)先了解到 200 m 范圍內(nèi)的車輛動(dòng)態(tài)。同時(shí)也是第一個(gè)使用中國(guó)版高清地圖的車型，能實(shí)時(shí)預(yù)判前方一公里的路況。

6. 新車依舊與 Aion S 一樣，支持多種定制，包括輪轂、后視鏡、飾板等。

■ 邦點(diǎn)評(píng)

廣汽新能源始終堅(jiān)持基于電車專用平臺(tái)開發(fā)純電車型，雖然產(chǎn)品數(shù)量不多，但是截至目前推出的兩款車型 GE3 和 Aion S 都擁有極佳口碑和銷量表現(xiàn)。第三款純電產(chǎn)品就已經(jīng)做到了如此的水準(zhǔn)，其實(shí)電動(dòng)小偵探是真心佩服的。電動(dòng)小偵探的同事已經(jīng)體驗(yàn)了該車的自動(dòng)泊車 AVP 和 3.9 秒的加速，并且對(duì)該車有了一些評(píng)價(jià)，詳細(xì)的產(chǎn)品售價(jià)分析和試乘體驗(yàn)，后續(xù)也將盡快為您奉上。