8月26日，在2022成都車展上，魏牌帶來了摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版，新車最大的亮點是在原有車型基礎(chǔ)上搭載了激光雷達(dá)元件，從而實現(xiàn)更高階的城市輔助駕駛功能。
從外觀來看，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版的前臉部分經(jīng)過了重新優(yōu)化，菱形矩陣中網(wǎng)采用無邊框設(shè)計，兩側(cè)飾板由于有激光雷達(dá)的加入，樣式也發(fā)生了改變。
車身側(cè)面及車尾則與現(xiàn)款車型基本保持一致。參考摩卡DHT-PHEV的車身尺寸，長寬高分別為4875/1960/1690mm，軸距為2915mm，定位中型SUV。
據(jù)悉，新車將搭載小魔盒3.0自動駕駛計算平臺，并采用高通Snapdragon Ride平臺下首發(fā)5nm高通驍龍8540+7nm高通驍龍9000芯片，算力達(dá)到360TOPS。硬件方面配備2個激光雷達(dá)、12個攝像頭、5個毫米波雷達(dá)以及12個超聲波雷達(dá)。
動力方面，摩卡DHT-PHEV激光雷達(dá)版將搭載1.5T插混動力系統(tǒng)，匹配2擋DHT變速箱，前驅(qū)版綜合最大功率為291kW，峰值扭矩為570N·m，0-100km/h加速7.4s；而四驅(qū)版的綜合最大功率為355kW，綜合峰值扭矩762N·m，0-100km/h加速僅需4.8s。
此外，新車將繼續(xù)配備39.67kWh電池組，前驅(qū)版WLTC工況純電續(xù)航可達(dá)204km，四驅(qū)版WLTC工況純電續(xù)航為175km，綜合續(xù)航里程均可超1000km。
