據(jù)理想汽車(chē)官方消息，近日理想L9第10000輛新車(chē)從理想汽車(chē)常州制造基地下線，該款車(chē)型是在6月21日正式上市的，而達(dá)成量產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)的“小成就”只用了98天。

理想L9是一款6座全尺寸增程式SUV，新車(chē)只有一個(gè)版本，售價(jià)45.98萬(wàn)元，目前已經(jīng)開(kāi)始交付，有些城市已經(jīng)能夠看到這款車(chē)的身影。

尺寸部分，理想L9的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5218/1998/1800mm，軸距為3105mm。它的車(chē)內(nèi)采用2+2+2布局，6個(gè)座椅均配備電動(dòng)調(diào)節(jié)和座椅加熱，前兩排的4個(gè)獨(dú)立座椅還具備座椅通風(fēng)和SPA級(jí)十點(diǎn)按摩功能。

在車(chē)機(jī)系統(tǒng)上，理想L9標(biāo)配兩顆高通驍龍8155芯片，同時(shí)具備24GB內(nèi)存和256GB高速存儲(chǔ)能力，它們共同組成強(qiáng)勁的計(jì)算平臺(tái)，將為車(chē)內(nèi)的AI、軟件以及娛樂(lè)應(yīng)用提供高速、平穩(wěn)地計(jì)算能力，另外車(chē)機(jī)系統(tǒng)能夠在兩個(gè)不同供應(yīng)商的5G信號(hào)之間直接切換，時(shí)刻保持高速網(wǎng)絡(luò)在線。

動(dòng)力部分，理想L9搭載一套由1.5T增程器+雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)，前置的三合一電機(jī)最大功率為130kW，后置的五合一電機(jī)最大功率為200kW，綜合最大功率為330kW，另外綜合峰值扭矩能夠達(dá)到620N·m，百公里加速時(shí)間僅需5.3s。

同時(shí)理想L9還配備可用電量39.2kWh的三元鋰電池，在CLTC工況下純電續(xù)航里程215km，綜合續(xù)航里程為1315km；在WLTC工況下純電續(xù)航里程180km，綜合續(xù)航里程為1100km。理想L9還具備3.5kW的車(chē)內(nèi)外雙對(duì)外放電功能，可以同時(shí)在車(chē)內(nèi)和車(chē)外使用各種電器。

理想L9的前懸架采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，后懸架采用五連桿結(jié)構(gòu)。通過(guò)全自研的旗艦級(jí)底盤(pán)控制系統(tǒng)，配合標(biāo)配的CDC連續(xù)可調(diào)阻尼減振器，理想L9可根據(jù)路面振動(dòng)反饋毫秒級(jí)自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼，全方位提升各種路況的舒適性。

在駕駛輔助部分，理想L9搭載的是名為“理想AD Max”的智能駕駛系統(tǒng)，其采用全棧自研的感知、決策、規(guī)劃和控制軟件，保障系統(tǒng)的可靠性和快速迭代成長(zhǎng)，具備全場(chǎng)景的導(dǎo)航輔助駕駛能力。

而在軟件部分，理想L9的智能駕駛算力平臺(tái)中安裝了兩顆英偉達(dá)Orin-X處理器，總算力將達(dá)到508Tops，雙處理器互為算力冗余，使智能駕駛系統(tǒng)運(yùn)行更穩(wěn)定。

理想汽車(chē)表示近期也對(duì)理想L9已經(jīng)交付的用戶(hù)進(jìn)行了反饋收集，并據(jù)此進(jìn)行快速的功能優(yōu)化，將在近期推送全新的OTA升級(jí)包，針對(duì)空調(diào)系統(tǒng)、手機(jī)App車(chē)控權(quán)限共享以及音響效果等方面進(jìn)行更新。