每位英雄壯士曾經(jīng)都是少年，少年是祖國(guó)的花朵，而花朵終將盛開(kāi)。為什么發(fā)出這樣的感嘆，因?yàn)槲覀冊(cè)?023廣州車展見(jiàn)到了第三代五菱宏光MINIEV馬卡龍，不得不說(shuō)新車升級(jí)的地方不小，都有些值得感嘆了。

最早，五菱宏光MINIEV的任務(wù)基本上就是“給家人們把價(jià)格打下來(lái)”，其對(duì)標(biāo)對(duì)象根本就不是汽車，而是低速電動(dòng)車。而繼“原低速電動(dòng)車用戶”選擇它之后，各種年輕人、各種網(wǎng)紅又十分追捧它，五菱宏光MINIEV陸續(xù)推出了馬卡龍、GAMEBOY等多種輕奢版本，格調(diào)一下子就不一樣了。

而第三代宏光MINIEV馬卡龍，調(diào)性又又又內(nèi)增高了。

新車一覽

見(jiàn)過(guò)以前五菱宏光MINIEV馬卡龍的朋友不難發(fā)現(xiàn)，這第三代車型有了非常明顯的變化。以前，宏光MINIEV追求方方正正的整體造型，幾乎像磚頭一樣見(jiàn)棱見(jiàn)角，而第三代車型很明顯的進(jìn)行了圓角化處理，線條和形面都變圓潤(rùn)了。

第三代五菱宏光MINIEV馬卡龍同樣匹配了可可愛(ài)愛(ài)的輪圈，輪圈主色調(diào)與車身采用了同色處理，十字形的熏黑裝飾增加了細(xì)節(jié)，稍稍把萌感又提升了一步。

車身尺寸方面，第三代五菱宏光MINI馬卡龍的長(zhǎng)寬高分別為3064/1493/1614mm，軸距為2010mm。與此前年款的車型相比，第三代車型的車身長(zhǎng)度增加了足足了144mm，軸距增加了足足70mm。為什么要加“足足”？抱歉，激動(dòng)了。

來(lái)到座艙內(nèi)部，這臺(tái)五菱宏光MINIEV馬卡龍配備了一項(xiàng)非常提氣的配置：中控屏。

雖然中控屏對(duì)于任何一臺(tái)汽車來(lái)說(shuō)都不算什么事，不過(guò)了解此前宏光MINIEV的朋友都知道，這可是一項(xiàng)升級(jí)配置。早期的宏光MINIEV，連倒車影像都要放在儀表屏上顯示，這項(xiàng)創(chuàng)舉算是絕活兒，沒(méi)人這么干，而宏光MINIEV以后也不用這么干了。

新車同樣采用了肉嘟嘟的方向盤(pán)，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)這也是一款多功能方向盤(pán)，不過(guò)功能不多，按鍵也不多。多功能按鍵方面，方向盤(pán)左側(cè)是一塊白板，右側(cè)有方向鍵、加減號(hào)等控制按鍵，可以執(zhí)行相關(guān)操作。

“飆車”的時(shí)候，這款肉嘟嘟的方向盤(pán)也會(huì)顯得很順手，它很粗壯，很好抓。

由于尺寸大幅度提升，全新五菱宏光MINIEV馬卡龍具有了更為寬綽的空間。以前，舊款車型的后排也能夠容納身高190cm的壯漢的，別不信，就是稍顯局促一些而已。不管怎樣，長(zhǎng)度和軸距都升級(jí)了，全新五菱宏光MINIEV馬卡龍的空間自然是向前邁進(jìn)了一小步。

最最最最重要的是，全新五菱宏光MINIEV馬卡龍的續(xù)航大幅度提升，去到了215km這樣一個(gè)水平。相較于初代車型最高170km的綜合續(xù)航來(lái)說(shuō)，這進(jìn)步幅度確實(shí)是不小了，當(dāng)然其實(shí)更早時(shí)間推出的GAMEBOY版已經(jīng)把綜合續(xù)航做到了300km，其實(shí)新馬卡龍也沒(méi)有在續(xù)航方面發(fā)力過(guò)猛。

與電池容量一同提升的還有驅(qū)動(dòng)功率，全新五菱宏光MINIEV馬卡龍的最大功率提升到了30kW，較此前提升了50%。盡管五菱宏光MINIEV的功率參數(shù)很小很小，不過(guò)電驅(qū)終究是電驅(qū)，在低時(shí)速狀態(tài)下你甚至可以找到一點(diǎn)點(diǎn)駕駛激情。

邦點(diǎn)評(píng)

五菱宏光MINIEV可以說(shuō)是純電代步車的“發(fā)明者”，在它問(wèn)世之后，近一年的時(shí)間才有大批同行跟上腳步，推出了各種同款，其中不乏一些車型幾乎就是按照它方殼子一樣的造型設(shè)計(jì)的。率先開(kāi)創(chuàng)這一細(xì)分領(lǐng)域的五菱宏光MINIEV享有一定的口碑優(yōu)勢(shì)，盡管市面上不少同類，但還是有大量網(wǎng)友認(rèn)為五菱才是正統(tǒng)，這大概就是破局者應(yīng)該享有的待遇了~