熟悉特斯拉的朋友應(yīng)該知道，特斯拉推出的第一款純電動車型并非如今大放異彩的Model S，而是純電動敞篷跑車——Roadster，雖說這款純電動跑車已經(jīng)停產(chǎn)，但是正是這款車型讓人們意識到了電動車的性能足以與燃油車抗衡，而如今特斯拉正試圖復(fù)活這款傳奇車型，新款Roadster有可能在2019年推出。

2011款特斯拉Roadster電動敞篷跑車

其實，坊間早有傳聞特斯拉將在2019年推出全新一代Roadster車型，不過直到近日，特斯拉北歐地區(qū)主管Peter Bardenfleth-Hansen才確認(rèn)了這一說法，他表示新一代特斯拉Roadster將“看起來有些不同”，且“更快、更大了一點”，新車將在未來投入量產(chǎn)。另外，有消息顯示新一代Roadster將與特斯拉MODEL 3共用平臺，動力表現(xiàn)將比老款有一定提升。

特斯拉Roadster是以路特斯Elise車型為基礎(chǔ)打造而來的電動敞篷跑車，特斯拉于2008年推出的Roadster車型，是以路特斯Elise車型為原型打造而來的敞篷電動跑車，不僅外形非常搶眼，還擁有0-100公里/小時加速3.7-3.9秒的超強性能，最大續(xù)航里程也達(dá)到了393公里，完全不輸給當(dāng)時的主流跑車。2012年特斯拉宣布Roadster車型正式停產(chǎn)，在存世的4年時間內(nèi)，特斯拉在全球范圍內(nèi)銷售了2450輛Roadster車型，雖然銷售成績平平，但是這款車型卻為之后推出的Model S車型提供了大量的技術(shù)與數(shù)據(jù)參考，而憑借Roadster打下的技術(shù)研發(fā)基礎(chǔ)，Model S順利成為了當(dāng)今電動汽車的標(biāo)桿。