1、廣汽傳祺GS4 PHEV 補貼后17.38萬起正式上市
6月16日，廣汽傳祺GS4 PHEV在上海、杭州、廣州和深圳四城同步上市，新車共推出2款車型，指導價分別為20.98萬元和21.98萬元，以廣州的補貼標準為例，補貼后的最終售價為17.38萬元和18.38萬元。
GS4 PHEV是一款緊湊型SUV，基于燃油版GS4開發(fā)，搭載了由一臺1.5ATK阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)所組成的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為71kW，峰值扭矩120N·m。電動機最大功率為130kW，峰值扭矩達到300N·m，0-50km/h加速時間為4.9s。
邦點評：諸多網(wǎng)友大呼其貴，不過好像與競品車型宋DM，榮威eRX5的售價都要便宜??？
2、廣汽傳祺GE3 23.28萬開啟預售
6月16日，廣汽傳祺GE3正式啟動全國預售，智享版預售價為23.28萬元，補貼后不到18萬元。GE3基于純電專屬技術(shù)平臺打造，實現(xiàn)更為合理的電池、電機和電控系統(tǒng)布局，使車內(nèi)乘坐及儲物空間更寬敞。該車搭載了一臺永磁同步電機，可輸出峰值扭矩290N·m、最大功率120kW，百公里加速9.3s；采用了三元鋰電池技術(shù)，純電續(xù)航里程超過310km，直流快充半小時電量可達80%。
邦點評：GE3的預售價確實有些貴了，讓我們天真的期待有廠補護駕吧。
3、定名E 300 eL 國產(chǎn)E級插電版最新諜照
日前，我們從相關(guān)渠道獲得了北京奔馳E級插電式混動長軸距版的最新諜照，根據(jù)諜照顯示，新車將命名為E 300 eL。參考此前消息，該車預計將于年內(nèi)正式發(fā)布。新車相比傳統(tǒng)汽油版車型最明顯的變化在于尾部細節(jié)，其在后保險杠上設計了一個全新的插電接口，以此來為新車的電池組進行充電。同時左上方的“E 300 eL”標識也表明了該車的身份。
4、寶馬全新530e海外上市 折合約74.07萬元
寶馬汽車在海外市場率先以108,900美元（約合人民幣74.07萬元）的售價推出全新530e車型。新車除了在外觀和內(nèi)飾上配有專屬的標識之外，最大亮點就是其采用了混合動力系統(tǒng)，百公里油耗僅為1.9L。據(jù)悉，該車未來有望引進到國內(nèi)市場銷售。
5、一汽-大眾籌備5款電動車 明年陸續(xù)上市
從2017年開始，一汽-大眾在新能源領(lǐng)域?qū)⒂幸幌盗械漠a(chǎn)品計劃。首先會推出混合動力車型，隨后向純電動車領(lǐng)域過度。近日，從奧特佳新能源科技股份有限公司了解到南京奧特佳新能源科技有限公司將為一汽大眾MQB平臺電動車的5個車型開發(fā)、生產(chǎn)及供應電動空調(diào)壓縮機，相關(guān)車型預計于2018年始批量上市。
大眾汽車集團在中國新能源市場規(guī)劃了“三步走”戰(zhàn)略，第一階段：基于MLB和MQB平臺打造的插電式混動車；第二階段：基于MLB、MQB平臺打造的純電動車；第三階段：基于MEB平臺打造的純電動車。其中第一階段，目前已經(jīng)發(fā)布的車型包括奧迪A6L e-tron和輝昂GTE。
邦點評：大眾的電氣化步伐能否追上政策的收緊速度，是一大看點。
6、將于8月17日亮相 曝Fisker EMotion官圖
日前，F(xiàn)isker（菲斯科）官方發(fā)布了旗下全新純電動車Fisker EMotion的官圖，同時，官方還推翻了此前該車將使用石墨烯電池的說法，表示該車將采用擁有鎳鈷錳鋰氧化物(NMC)材料的鋰離子電池。據(jù)悉，該車將于6月30日開始接受預定，預計售價約為129,000美元（合87.69萬元人民幣），未來新車將在2019年正式投入生產(chǎn)。
邦點評：投產(chǎn)速度有些慢，2019年的市場誰能預測出現(xiàn)哪些更強勁的對手呢？
7、新一代Roadster假想圖曝光
日前，有海外媒體曝光了特斯拉新一代Roadster假想圖。新一代Roadster很可能基于MODEL 3平臺打造，從外媒最新繪制的假想圖來看，借鑒自MODEL 3的新Roadster要比上一代車型更具未來感，雙門敞篷設計將賦予這款車更多運動特質(zhì)；最重要的一點是，新Roadster的0-96km/h加速時間有望控制在2秒內(nèi)，遠遠超越在售的MODEL S P100DL和MODEL X P100DL車型2.5秒的加速成績，這也意味著特斯拉有望研發(fā)出比狂暴模式（Ludicrous Mode）更加狂暴的加速技術(shù)。
邦點評：新車的加速性能有些殘暴了。
8、換全新LOGO 陸風X2純電動車型申報圖曝光
從此次曝光的申報圖來看，新車整體造型與普通版本車型基本保持一致，只是針對細節(jié)進行了一些調(diào)整，比如前進氣格柵和尾門中央處的LOGO換裝了全新樣式的“e”字LOGO，并在前進氣格柵處增加有藍色“V”型圖案，表明其新能源車型身份。值得一提的是，該車尾部右下角標有“E400”字樣，所以未來該車有可能被命名為E400，同時按照新能源以往的命名規(guī)則，這款車綜合工況下的續(xù)航里程可能達到400km。
新車根據(jù)車型配置的不同，配有不同型式輪圈、天窗等配置。同時，該車將配備規(guī)格為205/60 R16，215/50 R17的輪胎。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4160/1810/1670mm，軸距為2560mm。動力方面，該車將搭載一臺最大功率為122Ps（90kW）的驅(qū)動電機（型號為JMEV-TB4590LT）。
邦點評：前臉的六個藍點，看上去很“兇猛”。
9、有望年內(nèi)亮相 沃爾沃Polestar或推出純電動車型
此前，沃爾沃曾公布在2025年要完成100萬輛新能源車型的銷售目標，為了達成目標，沃爾沃將基于每款車至少推出兩種新能源版本版本。而日前，有相關(guān)媒體報道，沃爾沃正計劃為其高性能品牌Polestar推出純電動性能車型，同時新車有望于年內(nèi)正式亮相。
邦點評：這是要競爭特斯拉的節(jié)奏，國內(nèi)市場能不能見面，是個問題。
10、有望7月13日發(fā)布 捷豹I-PACE已正式投產(chǎn)
捷豹I-PACE有望在英國當?shù)貢r間7月13日正式發(fā)布，目前這款車已經(jīng)在麥格納斯太爾的奧地利工廠正式投產(chǎn)。作為一款純電動車，I-PACE在底盤中部安裝有90kWh的鋰離子電池，兩臺電動機則分別位于前后軸，可實現(xiàn)全時四驅(qū)駕駛。新車的最大輸出功率為400Ps，最大輸出扭矩700N·m，前后電動機采用了相同的動力輸出（單個電機最大輸出功率/扭矩分別為200Ps和350N·m）。
