近日，邦老師從比亞迪官方渠道獲悉，基于全新DM-i平臺(tái)打造的全新車型——秦PLUS，即將在今年1月上旬開啟預(yù)售。此前新車已于2020廣州車展期間進(jìn)行亮相，新車外觀延續(xù)了比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語言，與漢的DM整體造型保持一致。

秦PLUS在前臉部分沿用了“Dragon Face”設(shè)計(jì)語言，并在此基礎(chǔ)之上加入了全新設(shè)計(jì)元素，視覺觀感頗為精致，超大尺寸的前中網(wǎng)格柵搭配兩側(cè)犀利的頭燈組，視覺沖擊力十足。

作為一款A(yù)+轎車，秦PLUS長寬高達(dá)到了4765/1837/1495毫米，軸距為2718毫米，同時(shí)類似溜背式的外觀設(shè)計(jì)看上去極具運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，秦PLUS將搭載由1.5L驍云-插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到了驚人的43%，與之匹配的是比亞迪赫赫有名的刀片電池。據(jù)悉，新車純電續(xù)航可達(dá)120公里，綜合續(xù)航里程超過1000公里。

綜合來看，按照此前比亞迪銷售副總經(jīng)理李云飛的說法“秦PLUS的出現(xiàn)將會(huì)對外資品牌占據(jù)的燃油車轎車市場發(fā)起一場反攻戰(zhàn)”，因此可以推斷出秦PLUS的定價(jià)將會(huì)集中在合資品牌燃油車制霸的10-15萬元價(jià)格區(qū)間。